蔚来一箭三雕将收购奥迪海外工厂:扩张市场、税收减免、拯救工人
其实,蔚来一直打算在欧洲打造好品牌,进军欧洲市场,前两年蔚来已经在做这件事,欧洲已经有蔚来汽车销售,但扩张计划还没成功。加上欧洲的政策,导致蔚来要考虑在欧洲建厂,来降低如今面临的风险,蔚来汽车目前面临的税率为20.8%,高于原先的10%。蔚来部分车型在挪威、德国、荷兰、瑞典和丹麦上市,但该公司尚未开始在比...
蔚来高管解读Q2财报:长期目标是每月销售4万辆 毛利率25%
长期来讲,蔚来品牌还是专注于30万人民币的细分市场,相信随着新产品的发布和产品更新,我们每个月在中国市场做到3-4万辆BEV(纯电动汽车)是一个合理的目标。如果从经营规划的角度来讲,蔚来品牌每个月四万辆的销量,25%的毛利率,这是我们长期的经营目标。乐道所在的市场规模更大,是800万辆以上的总潜在市场,我...
熬就行了:蔚来的确定性已来
在过去,出于维护蔚来品牌价值,以及老车主感受,蔚来曾坚持了非常久的“不降价”策略,但恰恰是这种善意地坚持,导致蔚来失去价格敏感型潜客,进而导致销量始终难以放量。既然症结已经明确,对症下“药”自然不难。早在去年上海车展开幕前,蔚来掌门人李斌曾调侃道,“如果工作不力,2024年可能又成为2019年。”显而易见,李...
净亏103亿!蔚来还有空间
2024上半年,蔚来的研发费用为60.83亿元,2023年同期为64.20亿元,略有下降。销售、一般及行政费用方面为67.54亿元,2023年同期为53.03亿元,这一块蔚来砍得挺猛的。截至2024年6月末,蔚来现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为416亿元(57亿美元)。同时,截至2024年6月末,蔚来现金及等价物246.52亿元,...
效率先锋丨蔚来汽车李钦钦:数据、流程、管理,业务流程的“三维...
李钦钦加入蔚来的第一项工作,是负责充换电设施的项目管理,包括从换电站和充电站选址开始,直到最后上线运营全流程管理。新能源汽车的蓬勃给充换电设施带来巨大需求,短短几年,蔚来换电站的年度建设数量,从一两百增加到五六百,再到一千多。这就意味着,每月李钦钦需要与区域协同的项目数量就有200-300个,涉及到大...
Q2财报发布后股价连续大涨 蔚来爆发的背后
“经过时间积累和口碑发酵,蔚来智能化优势获得了越来越多人的认可,这是产品和技术厚积薄发带来的助力;蔚来持续建设基础设施,在不断部署、建设换电站的过程中,已经开始出现了一个从量变到质变的过程;蔚来从去年三季度开始持续地建设基础销能,包括门店、工作人员、展车的数量、试驾车的分布等等(www.e993.com)2024年9月20日。”...
一天3座换电站,蔚来如何在表格里拼效率?
举例来说,燃油车时代,庞大的经销商体系承担了销售工作,主机厂只需要负责生产,然后把车"批发"给经销商。但对电动车企业来说,品牌形象建立和终端需求把控,都需要能直接接触消费者的直营系统,这是旧体系从未涉足的区间。蔚来的换电体系也是同理,沈斐曾谈及换电站建设和运营的数字化思路:一是建立统一的机制和...
蔚来整车毛利率升至 12.2%!李斌:乐道 L60 明年月销 2 万,不激进...
除了销量和效率提升,奉玮表示后续在市场端也会有相应的动作,其中核心的动作是提供高毛利的车型的销售占比。"三季度和四季度逐步提升整车毛利率,在四季度达到15%的水平。"奉玮表示。蔚来董事长李斌在电话会议上表示,相信在今年三四季度在毛利率上有机会往上走一些。但对于未来而言,核心还是要平衡量和利的关系...
金九银十,你的电话又要被汽车销售打爆了?
据李木子回忆,看车到买车,一个多月的时间里,她只接到过一次来自蔚来销售的正常回访来电。图/蔚来汽车门店来源/新能源观拍摄显而易见,抛弃所谓的频繁联系“马甲”,以消费者为本,着眼于服务的销售人员更容易被顾客接受,且更容易促成售卖。而今年1-8月蔚来汽车累销12.81万辆、同比增长35.77%的数据,或许也与此...
蔚来摆脱“苦道”走向“乐道”?
在今年的二季度,特斯拉汽车的销售毛利率为13.9%,如果蔚来能够在四季度达到15%的毛利率,那么这一自主品牌未来会有更加广阔的发展空间。蔚来摆脱“苦道”?蔚来汽车的关键转折点在于乐道品牌的发布,该子品牌在发布之后,使得更多消费者看好蔚来汽车的发展。蔚来汽车所发布第二季度财报呈现的整体数据,也让一直以来盛传...