郑州拿地,富士康要“造车”?

富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司今年1月成立，由富士康新事业总部100%控股，注册资本5亿人民币。因此，承担着“再造一个新富士康”的新事业总部被认为将剑指造车。官网显示，目前其发布的车型有ModelCSUV、ModelE轿车和ModelT电动巴士等。富士康在此前签约中表示，将充分发挥自身在智能制造领域核心竞争...

富士康新车发布会被嘲PPT造车,欲改行业格局引网友质疑

在10月8日举行的鸿海科技日上，富士康发布了两款新车。原本希望借此赢得支持，但网友们却完全不买账，有人甚至直言：富士康这是在PPT造车。近两年来，任何有点声誉、与汽车相关的公司，都急切希望能迅速参与新能源汽车市场，以争夺资源。但关键在于，你认为自己能够做到和你实际上能做到，这是截然不同的两回事。造车...

代工?造车?富士康哪个“赢面”大?

富士康如若想成为一家“合格”的主机厂,其更为重要的是品牌定位、量产交付的能力和差异化竞争力等等。首先在品牌定位上,截至目前,富士康依然在一定程度上在做“代工厂”和自主造车之间时而摇摆。其次在量产交付上,此次富士康方面表示,其专为美国合作伙伴打造的北美版MODELCSUV将于2025年底开始量产。另外,盖世汽...

已出关118万台!郑州为何造出全球一半iPhone

每台苹果手机需要采用来自200多个供应商的零部件,如CPU、相机模块等,富士康除了进行组装外,自己也生产一些小型金属零部件。每部手机要通过400道工序才能完成苹果手机的最终组装,然后被装进白色包装盒等待出厂。数据显示,全球大约一半的苹果手机都来自郑州的富士康工厂。因此此前每逢新款苹果手机上市前,都会有谍照从郑州工厂...

夏普造车,其实是为了圆梦“富士康造车”

主营业务干不好的,都选择了造车尽管夏普曾在家电领域创造出不错的成绩,但一台电动汽车的技术核心永远也不可能是夏普最拿手的液晶屏,再加上不够有吸引力的产品概念以及市场定位,夏普跨界造车的不确定性又多了一些。而事实上,之所以选择拓展电动汽车这个与自身毫不相关的业务板块,并非夏普主动尝试,而是被动“开源...

“平移”代工苹果手机方式?富士康“加码”投入在中国造车

因此在国内完整的新能源汽车生态系统中,能够保证富士康的造车大计快速推进(www.e993.com)2024年11月24日。富士康要想在行业立足,除了技术之外,成本优势也非常重要。还不清楚富士康是否已经有了代工造车意向车企,但是目前国内新能源车型产能过剩,知名车企也都在研发自己的平台架构,这些都为富士康代工造车前景,带来很多不确定性。

富士康河南盖楼招工,中介称2周进厂5万人,不仅产iPhone16还造车

一般而言,郑州富士康工人的流动性较大,每逢旺季,普工综合月收入为5000-7000元,而在淡季加班少的时候,普工综合月收入为3000元-5000元。iPhone16肩负重任,富士康要圆“造车梦”在今年6月举行的2024年苹果开发者大会,苹果推出了“苹果智能”。业内人士预计,iPhone16将成为苹果首款AI手机,可以将AI深度嵌入系统,智能...

富士康砸10亿河南“造车”,郭台铭打错了算盘

富士康想在汽车行业走代工之路,还是一种湾湾生意人喜欢的取巧思维。回避在自动驾驶和智能网联这些关键核心技术领域的长期主义和重投入,直接短平快的赚取规模化生产的利润。但在各家车企都倾向于全栈自研的今天,富士康这种半路出家的“方案商+代工厂”身份,在造车过程中难以形成技术壁垒,也没有成功案例可以证明自己有成...

苹果COO走访富士康、领益智造工厂:没有中国供应商,就没有苹果的成功

从苹果每年公布的供应商名单中可以看出,广东、尤其是省内的深圳,是果链的重要高地。核心供应链厂商包括富士康、立讯精密、信维通信、欣旺达、长盈精密、鹏鼎控股、领益智造等,这些公司不仅是苹果产品关键材料和零部件的供应商,亦是细分领域的头部企业。谈及深圳,杰夫·威廉姆斯还表示:“深圳的优势得天独厚,是我们建设...

5亿!富士康推进河南造车,公司回应了!

在河南造车,富士康不是说说而已。继2023年宣布在郑州成立“新事业总部”,提出将聚焦电动汽车、电池、机器人等新兴产业发展,实施产业项目孵化和落地后,相关事项再获进展。更多内容请看《押宝郑州!再造一个新富士康》企查查APP显示,近日,富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司成立,法定代表人为黄英士,注册资本5亿元...