小米SU7取消侧向激光雷达,雷军与马斯克又想到一块去了?
在近期谍照中,小米SU7取消了在原本路试时配置的两颗侧向激光雷达,通过摄像头方案代替补盲激光雷达。这种方案的改变传出的信号大概率是小米会采用“重视觉轻激光雷达”的配置方案,除了前向通过激光雷达补充点云数据,其他位置都会用视觉+毫米波雷达组合实现感知功能。这或许意味着小米即将通过使用更先进的自动驾驶感知模型...
小米牌汽车,啥时候能落地?自动驾驶技术还得是你雷军大大
其中,小米汽车搭载的激光雷达技术备受关注。据报道,小米汽车将采用velodyne的激光雷达技术,能够实现更精准的探测和避让,为自动驾驶提供更加可靠的技术支持。此外,小米汽车还采用了高精地图技术,可以实现更加精确的定位和路径规划,提高驾驶的准确性和安全性。除了自动驾驶技术,小米汽车还展示了其智能座舱技术。据介绍...
小米汽车 SU7 发布,雷军说有点贵
减少了2Counts风阻;最细节的改动来自顶置激光雷达的调整,雷军向我们透露,小米工程团队与激光雷达供应商联合开发,改变了顶置激光雷达的结构,采用全新「鹅卵石」设计,相比原先的高度降低了2mm,最终减少了4Counts的风阻。
藏不住了!小米汽车背后的扬州企业,雷军早在2年前就出手了
这次融资将支持图达通的激光雷达产品向蔚来ET7大规模量产交付。覆盖动力电池、关键感应器供应、零部件制造、自动驾驶方案和自动泊车等新能源汽车供应链的各大环节,可以说,小米已然在江苏投出了一张“米车”制造版图。此外,除了小米HUD扬州造外,小米SU7上的电池、传感器、气弹簧等核心零部件还有常州造的身影。比如...
雷军“晒”吐鲁番葡萄和小米汽车|汽势闪送
自动驾驶方案为全栈自研算法,搭载高通8295+自研芯片+自研自动驾驶解决方案,搭载激光雷达。此外,有一组疑似小米汽车电池包信息的照片流传。根据图片信息,该电池包容量为101kWh,额定电压726.7V,额定容量为139Ah,为宁德时代麒麟电池,据此推测小米汽车将搭载800V平台。
小米汽车被围剿,雷军:我们做好了充分的准备
如果说吉利系的打法是广撒网,那么同样定位年轻人第一台车的智界S7,无疑是小米SU7最匹配的对手(www.e993.com)2024年7月6日。作为智界汽车旗下首款车型,智界S7集结了华为在纯电领域的最新技术成果,包括激光雷达在内的豪华配置、鸿蒙OS4.0+ADS2.0上车、全域800V架构平台,产品力同样十分能打。
雷军3小时仅提到两次汽车,小米首款车到哪一步了?
配置方面,小米汽车座舱可能采用高通8295芯片,辅助驾驶方面可能会采用Orin芯片,以及在高配版本上搭载激光雷达。此前也曾有一位数码博主爆料称,小米首款汽车将搭载具有“含金量不错”的自研芯片和车机系统架构。从这点来看,大家期待已久的MIUI车机版或许也将会上车。
小米造车,就是小米最佳的投资方式
01小米创始人雷军表示,造车是小米的最佳投资方式,认为小米汽车业务将推动公司业绩持续增长。02小米在汽车产业链上的投资深度令人瞩目,包括激光雷达、自动驾驶芯片等领域的重要企业。03除此之外,小米还投资了赣锋锂电、中航锂电等电池企业,以及比亚迪半导体等汽车创新零部件供应商。
雷军:感知是一切的基础,27颗传感器上车,背后产业链隐现!
12月28日,小米举行小米汽车首场技术发布会,介绍小米汽车技术亮点,其中,智能驾驶作为亮点之一,雷军介绍感知是一切的基础,小米所使用激光雷达数量和参数规格曝光,激光雷达厂商也已官宣,整车使用多达27颗环境感知传感器。雷军表示,小米汽车要在2024年进入智能驾驶行业第一阵营,小米为了造车,在激光雷达上下游及自动...
刚刚,工信部最新消息,小米汽车真容曝光!搭载3颗激光雷达?
就在刚刚,工信部官网发布最新消息,小米汽车的真容正式亮相。该款小米汽车将有两个版本,据相关媒体披露,将搭载3颗激光雷达,以及数量众多的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等感知传感器,自动驾驶能力将是小米汽车的重要亮点。小米汽车什么样?什么时候发售?售价多少?搭载了哪些感知传感器?雷军携小米系资本包圆中国激光雷达...