大省挑大梁·深化改革 | 深化改革破解“地标产业”成长烦恼

北方最大钢结构产业集群,全国七成辣椒进出口加工贸易,全国六分之一中高档运动帽、休闲帽产量,全国四大模锻装备机械制造基地之一……作为全国工业百强县市,胶州市已形成了钢结构、食品加工、香辛料、帽饰、锻压机械、节能环保六大地标产业,其工业企业产值之和占全胶州市规上工业总产值的一半,可谓是胶州经济发展的重要...

住房城乡建设部开展大跨度钢结构公共建筑设计回访公益行动

紧紧锚定“走在前、挑大梁”目标定位,坚持以人民为中心,坚持系统观念、目标导向,结合新质生产力培育、建筑和市政基础设施领域设备更新、高品质住宅开发建设等工作,大力提升绿色建筑建设品质,统筹推进建筑节能降碳,加快建造方式工业化、数字化、绿色化转型,圆满完成“十四五”时期各项任务目标,引领城乡建设绿色低碳发展...

包钢集团亮相第二十二届中国国际冶金工业展览会和“首届钢结构...

面向未来,包钢集团将进一步发挥产业优势,加快钢结构产业绿色化、数字化、智能化、低碳化转型,为新质生产力“蓄势赋能”,持续提升产业核心竞争力,在构建区域一流、全国领先的钢结构产业链的探索实践中勇挑大梁、走在前列,做强包钢品牌,擦亮包钢名片。

大梁不能少?吵亦是炒 | 科普

第一个使用非承载式钢结构车身的,就是缔造神话的福特T型车。1908年,第一台带有钢制大梁的T型车下线,从此之后,福特就不再使用木板,改用铁来制造车架。到了1913年,福特开发出世界上第一条流水线,生产效率大幅提升,让T型车销量突破1500万辆,有大梁的非承载式车也就成了那个年代结构设计的主流。然而,福特T...

路上的敞篷车越来越少,真不是中国人买不起

从安全性角度考虑,承载式车身在发生碰撞时一部分车体能够通过溃缩,吸收碰撞能量,从而大大保证车内人员的安全,而非承载式车身因为钢结构大梁的存在,会影响其他部分溃缩吸能。敞篷车和常规版轿车有所不同,当拿掉上半截的受力结构,原本负责受力的B柱、C柱通通不见,A柱也没了上方支点的支撑,整个车架就只剩下半截。

监理安全检查的22项重点内容,收藏检查!

16.钢结构及铁件制作工程(1)多人抬材料和工件时要有专人指挥,精力集中,行动一致,互相照应,轻抬轻放,以免伤人,并应事先将道路清理好(www.e993.com)2024年11月13日。(2)使用各种机械,要先进行各部检查,试运转正常,方可正式使用,操作人员必须了解机械的性能及安全操作规程。(3)电焊工作的地点5m以内不得有易燃、易爆材料。

先进钛合金材料产业园项目一期厂房主体结构封顶

“项目部自4月份进入场地以来,30天完成地基基础施工,5月中旬进入钢结构主体吊装阶段,6月12日完成主体结构施工,进入屋面施工阶段,预计7月底完成地面、门窗工程,进入室外施工阶段,确保项目8月底建成交付。”陕建十一建集团先进钛合金材料产业园项目总工程师巨龙飞说。

全方位守护出行 五菱缤果PLUS展现安全硬实力

五环高强钢车身结构同时,车身高强钢占比达74.8%,22处采用超1500Mpa高强度热成型钢,为用户构筑坚实的安全屏障。热成型门环、左右后大梁热成型钢设计,可承受更高强度和压力,有效应对后碰追尾等极端情况的发生。前梁、前舱和底部三大关键部位还运用同级更优的吸能结构,有效吸收和分散碰撞时的冲击力,更好地保护驾乘者...

五菱缤果PLUS,百万0自燃,守护驾乘者安全

(五环高强钢车身结构)同时,车身高强钢占比达74.8%,22处采用超1500Mpa高强度热成型钢,为用户构筑坚实的安全屏障。热成型门环、左右后大梁热成型钢设计,可承受更高强度和压力,有效应对后碰追尾等极端情况的发生。前梁、前舱和底部三大关键部位还运用同级更优的吸能结构,有效吸收和分散碰撞时的冲击力,更好地保护驾乘...

数智化项目“挑大梁” 东风汽车襄阳基地转型升级跃上新台阶

走进襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂项目轻卡总装车间,只见黄白颜色的大型钢结构有序交错,除轮胎自动化装配工位用栅栏隔间外,4万平方米的车间几乎可以一眼到底,干净透亮。项目秘书刘梦真介绍,该项目柔性高效,各环节自动化率达到75%,引领行业自动化生产水平。绿色环保,项目光伏建设规模达56兆瓦,每年可相对减少碳排放3....