每天工作十四五个小时,网约车司机太累了!
他说,网约车是按单计酬工作方式,所以为了获得收入,就要持续接单,这也使网约车司机愿意投入更长的时间。此外,网约车每天还有相应的成本,包括平台的抽成、司机的生活开支、收入预期等。上海财经大学法学院教授吴文芳认为,部分网约车司机一天工作十五六小时,甚至为节约成本在车上吃住,这种以严重损害休息权和健康...
北漂失业程序员,开网约车也挣不到钱了
在开网约车之前,张凡觉得反正是个体力活,自己多吃点苦,努努力,每个月跑个九千、一万应该没有问题,这样刚好能把房贷填上。真正成为一名网约车司机后,他发现就算每天早出晚归,一个月跑到七千多的流水就已经很累了。用跑车收入覆盖房贷的计划落空。他也不愿拿现在的收入和做程序员时做对比了,因为没有可比性。
优化网约车电子围栏、增设提示标志、加开地铁公交...上海全力确保...
出租汽车方面加强运力统筹调度,骨干出租汽车企业及时响应指令,引导调度驾驶员加强枢纽保障,同时加强驾驶员培训教育,提升服务质量。网约车方面会同公安部门完善优化网约车接单电子围栏设置,进一步规范接单区域。加强一线交通组织和管理本市市、区两级交通执法力量组织开展暑运保障专项整治行动,调派机动力量会同公安部门...
一年300天住车上,网约车司机何以为家?
除了行动轨迹要和订单绑定,司机们没有接单的分分秒秒,也要围着车打转。在搜狐科技的采访中,有位司机说他喝水的每一分钱都必须是最高性价比,开车消耗的每一度电都需要最大限度置换成收益。图源:极昼工作室精细的打算,从吃开始。开车最怕拉肚子,许多肠胃脆弱的司机,吃饭时首选干净卫生、便宜的连锁快餐。...
烟台民意通|选的是“独享”,上车后却被“拼单”——网约车私自...
针对张先生的遭遇,记者咨询律师了解到,消费者未预约拼车,而驾驶员接单,那么驾驶员应按约定提供相应的“独享”服务。因此,网约车司机私自利用多个平台接单,导致乘客本来应当独享乘车空间最后却被迫拼车,相当于在一定程度上降低了服务标准,属于违约行为。记者注意到,在该平台预约顺风车界面最底部,有一行小字标注着“点击...
网约车司机十年:后悔没早点入行,现在还不想离开方向盘
在网约车司机和平台的蜜月期中,李松是被选中的一员(www.e993.com)2024年7月2日。2014年,某网站的司机招聘广告吸引了他的注意力,工作时间灵活,收入可观,他彷佛看到了不用风吹日晒、掌控方向盘就能致富的图景。抱着试一试的心态,李松抽出下班后的时间接单,他入场时的行业起点很高——不收取佣金、双倍奖励、早晚高峰补贴等福利的叠加,让李松第...
日均接单量不到20,多地发文预警慎做网约车
5月20日,江西景德镇市交通运输局发布通告称,受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响,目前景德镇市区网约车单车日均接单在15单左右,单车日均运行收入240元左右。此前几天,5月16日,莆田市交通运输局发布风险提示称,受多种因素影响,该市网约车运力已趋于饱和。据测算,网约车日均订单量10—12万单,网约车全...
交通帮办丨青岛一网约车司机开车刷视频还辱骂乘客?T3出行:态度不...
当天,针对此事,T3出行客服工作人员介绍,经调查核实,当事网约车司机确实存在态度不好的行为,目前已对其采取扣分、警告教育等处罚。青岛市交通运输综合行政执法支队一位工作人员表示,他们正在对此事进行调查处理。相关部门正在对该起投诉进行调查。>>>反映
网约车公司55起“诈骗”警情背后:行业持续预警,市场进入优胜劣汰
据了解,孙某现在换了一家资产公司租车,每月纯收入约8000元,但每天要工作15小时。司机向某告诉记者,去年他开始跑网约车,每天工作10小时,接25单左右,除去各项成本每月纯收入约7000元,而今每天工作时长增加,却只能跑20单左右,单价也在下降,月收入明显减少;司机何某表示,2020年入行时,每天能接40余单,现...
新规发布!6月1日起,一辆网约车只能接入一家网约车平台
第十条网约车经营者歇业或者终止运营的,应当提前30日向其经营服务区域内所涉及的县级以上交通运输主管部门提交书面报告,说明有关情况,通告提供服务的车辆所有人和驾驶员,做好善后工作并向社会公告。终止经营的,应当于提交书面报告后10个工作日内将经营许可证交回原许可机关。