万朗磁塑获“一种门封胶套焊接设备及其操作方法”专利,使至少一对...
金融界2024年7月2日消息,天眼查知识产权信息显示,安徽万朗磁塑股份有限公司取得一项名为“一种门封胶套焊接设备及其操作方法“,授权公告号CN109435257B,申请日期为2018年12月。专利摘要显示,本发明涉及门封胶套焊接技术领域,公开了一种门封胶套焊接设备,所述门封胶套焊接设备包括焊接装置(1),所述焊接装置(1)...
锂电池贴胶工艺和极耳&转接片焊接技术!
贴胶是锂电池组装过程中不可或缺的工艺,其常见于卷绕收尾处贴胶、多个电芯在配组后捆胶、超声波焊接后焊印及极耳根部贴胶、连接片焊接后焊印贴胶、合芯捆胶、包Mylar后贴胶等。卷绕收尾贴胶极耳&超声波焊接焊印贴胶2、贴胶作用:贴胶的作用主要有固定电芯形状和提高电池安全性能。极片和极耳贴胶主...
汽车车体焊接用胶有哪三种
点焊密封胶主要用于轮罩,前围、侧围和地板等处的密封,以实现防水、防尘和防锈,并防止灰尘等进入接头部位,如下图。点焊密封胶厚度为1.0~1.5mm。第四类:车用隔振胶第四类:车用隔振胶隔振胶主要用于车门外板、侧围外板和顶盖等板件处,主要作用为减振,提高车辆的NVH性能,膨胀率范围100%~300%。隔振胶的...
不懂就问,现在造车都靠胶水粘吗?还是这车门是采用了什么焊接工
焊接是一种传统的连接方法,通过高温熔化金属将材料连接在一起,具有牢固可靠的特点。而胶接则是使用特殊的胶水将材料粘合在一起,能够减轻结构重量并具有一定的减震效果。在选择连接工艺时,汽车制造商会根据车辆的设计和材料特性进行评估和选择。无论是焊接还是胶接,都需要经过严格的工艺控制和质量检验,以确保连接部位的...
装修还用“玻璃胶”?别傻了,内行用“这种土”,防水漂亮不发霉
随着科技的进步,像玻璃胶这样缺点一大堆的东西,被新型的产品替代是必然的,所以现在装修都不用玻璃胶了,内行人用这种土代替,防水漂亮不发霉。这种泥就是钢塑土,也叫塑钢土,是一种高科技万能修缮材料,大到车辆船舶的修补,小到台盆的粘合都能用塑钢泥,甚至精致的文物修补也能用钢塑土,而且用起来很方便,不需焊接...
黄金和玉用什么胶水可以牢固粘合?
玉石和黄金作为贵重宝石,使用胶粘剂的情况较为特殊(www.e993.com)2024年9月17日。对于玉石而言,主要通过卡扣和勒扣的方式进行固定,胶粘剂的使用不常见且对玉石的质感会有一定的影响。而黄金则常采用焊接或镶嵌的方式,焊接常见于黄金首饰制作,而镶嵌则无需胶粘剂。最后,我们要强调在使用胶粘剂时需要谨慎,选择具有较小胶性的胶粘剂,并尽量保持其...
【研报】在产业化爆发前夕,如何看待0BB技术?碳材料大会|碳材料展
首先从成本角度来看,焊接点胶工艺的设备要求中等,需要胶水粘结,无需皮肤膜,整体成本中等;点胶工艺中热固胶粘设备简单,而光固胶粘设备要求中等,二者均需要超低温焊带和皮肤膜,整体成本稍高;覆膜工艺中焊带贴膜设备复杂,而整片覆膜设备要求中等,二者均不需要胶水,但需要超低温焊带和皮肤膜,整体成本稍低。其次从良率...
干货!锂电池制造的13大流程及关键参数|张力|负极|正极|电解液|锂...
另采用高温胶将极耳包覆,主要考虑到金属毛刺和金属碎屑造成短路风险。此车间环境温度≤23℃、露点≤-30℃、正极水份含量≤500-1000ppm。某型正极耳焊接简易工艺极耳焊接示意图卷绕型正极耳包胶示意图07负极片制备需对负极片进行干燥处理(105-110℃),再就是焊接镍极耳和极耳包胶工艺。也需要考虑极耳长度...
德联集团获14家机构调研:公司作为巴斯夫冷却液、制动液两类产品在...
公司受益于新能源汽车轻量化趋势的主要产品是胶粘剂,胶粘剂包括结构胶、玻璃胶、电池胶等,分别应用于汽车前装之焊装、涂装、内饰和装配工序。随着高强度钢、金属合金等轻量化材料的使用,传统焊接适用性受限,更适用应力分布均匀、强度高、成本低、质量轻、耐腐蚀性强、密封效果好、可调节符合材料热膨胀特性的胶黏方式...
钢结构制造行业:机器人替代人工成本优势显著,焊接环节成关键研发...
08.机器人(9.180,-0.08,-0.86%)分析师表示,在人工成本上涨背景下,钢结构制造行业产业机器替代人工是大势所趋,焊接环节是重点研发试验领域。在单台机器替代1.2倍人工,机器人单日进行两班倒的假设下,机器焊接投资回收期为23.8个月,随着替代效率和班次增加,回收期缩短。视觉传感技术加强焊缝位置修正效果,提升机器人焊接...