资深飞行教员李广文:临危不乱,守护蓝天安全
四、低空风切变的勇敢挑战在西藏航空公司安全飞行八年以来,李广文教员还遭遇过各种恶劣天气的考验。其中最为严重的两次是在拉萨机场遭遇的低空风切变。风切变是一种严重的气象现象,它会在短时间内改变风速和风向,给飞行带来极大的安全隐患。在两次遭遇风切变时,李广文教员都表现出了极高的飞行技术和应对能力。...
波音客机又怎么了?马航B737几秒钟俯冲2133米,法航B777降落失控
总结来说的话,其实不管是马航客机突然掉高度、还是法航客机降落过程中突然失控,其实这些紧急事件都不是什么新鲜事情了,因为客机在飞行过程中遭遇恶劣天气和客机降落过程中,遭遇风切变现象,这些都无法通过技术手段完全避免。但是对于制造B737和B777客机的美国波音公司而言,虽然这两种现象无法通过技术手段彻底避免,但是还是能...
上海工程大研制出波音737D级飞行模拟机 系国内首所高校
原标题:上海工程大研制出波音737D级飞行模拟机,系国内首所高校屏幕上出现细密的灯光网路,还可以被切换成云层、大雾甚至雷暴的画面……6月2日,上海工程技术大学正式对外发布“B(波音)737-800飞行模拟机”。该飞行模拟机通过国家民航局评定等级中最高的D级鉴定,在系统集成、航电仿真、环境建模等关键技术上取得突破...
河北航空完成首架B737飞机HUD改装
民航资源网2018年03月29日消息:近日,河北航空圆满完成首架B737飞机HUD改装工作。HUD是民航大力推广的新航行技术之一,通过HUD指引和警告,可以有效减少飞行技术误差,有助于风切变和非正常姿态改出,还可以降低运行天气标准,提高航空公司全天候运行能力,对保障飞行安全,提高雾霾天气情况下的航班正常率有非常重要的作用。
河北航空正式获得B737飞机HUD运行能力
HUD是中国民航大力推广的四大新航行技术之一。此次河北航空B737飞机HUD标准I类运行能力的获得,可以有效减少飞行技术误差、有助于风切变和非正常姿态改出,降低运行天气标准、提高雾霾等天气情况下的公司航班正点率,对保障飞行安全、提高公司全天候运行能力具有重要的帮助作用。
突发!东航一波音737客机坠机,更多信息曝光!
我们翻出200百帕、100百帕图,以及垂直风切变图,垂直风廓线图看了一下,确实存在这个可能(www.e993.com)2024年10月23日。当天的天气图显示,梧州位于高空急流区、强垂直风切变区的边缘,有出现湍流的条件。但是,在应对湍流方面,飞机也有成熟的应对策略和方案,发生足以让飞机失事的湍流,那也是小概率事件。200百帕层面天气图,来自中央气象台总结一...
737推力管理与稳定进近
稳定的顶风和顺风--飞机沿着固定的进近轨迹和固定的表速进近,当五边出现稳定顶风时,需要减少下降率,油门则需要增加。稳定顺风时,需要增加下降率,油门则需要减少。柔和的切变--我理解的柔和的切变就是在稳定大气中,五边顺风进近时因地面摩擦力的作用,顺风通常是逐渐减少的,会遇到一个顶风切变,飞机性能在变好,可以...
河北航空B737飞机HUD模拟机验证圆满完成
HUD是中国民航大力推广的新航行技术之一,通过HUD指引和警告,可以有效减少飞行技术误差,有助于风切变和非正常姿态改出,还可降低运行天气标准,提高航空公司的全天候运行能力,对保障飞行安全、提高在雾霾等天气情况下的航班正常率有重要的帮助作用。
浅谈低空风切变对起飞着陆的影响
强风和下击暴流所吹倒的树林和庄稼,其倒伏方向会显现出气流的流动状况。2、座舱仪表判别法(1)空速表空速表是飞机遇到风切变时反映最灵敏的仪表之一。飞机遭遇风切变时空速表指示一般都会发生急剧变化。所以,一旦出现空速表的异常指示,应立即警惕风切变的危害。波音公司规定,空速表指示突然改变15—20海里/小时...
厦航客机在马尼拉偏出跑道 事件始末原因全分析
2.风切变和乱流:微下击暴流是风切变的一种,而强雷暴下也可能会只发生风切变而导致飞机控制方面的问题。沿飞机运动方向上的风切变会造成飞机升力的改变,而垂直于飞机运动方向的风切变会造成飞机操纵的困难和方向的偏差。3.滑水:飞机在大雨中着陆,因为高速飞机轮胎在有积水的跑道道面不能有效刹车和可能出现...