爱玛三轮四轮电动车增长难掩两轮业务瓶颈,董事长还被留置调查,

具体来看,则是两轮、三轮与四轮电动车业务均未出现明显增长。据36氪报道,在2018年发布的《新国标》政策,让两轮电动车迎来了新一轮的高速增长。但随着替换潮红利的消退,行业正在从增量时代进入存量时代。艾瑞咨询数据显示,2023年国内整体销量约在5500万辆,而预计2024年销量为5000万辆,将同比下滑9.1%。艾瑞咨询认为...

低速电动车交通安全知识小科普

(1)残疾人电动轮椅车:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第四项之规定,该类车属于虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车,按照《残疾人机动轮椅车国家技术标准》(GB12995-2006)要求定义为非机动车,无需办理相关登记。(2)非道路行驶的电动车辆:根...

致南昌县三轮、四轮载客低速电动车驾驶人的一封信

2018年11月8日,工业和信息化部、国家发展改革委等六部委联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。低速电动车,主要指行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老...

雷丁和丽驰电动汽车怎么样

从2018年11月,工信部、发改委等六部门联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》,确定了“升级一批、规范一批、淘汰一批”12字管理思路。在这一思路下,2021年3月23日,工信部发布了《低速电动车标准制定会议纪要》和《四轮低速电动车技术条件》两个指导性文件。它们的核心内容是:低速电动汽车纳入新能源汽车标准,增加...

燃油车判“死刑”?想错了!国家标准编制方权威解读“汽车燃料消耗...

中国汽车技术研究中心中国汽车标准化研究院绿色低碳部副部长柳邵辉告诉北京交通广播，2018年我国在全球率先发布了针对电动汽车的能量消耗量限值，不过当时是推荐性标准，这次升级为强制性标准，并且加严指标。以三排以下座椅、非四轮驱动的车型为例，能量消耗量限值范围10.1-19.1kWh/100km（千瓦时每百千米）。今年上市...

大国印度,8 年造不出一辆车

OlaElectric在印度生产两轮电动车,成立三年来累积销量超过30万辆,占印度市场三分之一的份额(www.e993.com)2024年11月10日。8月9日已经在家乡上市,市值48亿美元,是印度2024年迄今为止规模最大的IPO。电动两轮车风生水起,电动四轮车却胎死腹中。一度,关于TataNanoEV的报道有很多,连产品细节都说的有鼻子有眼。

2018年11月1日起北京电动车上路新规定标准

导语:11月1日起,北京电动自行车登记上牌后才可上路行驶!在昨天通过的《北京市非机动车管理条例》中规定:①市民购买电动车15日内,应到交管部门申请登记,取得行驶证和号牌后上路,否则将处20元罚款;②已购买电动车,但因不符规定无法登记的,将发放临时标识,三年过渡期满后仍上路的,将扣车,并处1000元罚款;...

评论|大国印度,为何八年仍造不出一辆电动汽车?

OlaElectric在印度生产两轮电动车,成立三年来累积销量超过30万辆,占印度市场三分之一的份额。8月9日已经在家乡上市,市值48亿美元,是印度2024年迄今为止规模最大的IPO。电动两轮车风生水起,电动四轮车却胎死腹中。一度,关于TataNanoEV的报道有很多,连产品细节都说的有鼻子有眼。

2018年电动车新规出台,看看什么样的电动车是符合国标的!

电动车新国标标准如下:新国标标准一:最大车速:不得超过80公里/小时整车重量:不得超过90公斤续航里程:不限连续输出功率:不限电池电压:不限脚踏功能:不限新国标标准二:最大车速:25公里/小时整车重量:不得超过55公斤续航里程:不限连续输出功率:400W...

新《电动摩托车及电动轻便摩托车用锂电池 GB/T36672-2018》解读

今年深圳首个规定2018年7月16日正式执行全市范围禁止轻型柴油货车通行鼓励轻型新能源电动货车实施（违者300元罚款并记3分处罚），到互联网流传甚广的某城市将取消“禁摩”等信息无疑加速了国家对此交通工具类锂电池的规范或约束。且随着节能排放、绿色环保和能耗标准的升级，摩托车动力系统电驱动化的需求日益突出，国内...