2018F1上海站红牛梅奔法拉利三雄争霸
法拉利的维特尔、梅奔的汉密尔顿、法拉利的莱科宁、红牛的里卡多、雷诺的霍肯伯格等的全力以赴,赛车场上你追我赶,追逐零点几秒的速度,全球第一网红机器人——泰坦2018年第一次出席F1大赛上海站!从F1大赛赛场为赛车手加油,到参与为庆祝F1大奖赛在上海站举办15年所举办的一系列主题活动泰坦全场无一缺席!赛场上掌声、尖...
2018年的今天,维特尔两腿之间有什么东西掉了
2018年的今天,维特尔两腿之间有什么东西掉了VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
维特尔:2018年我并不处在比赛的巅峰状态
塞巴斯蒂安-维特尔承认,在F1本赛季的有些时候,他并不“处在自己比赛的巅峰”,但他知道在2019赛季他和法拉利下一个要改进的地方在哪儿。在今年的前十站比赛后,德国人在车手积分榜上处在领先位置,但此后他便落后于梅奔车手刘易斯-汉密尔顿了,而且在夏休期之后,他在九站大奖赛中只赢得了一站。自2013年在红牛...
印度力量:索伯发展曲线已经超过了顶级车队
索伯印度车队负责人奥特玛·萨夫纳尔说,索伯已经“超越了顶级车队”,从2017年的垫底赛车跃升到现在的C37挑战者。索伯赛车今年使用了最新款的法拉利引擎,随着赛季的继续,C37逐渐成长为中游力量并偶尔挑战Q3。印度力量领队萨夫纳尔对Motorsport说:“我不知道他们怎么会有这么陡峭的发展曲线。我认为他们从去年就...
维特尔:P9不是我们应得的位置 正赛争胜并不容易
维特尔:P9不是我们应得的位置正赛争胜并不容易法拉利车队维特尔2018赛季F1日本站排位赛Q3,不期而至的雨水干扰了正常的比赛。由于一次错误的换胎决定,正为争冠而努力的塞巴斯蒂安-维特尔只得到了第九的正赛发车位置。赛后,他表示,自己和车队应该得到比这更好的排位。
2018赛季最新F1车手积分榜:汉密尔顿超过维特尔第一
在德国分站之后,汉密尔顿收获了25个积分,而维特尔因为撞车退出没有积分,这样一来,在车手积分榜,汉密尔顿超过了维特尔回到了第一的位置,而莱科宁则继续稳座在第三位(www.e993.com)2024年10月19日。博塔斯拿下了亚军,他亦超过了同样退出比赛的里卡多上升到第四,而红牛的维斯塔潘本站过后,积分也突破了100分。
维特尔承认2018赛季不在最佳状态 诺里斯:自己的车超棒
维特尔:我的2018赛季没有发挥最佳水平法拉利车手维特尔在2018赛季再度落败,在个人失误等影响因素的作用下,领先积分榜近半个赛季的四冠王再次痛失好局。在赛季末的反思中,维特尔承认了自己并没有发挥最佳状态,尤其是夏休期后的九场比赛中,他只赢得了其中的一场。
盘点2018F1:赞汉密尔顿 尴尬留给维特尔与迈凯伦
英国广播公司(BBC)总结了2018赛季的F1大奖赛,其中的一些场景又勾起了我们的回忆。2018赛季F1,谁是最好的车手?哪一场是最佳的大奖赛?谁犯的错误最糟糕?对于对手们来说,汉密尔顿的表现实在太出色了,甚至是在直接交锋的情况下,塞巴斯蒂安-维特尔的速度也赶不上汉密尔顿。梅赛德斯车队的二号车手博塔斯则有些默默无闻,...
维特尔:法拉利2018赛季没有过统治地位的赛车
维特尔:法拉利2018赛季没有过统治地位的赛车塞巴斯蒂安-维特尔说,那种认为法拉利的赛车在今年有些时候占统治地位的观点是错误的,并坚称车队从未享受过梅奔通常所拥有的那种优势。上周末,维特尔夺得今年总冠军的希望在墨西哥被终结了——刘易斯-汉密尔顿在那里以第四名完赛,确保了自己赢得第五个车手总冠军。
维特尔称2018年可能是他F1生涯最困难的一年
塞巴斯蒂安·维特尔在世界冠军争夺中输给刘易斯·汉密尔顿后表示,2018赛季在某种程度上“绝对”是他在F1度过最困难的赛季。上周的墨西哥大奖赛结束后,维特尔最终在世界冠军竞争中以失败告终,同时连续两年在与汉密尔顿的激烈角逐中落败。本赛季中,维特尔多次犯下错误,包括在德国大奖赛领先时撞墙退赛以及在下半赛季多次在...