宇通电动重卡成功运营全国首条长距离线路

广西贺州市国鑫运输有限公司(以下简称“贺州国鑫”)在采购宇通重卡600kWh电动牵引车后,通过合理设计、精确计算,成功运营全国首条长距离电动重卡线路,从贺州到广州,往返700公里,单边运营里程380公里,创下电动重卡一次充电续驶里程纪录。使用电动重卡后,一趟的运输成本比燃油车节约1500元,一年节约25万元。绿色转型和成本控...

推开新能源重卡长运距时代大门 宇通600度牵引车上市

9月25日，新能源重卡行业全场景新品上市发布会·支线运输活动在广西贺州举行。发布会上，宇通重卡600度牵引车亮相，引起行业瞩目。“卷”字当头的新能源商用车市场，新产品层出不穷，在创造繁荣的同时也容易让用户失焦。宇通重卡600度电产品这次能成功站在聚光灯中央，关键在于前瞻性和引领性。新能源重卡发展趟过“...

刷新纯电重卡续航新高度,宇通600度纯电牵引车新品上市!

发布会现场,宇通600度牵引车首批交付投运客户,广西鑫橙汽车贸易有限公司总经理贺园园表示:“经过一段时间的运营,这批宇通重卡的平均电耗每公里在1.22度左右,并且放电深度做到了5%,续航更长,经过测算,宇通重卡每天每台能耗节约300元,每月在能耗方面节约9000元。宇通新能源重卡的投入使用,不仅为我们客户公司带来了经济效...

宇通惊现600度电牵引车!续航510公里破纪录,油老板慌了?

据实测数据显示,这款宇通600度纯电牵引车平均每公里耗电只有1.22度。咱们拿传统柴油车来对比一下:按现在的油价,柴油车跑100公里至少得花200多块钱。而宇通这款电动车呢?按每度电1块钱来算,跑100公里才花122块!一天下来,轻轻松松就能省300大洋!一个月下来,那就是将近一万块啊!这省下来的钱都够老板请全公司...

宇通推出600度大电量牵引车 以创新科技全新定义新能源重卡行业

首批宇通重卡600度牵引车订单客户广西贺州市国鑫运输有限公司总经理贺园园告诉记者,其试用的宇通重卡422度电的牵引车,每公里电耗只有1.14度电,相较于试用其他品牌的每公里1.3-1.4度电,有着明显的经济优势。他相信,宇通重卡全新600度牵引车还会给公司创造更多的运营价值。

新能源重卡月销量“8连涨”,造车新势力掘金新蓝海

思瀚产业研究院发布的一份报告显示,随着电池价格下行,电动重卡购置成本预计下降10万元以上,经济性更加显著(www.e993.com)2024年11月20日。当前铁锂PACK不含税价格预计0.5元/wh左右,较高点0.9-1元/wh下降近一半,按282KWh带电量的标准产品计算,传统重卡售价预计37万左右,加购置税后购置成本预计40万元,当前电动重卡购置成本预计为56万元,较传统重卡...

东风商用车Hi-Truck高端车家族发布,宇通600度纯电牵引车新品上市

9月25日,新能源重卡行业全场景新品上市发布会·支线运输活动在广西贺州隆重举行。宇通重卡重磅发布600度牵引车产品,为行业开启新能源重卡长运距时代。出于对市场的敏锐洞察与客户深度共创,宇通重卡全新推出的600度大电量牵引车实现长续航、更安全、长寿命、更智能等优势,完美满足区域集散和支线运输等中长距运输需求。

续航再升级,宇通600度牵引车刷新行业标准!

9月23日,宇通重卡全新正向研发长续航产品——600度牵引车下线,该产品针对中长运距区域集散、支线运输等场景定制开发,续航里程再次刷新行业新高度。今年以来,“大电量”成为新能源重卡市场的一大热词,2024年上半年,400度以上的大电量重卡销量占比相比2023年均有明显增加趋势。大电量纯电重卡越来越受到客户青睐,原因主要...

续航新高度 宇通600度纯电牵引车上市

9月25日,新能源重卡行业全场景新品上市发布会·支线运输活动在广西贺州隆重举行。宇通重卡重磅发布600度牵引车产品,为行业开启新能源重卡长运距时代。宇通重卡营销公司副总经理徐辉、中国汽研整车测评研究部主任徐磊、中汽兄弟副总经理杨金国等领导,与广大客户、合作伙伴、媒体朋友共同见证了这一重要时刻。

宇通600度牵引车,续航升级,刷新行业新高度

9月23日,宇通重卡全新正向研发长续航产品——600度牵引车下线,该产品针对中长运距区域集散、支线运输等场景定制开发,续航里程再次刷新行业新高度。今年以来,“大电量”成为新能源重卡市场的一大热词,2024年上半年,400度以上的大电量重卡销量占比相比2023年均有明显增加趋势。大电量纯电重卡越来越受到客户青睐,原因主要...