买了ES300h后悔是为什么?雷克萨斯ES300h优缺点有哪些

说实话,雷克萨斯的远程触控系统并不好用。12寸液晶屏足够大,但显示效果不够细腻。而且这种鼠标式触控板并不是主流的车操作方式,有些落后,不支持carplay和carlife手机映射功能,在实用性上打了不少折扣。当然,雷克萨斯ES300h也不是无处不在。它的优点在油耗上和ES系列一样。ES200在工信部综合工况下的油耗为5.7L/1...

雷克萨斯es300h缺点是什么

至今为止,消费者反馈中并未发现重大缺点,但每个人对价值的衡量标准不同,因此,价格高可能成为部分潜在买家的考虑点。雷克萨斯ES指导价:29.69-48.89万去看车查成交价总结来说,雷克萨斯ES300h是一款集高技术、低油耗和豪华感于一身的车型,尽管价格较高,但它所带来的性价比和长期的保修支持,使得它在众多混动车型...

es260和es300h区别是什么

1.燃油与混合动力的区别ES260作为一款燃油车型,搭载了2.5L自然吸气发动机,匹配8速自动手动一体变速箱。这种设计提供了柔和的动力输出,换挡时会有明显的阶跃感,符合自吸车的传统特性。而ES300h则是一部混合动力车,使用E-CVT无级变速器,电动机的介入使得动力响应更为直接,油门踏板与动力输出之间几乎无延迟,驾驶体验...

雷克萨斯ES300h将改为ES350h!

雷克萨斯ES系列，作为轿车入门款，在中国市场广受欢迎，2019至2023五年内销量超52万辆。据海外媒体报道，雷克萨斯正研发新一代ES，其中ES300h信息已泄露，将更名ES350h，并在动力、配置等多方面升级。据报道，新款的ES350h预计将于2024年10月上市。现款ES300h于2018年10月24日上市，距今已经将近6年；2021年8月26日...

被隐藏起来的豪华!雷克萨斯ES300h

综合来讲，雷克萨斯ES300h高速有稳健，低速有韧性。在城市路段中，雷克萨斯ES300h还有一点让人印象深刻：精准的指向毫无虚位，在驾驶时带来积极的车头动态，这一点在面对狭窄路况时尤为明显。车身尺寸层面，ES300h在中大型轿车序列中并不算大，毕竟在这个级别里，许多合资车型都做过或多或少地加长，更何况如今还有发展...

低调而奢华 试驾2018款雷克萨斯ES260

在操控感受上,新一代ES300h得益于GA-K平台的改进,转向手感更加精准,车身跟随性提升,带来了更流畅的驾驶体验(www.e993.com)2024年11月24日。而悬挂系统和主动降噪技术的升级,更是让乘坐舒适度达到了新的高度。总的来说,雷克萨斯ES300h尊享版以其独特的豪华态度,打破了传统行政级轿车的固有印象,为消费者提供了与众不同的驾驶体验。无论是外观设...

雷克萨斯ES300h,价值与性能双击

雷克萨斯ES300h的一大亮点就是它的混动技术。在如今环保意识日益增强的时代,混动车型越来越受到消费者的青睐。ES300h的混动系统不仅能够提供出色的燃油经济性,还能在动力输出上表现出色。有车主分享道:“开着ES300h,既能享受到强劲的动力,又不用担心油耗过高,真的很不错。”它的电池组寿命长,可靠性高,为...

雷克萨斯es300h配件贵吗

雷克萨斯ES300h的零件价格属于中等水平,并不便宜,但也不是特别昂贵。这是因为雷克萨斯作为豪华品牌,其零部件的质量和制造工艺都相对较高,因此更换零件时所需的材料成本也相应较高。然而,与许多超豪华品牌的汽车相比,雷克萨斯的零部件价格还是相对较为合理的。此外,雷克萨斯还提供定期保养服务以及保修政策,这有助于降低...

雷克萨斯ES300h底盘解析 后悬架解析

雷克萨斯ES300h底盘解析后悬架解析导读:新一代的雷克萨斯ES,在设计方面越来越激进了。在早年,很多买雷克萨斯的用户,除了看中雷克萨斯的品质与产品力,很大程度上是因为它相比BBA车型外观上的低调。如今,这张扬的设计没办法再低调下来,但在这样的外观下,底盘的行驶品质却没有丝毫的轻浮感。扎实沉稳的质感在日系车型中...

试驾雷克萨斯ES300h 行政版:超出预期的豪华

ES300h的悬架从前麦弗逊后双连杆的形式升级到了前麦弗逊后多连杆,整体开起来确实滤震效果强了不少。基本在过一些路面比较小的颠簸时,你只能听到胎噪的细微变化,但是身体基本没太大感觉。ES搭载全新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+,紧急安全方面,预碰撞安全系统PCS经进一步强化,能够识别更多危险情况,同时扩大了响应范...