长城汽车的利润去哪里了?

一方面2023年5-9月份汽车销量势头迅猛,导致2024年同期增幅压力较大;另一方面,2024年新增销量以新能源车为主,而这个领域是长城的短板,从而影响了业绩的增长。换言之,如果长城汽车依然无法完成向新能源车的转型,那么很可能会在第四季度继续遇到成长瓶颈,从而拖累全年的业绩。02永远不要忘记客户画像最近京东因为代言...

长城汽车走到产销“分水岭”,魏建军该试着放手了

换言之,缩量保价,是长城汽车面对行业价格战的一种“自保”策略,只是三季度的利润下滑表明,如果这个趋势持续下去,那么魏建军当初定的这个策略很难再奏效了。汽车行业,降价的本质是降利润保销量,一个关键的问题在于,如果接下来四季度销量目标达不成,降价之后市场终端销量如果还是保不住,那么,经销商们一旦开始不挣钱甚...

魏建军:奇瑞“耐得住寂寞”,长城汽车去年盈利一般,但更注重底线和...

视频中,长城汽车董事长魏建军称赞奇瑞“耐得住寂寞”,在海外市场扎扎实实地发展,比长城做得要好,去年销量卖了70多万台,是真的盈利。同时,魏建军表示,长城汽车去年盈利也算凑合,但更加注重“有底线,有质量的市场占有率”看得更长远。公开资料显示,2023年,长城汽车的营业收入1732.12亿元,同比增长26.12%,扣非归母净...

奇瑞汽车上市之路卡在哪里 估值明显偏低

近日,有消息称奇瑞控股集团正考虑将其汽车业务分拆在香港上市,目前IPO工作正在推进中。据称,奇瑞汽车估值约为500亿元人民币(约71亿美元)。此前,奇瑞也曾考虑在内地进行IPO。这不是奇瑞首次传出上市的消息。早在2004年,奇瑞就有上市计划,但因与上汽集团的股权关系未明确而失败。2023年9月,尹同跃在瑶光战略发布会...

付于武:不要否定不要怀疑不要质疑合资合作对中国汽车产业的关键...

中国汽车工程学会名誉理事长付于武回顾40年来中国汽车产业在改革开放背景下的发展,我想可以用“波澜壮阔”四个字来概括。“改革”使中国汽车产业不断注入新的活力。1984年的时候,中国汽车产量只有40万辆左右。随着中国汽车产业发展成为支柱性产业,产销量不断提高,诞生了像吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪这样的民营...

奇瑞汽车谋求上市20年,估值500亿是多是少?

近日,有媒体报道,奇瑞控股集团正考虑分拆旗下汽车业务在香港上市,后续IPO工作正在推进(www.e993.com)2024年11月4日。报道称,奇瑞汽车估值约500亿元人民币(约71亿美元)。此外,也有消息称奇瑞方面曾考虑在内地IPO。

汽车行业出现“反向跳槽”?

去年10月10日,理想汽车招聘公众号发布智能驾驶团队招聘特辑,对外开放算法工程师、大模型工程师、软硬件工程师、测试工程师以及运营类共计50个社招岗位。工作地点包括北京、上海和深圳。第三方招聘平台信息显示,理想智能驾驶算法工程师起薪在3万元左右,大模型与自动驾驶相关的岗位,最高月薪可以达到9万元。此外,相关信息...

长城魏建军:奇瑞耐得住寂寞,海外出口比长城做得好,是真的盈利...

近日,长城汽车董事长魏建军接受了新浪财经CEO邓庆旭的对话采访。邓庆旭提出了一个问题“有人说汽车行业有两家企业发展得很稳健,而且都是低调务实地在走,一个是奇瑞,一个是长城,该如何看待?“魏建军表示:“奇瑞这个公司很多年了,做得也不错,我觉得他们就是耐得住寂寞,扎扎实实地做这个海外市场,比我们(长城)做得要...

行业周报|汽车整车指数跌-5.68%, 跑输上证指数2.12%

特斯拉于2024年9月公布4项汽车无线充电相关专利,并且于2023年收购工业应用无线充电解决方案提供商Wiferion。虽然同年特斯拉又转手将Wiferion以未公开的金额出售给PULS(IN轨道电源供应商),但是特斯拉保留了Wiferion的技术工程师。在2023年投资者日中,特斯拉曾展示其无线充电装备,表明其在无线充电方面已有深厚研发基础。从专利...

长城魏建军:小米SUV市场表现可能优于轿车、奇瑞是真的盈利

快科技10月9日消息，日前，新浪财经CEO邓庆旭发文称，上一次和长城魏建军对谈播出后引发热议，效果好的连他自己都没有想到。并且，他在汽车行业的工程师发小都跟他感叹“魏总讲了我们汽车人想讲，但不知道怎么讲，也讲不透的话题”，所以，他最近又和魏建军录了一期节目，主要谈谈中国汽车工业的出路问题，正式节目...