端到端大模型上车前夜,特斯拉、小鹏们还得理清智驾“经济账”

巧合的是,按照何小鹏的表态来看,小鹏汽车预计也会在2026年推出Robotaxi,同时他也表示“我们相信,Robotaxi将彻底改变人们的出行方式。”此举,也被业内视为何小鹏不仅已经做好准备要与特斯拉在Robotaxi领域“扳手腕”,同时也对Robotaxi的商业化落地充满信心。特斯拉、小鹏携端到端向Robotaxi快速迫近的同时,自动驾驶行业...

快充都是伪科学?明年6C电池上车:快特斯拉6倍,高速上见真章?

从而导致车主们一等就是两个小时,还因为车种的不同产生分歧!所以原本的充电桩就不足够,那么推广了6C电池后,其充电桩又能否满足电动汽车需求?毕竟新能源车都推广多少年了,充电桩的问题还没有解决。现在突然搞了个新的快充电池,可别让车主到了高速上,没有电半路歇菜!所以即便明年6C电池就要正式上车,但是其发展...

对话商汤绝影王晓刚:特斯拉 FSD 入华,对我们来说是机会点

最终你要去看结果,你的量产交付质量、时间点,在一个项目里面,我们做软件可能是最后一环,那前面还有很多环节,最后到我们这是后墙不倒。具体到自动驾驶,它又是一个技术栈特别深的的方向,要依赖的环节很多,所以要给大家梳理,要结果导向,守住自己的每一班岗。说的再好、再怎么样天花乱坠,最终还是要结果。对绝...

百度智能汽车全家桶上新:智驾“全国都能开”,地图上车华为特斯拉...

智能驾驶,要实现全国都能开,有导航就能去,同时成本进一步下探。智能座舱,大模型上车,不是简单的画个画,而是让座舱有了大脑,更理解用户。百度地图上新,要让3亿汽车扔掉手机支架。百度此番出手,余承东再吐槽特斯拉导航不好用,就难免要误伤自己了。什么意思?百度智能汽车全家桶百度智能汽车全家桶,首先亮相的...

一家明星AI公司闯入汽车圈:这个行业 “只有半年的生命”

但是端到端出现以后,让事情发生了变化。车厂数据、用户驾驶数据更具价值了,车厂会给自研团队一个新的定位。像特斯拉,它不仅有数据,还有比较强的AI基础设施。这十万块GPU和几百万台车,能够形成数据闭环,特斯拉想采什么数据就可以从自己的数据中拿,根据需要去训练模型。

两个温岭车主,法拉利与特斯拉“惊魂一刻”,损失近50万元!

上周四,陈先生带着家人一起从杭州出发,准备返回老家温岭去看望母亲,一路上两人有说有笑(www.e993.com)2024年11月3日。谁知,车辆开到S9苏台高速大雷山隧道时,突如其来的一辆变道车,让他猝不及防。太突然!特斯拉违规变道法拉利来不及刹车惨遭殃监控画面显示,陈先生驾驶着一辆红色跑车在快车道行驶,一辆特斯拉在慢车道上行驶,原本两车各行...

很急!小米SU7、极氪007、阿维塔12、特斯拉Model 3怎么选?

但实际上手机应用Pin到车内需要拓展部件,米家设备无感上车也必须使用小米手机,如果没有小米手机进行互联,小米SU7车机不能直接控制米家生态设备。同时,在发布会上宣传的识别车辆功能,以及Carplay功能都还未正式上车,还需要后续OTA更新。阿维塔12当然了,在这点上阿维塔12的鸿蒙车机也类似,如果没有华为手机,车辆与极氪...

EE架构大跃进:特斯拉、小鹏引领舱驾融合,从域控融合走向单SoC

硬件层面上OneChip和OneBoard的方案相比,节省了一个SOC,使用的物料也更少,能够最大程度的节约成本,同时在软件层面上,座舱和智驾运行在统一的软件架构下,提升了开发效率并能带来更多创新的功能。舱驾一体带来什么?最直接的影响是成本的下降,在双域控的架构中,硬件上需要两套单独的控制器壳体和散热系统,PCB上...

特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?

第二阶段(2016-2022年):规模化扩张与多元化发展。2016年Model3车型发布,凭借亲民的价格、优秀的续航里程、创新的设计,开启向大众市场渗透,同时Model3成功落实大规模量产,显著提升了品牌在全球范围内的销量与市场份额,也为后续其他爆款车型上量积累了宝贵经验教训。Model推出后,特斯拉成功撬动了新能源...

车主自述:我为啥会买小鹏MONA M03,而放弃了海豹06和极狐S5?

车主:第一台。《电动汽车用户联盟》:第一台车为什么会选择纯电车?车主:我首先关注的是特斯拉的车型,试驾了一下,感觉纯电车比较好。我也关注过油车,但并没有去试驾。我不是很喜欢增程方案,最后就直接上纯电了。我主要的用车场景在城市里面,充电也比较方便,纯电可以满足我的需求。