全球工业机器人市场规模扩大

日本优尼克拉夫特·纳格拉有限公司是一家主要生产汽车转向、变速箱、家电等精密零部件的企业。记者近日来到这家工厂,看到在变速箱螺钉制作的工艺段上,几台机器人正在安装吸盘,完成供料盘、螺纹加工和打孔等多机位的取料、放料……机器人操作的重复定位精度在0.02毫米以内,比发丝还细。这几台工业机器人来自中国节卡...

小卡也用上8AT变速箱 试驾新款飞碟缔途

首先在换挡速度方面,8AT变速箱几乎可以做到“瞬间”换档,它的表现与装配AT变速箱的轿车几乎相差无几,尤其是在起步或者急加速阶段,挡位过程可以说是立即完成,没有任何拖沓。其次在换挡顿挫方面,可以用“无感换挡”来形容,也许这样总结有些抽象,让我来详细描述一下:如果你不是刻意留心去体会,在正常放松驾驶的时候都...

长安逸动的变速箱性能如何?

而自动挡方面,长安逸动提供了CVT无级变速和6速自动两种选择。CVT以其独特的无级变速特性,带来了无比平滑的加速体验,且有助于节省燃油消耗。而6速自动变速箱以其稳定的性能和迅速的响应速度,赢得了消费者的赞誉。为了直观展示不同变速箱的性能差异,我们精心制作了对比表:逸动去看车查成交价总的来说,长安逸动...

保时捷911 PDK变速箱技术解析

保时捷911PDK变速箱是一项创新技术,采用了昂贵的耐磨耐热合金材料来制作摩擦片和齿轮,使其能够承受高达800N·m的最大扭矩。此外,变速箱设置了两个机油室,分别负责润滑系统和液压系统,以确保换挡效率的最高水平。这种电脑控制的精准换挡技术可以有效降低离合器的过热程度,同时,独立的冷却系统可以满足极端工况下的散热...

法拉利 VS 兰博基尼,一台变速箱引发的宿命之战

法拉利VS兰博基尼,一台变速箱引发的宿命之战同为世界顶级的跑车制造商,并且同为意大利品牌,法拉利和兰博基尼之间的竞争一直被人们津津乐道,也许在另一个平行时空,两位创始人——恩佐·法拉利和弗鲁吉欧·兰博基尼可能会成为朋友,但是在我们这个时空,他们可是老对手了。

兰博基尼Temerario:真正的“超凡之作”

Temerario配备全新八速双离合变速箱,让驾驶者在运动驾驶或日常驾驶时都能获得快速流畅的换挡体验(www.e993.com)2024年11月23日。连续降挡操作尤为简便:只需按住左侧换挡拨片,即可在制动过程中实现逐级降挡,让驾驶者能够真切感受并听到换挡过程。长齿比的8挡降低了发动机转速,有助于优化油耗和巡航时的驾驶性能。此外,Temerario变速箱配备了机械式倒挡...

一文读懂汽车制造的四大工艺

总装:将经过冲压焊装涂装车间的车身与整辆车的其他各零件装配起来生产出整车的过程,包括发动机、变速器、仪表板、车灯、车门,座椅等所有的内外装饰品都会被安装在车身上。当然电动汽车没有发动机和变速箱,而是电池电控电驱,但工艺流程是基本相同的的。由于总装零部件多,工艺复杂,零部件形状各异,机械化自动化难度大,...

会展动态丨TMC2024初步日程:聚集汽车动力系统全产业链创新技术

实现电机小型化的2挡变速方案及整车试验结果恩斯克新一代同轴电桥减速器舍弗勒虚拟开发、测试及优化技术及智能驾驶对电驱动的要求整车模拟技术致茂电子高效高可靠电驱油测试评价思考索克供电网络拓扑趋势及谐振DCDC热重构控制纬湃科技7月4日下午13:30-17:30...

蓝黛科技2023年年度董事会经营评述

2023年,从整体市场来看,触控显示板块仍处于行业周期低谷,由于整体市场需求不足,导致行业竞争加剧,公司扩产项目仍处于建设周期,未能产生直接经济效益。未来,随着触控行业的逐步复苏,公司新建产能的逐步释放以及换购周期的到来,触控业务有望迎来新的发展。动力传动板块,新能源汽车板块发展势头良好,变速箱及平衡箱等总成产...

五菱佳辰是钢链cvt

五菱佳辰的变速箱采用的是钢链cvt技术。这种变速箱采用了最新的制作工艺,其变速系统非常灵敏,运行稳定,同时功耗也相对较低,性价比非常高。钢链cvt变速箱的工作原理是通过钢链连接主动轮和从动轮,实现动力的传递。它的变速比可以改变,扩大了驱动轮的扭矩和速度范围。此外,它还可以在发动机旋转方向不变的情况下实现汽...