缓速器是好东西 你知道怎么用才对吗?
缓速器的散热主要是依靠发动机散热系统,如果是水循环不好,散热效果不佳,缓速器就会退出工作。比如我们在下坡的时候开启缓速器,这个时候变速箱挡位比较高,发动机相对转速比较低,可能就会造成水温过高,进而导致缓速器退出工作。但是随之而来就有一个问题,手动挡变速箱在下坡的时候可能不知道选择几挡来配合缓速器,如果...
缓速器是好东西,为啥后期加装意愿低?
缓速器的大名经过这几年的推广和传播,在卡车司机这个主要用户群体中已经拥有较高知名度。跟车在路上闲聊的时候,我偶尔也会和身边的卡友们聊到缓速器,大家对于这个东西的接受度和认可度也都不错。我也在想是为什么大家能在较短的时间内,接受并认可缓速器这样一件新事物。最后我得出的结论大概就是它真的很有作...
都说缓速器是好东西,为何却都不愿意装?卡友:真心不待见它
虽然都说缓速器是好东西,但愿意装载它的人十分有限,难道都对自己的驾驶技术这么有自信吗?卡友:真心不待见它。缓速器的工作状态与车辆的制动性能有着分不开的关系,可以说直接关乎着车子的行车安全,在卡车的市场中有着非常高的关注度,很多车企都会给卡车配备一个缓速器,这就对车主的行驶安全提供了很大的保障。...
液力缓速器是个好东西,但为啥普及这么难?
车辆辅助制动系统,目前运用较多的主要为发动机制动和液力缓速器,发动机辅助制动系统,基本上已经成为大马力车型的标配装置;而液力缓速器,却迟迟没有得到普及。液力缓速器普及的5大痛点为此,我们和法士特液缓部门的人进行了沟通,就液力缓速器普及问题,他们早在10年左右就开始进行推广,虽然普及的用户数量呈逐年上涨趋...
长下坡制动神器 液力缓速器真是白月光
液力缓速器在卡友们的眼中并不陌生,它是新时代的产物,在意义上可以替代传统制动淋水,作为一个加装在变速箱尾部的新式武器,在长下坡时可以有效调节车速,减少踩踏制动踏板的次数,避免制动系统因长时间使用而发热失去效果,大大提升行车的安全性,今天就与大家一同来深入了解一下液力缓速器的分类及使用效果。
大货车又惹祸:普及液力缓速器为啥这么难?
那么,“液力缓速器”到底是什么?液力缓速器是一种重要的辅助制动装置,安装液力缓速器可以在长下坡过程中大幅减少刹车装置的使用,从而避免因长时间制动引起刹车失灵的重大安全问题,进一步提升行车安全(www.e993.com)2024年10月19日。1961年,德国福伊特公司研制出了第一台液力缓速器,随后得到广泛的应用。后来欧洲部分国家制定法规,要求5吨以上的...
重卡液力缓速器多花2-3万,据说每年能省5-6万轮胎+刹车片费用
重卡的液力缓速器,早已不是什么新鲜东西,10年前,泰乐玛就在中国市场推出过电涡流缓速器,但那时候,中国的卡车司机对缓速器欠缺认识,加上电涡流缓速器的性能不及后来ZF、福伊特推出的液力缓速器,电涡流缓速器没有推广就遭夭折。液力缓速器在欧洲市场有着非常高的普及率,这或是因为盘式制动器普及的原因,盘刹加...
为什么安装液力缓速器,法士特缓速器有哪些优点?
一、制动扭矩大。最高可达4000N.m的制动扭矩。电涡流缓速器的制动力矩能力主要在2000-3000N.m。为了保证巨大的制动力矩可靠的传递,液力缓速器一般要匹配承载能力更强的端面齿传动轴。二、重量轻,安装体积小。以法士特液力缓速器为例,从2000-4000N.m,重量仅仅为65kg-85kg,而电涡流缓速器2000N....
线路、内饰优化,标配液力缓速器?550马力的德龙X3000牵引车解读
液力缓速器+尤顺双重制动保证,实现车辆下坡无忧在行车安全性,特别是下坡安全性上,据介绍,陕汽德龙X3000黄金之星牵引车搭载行业独有的液力缓速器·尤顺制动,双重联合制动,制动效果更卓越。看到这里,液力缓速器大家都知道是什么,可能有很多人会问,尤顺是什么东西?据了解,尤顺是陕汽联合潍柴共同打造发动机制动系统,...
都说缓速器是好东西,为啥很多司机却不愿意装?业内人说出原因
缓速器对于车辆制动所能起到的辅助效果就是其最为核心的作用,后期加装的缓速器到低在这方面表现如何,能不能达到或者接近原厂的效果,对于大多数卡车司机而言都是未知的,谁会愿意花钱加装一个可能没有多大作用的装置呢?其二、万一缓速器发生问题导致事故发生,责任划分会难以确定。要是原车就带有缓速器,那么在...