能源危机之下,欧洲经济预感“凛冬将至”

德国《明镜》周刊近日在欧洲最大的农业出口国荷兰发现,高能源成本让荷兰产的蔬菜价格飙升,黄瓜、辣椒、西红柿……西欧地区几乎所有的日常蔬菜大都来自荷兰温室农场。随着天然气价格的上涨,那里的生产成本也出现爆炸式增长。“这令人不安,”家族几代经营蔬菜种植产业的农场主范登博世表示,“我从未经历过这种情况,现在是...

欧洲天然气价格暴涨,俄欧“斗气”美国受益,美媒:至少20艘液化气...

德新社27日称,欧洲今年冬天格外寒冷,而不断破纪录的天然气和电力价格,使得众多欧洲企业和家庭陷入真正的寒冬。报道称,“欧洲消费者已经休克”。据今日俄罗斯电视台报道,欧盟委员会主席冯德莱恩日前公开警告,在这场持续的能源危机中,“过于依赖天然气”导致欧洲变得“非常脆弱”。她称:“眼下天然气价格正在推高整个欧...

欧洲“向右转”之后,从贸易到能源转型,政策会怎么变?

德国智库伊弗经济研究所（ifoInstitute）所长富伊斯特（ClemensFuest）则认为，极右翼在选举中获得的优势可能会削弱欧盟在贸易、能源转型以及移民等政策上的共同行动。例如，欧洲可能会对《欧洲绿色协议》（EuropeanGreenDeal）进行调整。欧元区内部的债务政策冲突也可能会加剧。贸易政策和财政纪律欧洲议会最主要的职责...

长江有色:“金三银四”消费旺季新能源汽车强劲复苏 碳酸锂受振再...

欧洲市场:欧洲最大汽车市场德国退出新能源车补贴计划,英国推迟传统燃油车禁售时间表等消息放出,就为欧洲新能源汽车消费市场弱化提供了较强预期。2023年以来欧洲新能源车增速不及预期,主要原因是由于欧洲经济深陷泥潭、政策支持力度下降。值得关注的是法国于年初下调了电动汽车的购车补贴标准,或将为产销继续下降提供铺垫消息。

共计出口1.06万亿!中国新能源汽车席卷欧洲

中国新能源汽车席卷欧洲2001年12月11日,中国正式加入世界贸易组织,标志着中国制造的汽车商品踏出了加入全球汽车消费市场的第一步。在过往的23年间,商业模式主要以燃油汽车整车、汽车关键件和零附件等出口为主。但仅用一代人的时间,中国汽车工业从一位独学寡闻的学徒,成长为一名轮扁斫轮的巧匠。而当下,中国新能源...

2024中国新能源汽车产业发展趋势

1、中国将进一步成为全球新能源汽车产业“风向标”(1)中国继续保持全球最大的新能源汽车消费市场地位——2023年,全球新能源汽车销量1465.3万辆,中、美、欧分别为949.5万、146.8万、294.8万,中国占比超60%;——预计2024年全球新能源汽车销量将超过2000万辆,中国仍将会贡献全球销量的60%(www.e993.com)2024年11月22日。

欧洲经济前景如何?

2022年以来,欧元区经济增速持续下行,消费下降和投资减弱是主要原因。能源危机阴霾未散,2021年底俄乌冲突升级导致欧洲天然气价格急剧上涨,2023年欧洲能源价格虽有所回落,但仍高于疫情前水平。消费方面,物价飙升削弱居民实际收入增速,同时居民更倾向于将超额储蓄分配为收益更高的金融资产,此外,超额储蓄近半集中在富裕家庭手...

欧洲连续负电价,中国启动电力体制市场化改革

诱因就是最近两年光伏风电等新能源大举发展,导致这些绿色电能的数量飞速增长,规模已经大到了足以冲击电网的程度。因为大举发展太阳能,发电量激增以至于超过消费需求,德国在2023年出现了负电价,然后应德国、荷兰、英国、法国等一大票欧洲国家在2024年也都陆续出现了负电价。

欧洲氢能银行:全球氢能发展的新型示范

欧洲氢能银行本质上是一个补贴机构,核心融资机制就是为提高本土绿氢产量而建立的拍卖平台,利用创新基金和成员国资金,提供“拍卖即服务”,为绿氢项目提供资金。过去,欧盟曾借助市场拍卖机制成功解决了可再生能源发电的资金需求,希望这次能通过拍卖机制推动本土绿氢生产。

中国新能源汽车的国际竞争优势来自哪里?

德国《经济周刊》近日发表题为《芯片制裁——我们可不能向美国学习》的评论文章称,贸易保护主义几乎总会扭曲市场关系,毫无成效且代价高昂。欧洲新车评价规程秘书长米希尔·范拉廷根表示,随着越来越多中国新能源汽车进入欧洲市场,欧洲消费者有了更多选择。中国车企在欧洲取得的成绩与其在技术创新、安全保障、绿色环保、质量...