五羊本田猛鸷CB190X,舒适坐垫+强劲动力,配ABS,续航600公里

而且,坐高790毫米,油箱容积14升,百公里油耗才2.5升,续航能力杠杠的,600公里不在话下,长途旅行,无需频繁加油,省心又省力。悬挂和制动方面,猛鸷CB190X也是下足了功夫。前悬挂正立式油压前叉,后悬挂中置单枪多连杆弹簧避震,还带多级预载调节,无论是颠簸的山路还是平整的高速,都能给你稳稳当当的骑行体验。制动系统更...

换汤不换药!五羊本田入门级拉力车猛鸷190x更新了

换汤不换药!五羊本田入门级拉力车猛鸷190x更新了五羊本田入门级拉力车猛鸷190刚刚更新了2023款,其中标准版售价为一万六千六百八,摩旅版两万零八百八,价格跟21款完全一样。两个版本之间这4000大洋的差别在于摩旅版比标准版多了几项配置,包括像护杠、防风护手以及原厂铝合金三箱等等。·动力方面,23款CB190x依然...

嗨!猛鸷190X的车主,这些用车保养知识你必须了解!

咱们的猛鸷不需要机油添加剂、不得使用含石墨或钼添加剂的机油、不得使用APISh或者在容器上显示一个圆形“节能”维护标签的更高等级机油因为可能会影响润滑性能、不得使用非去污剂型,植物或蓖麻基的赛车机油。具体选择啥样的机油,因为2000Km左右就需要更换机油,所以我给大家的建议就是别纠结,直接使用官方推荐的富阳...

2023款猛鸷CB190X已出 诸位保持热爱,即刻出发!

诸君可曾听闻190天下第一,我对这句话的理解“没毛病”因为190cc排量的车,好像凤毛麟角……所以一家独大,不是因为找不到能打的,是着实“没有”对手。下面咱们聊聊190cc小排量车型的拉力2023款五羊本田猛鸷CB190X作为本款车车主在下对这款车,有着非常深厚的感情,这款车的一举一动都在关注。探索山...

言車资讯|16680元起,小排量大体型入门级拉力,猛鸷CB190X

入门级拉力车型，感兴趣的车友在选车时可能会纠结的问题，综合来看2万以内口碑不错的车型，五羊本田的猛鸷CB190X必是其中之一，排量不大但体型却不小，标准版售价16680元，摩旅版售价20880元。◆外观设计猛鸷CB190X传承了HONDA的拉力基因，硬朗霸气的造型，长鸟嘴设计，车如其名，犹如凶猛的飞鸟。车身侧面通过简洁...

五羊本田猛鸷CB190X与豪爵DL150,两款都是拉力车

喜欢长途摩旅,选择一款入门级的拉力车,排量也不要求太大,在125cc——200cc即可,对于这个排量段的拉力车,在国内品牌的可选车型也比较多,但作为一个佛系骑行方式多一些的朋友,可以选择一些150cc到200cc的车型就可以了,参考两款,五羊本田猛鸷CB190X与豪爵DL150(www.e993.com)2024年10月29日。

新手提车猛鸷190X试骑100km后谈谈感受

考虑了大约半年的时间,最终选择了五羊本田猛鸷190X入门级休旅车。选择它的理由主要是它入门级拉力车的定位,因为一直有一个摩旅西藏的梦,不知道以后它有没有机会帮我实现,相信会有吧。由于没有装护杠,再加上自己以前从来没有驾驭过125以上排量的车,也没有骑行服的保护,所以,今天本来是试驾几公里就返回去的,...

价格相差900元,赛科龙RX1S MAX和猛鸷190X,你选谁?我选性价比

首先我们先来说一下这两款车的官方售价，赛科龙RX1SMAX旅行版官方售价19980元，而五羊本田猛鸷190X摩旅版官方售价20880元，两款车的价格相差900元。说实话，在价格方面，两款车的差距并不算太大。不过在排量方面，赛科龙新车RX1SMAX旅行版相比五羊本田猛鸷190X摩旅版更有优势，动力上的性价比更为出色。

赛科龙第三代RX1S能否力压五羊本田猛鸷190X?

来自五羊本田的190X(下文简称:190X)与来自赛科龙的第三代RX1S定位上都是属于入门级休旅车型,整体的调校偏向舒适性,座姿直立加上高位手把,配合前者795mm后者785mm的座高,都是属于比较亲民舒适的驾驶姿态,城市骑行以及中短途摩旅使用场景下都能胜任。

五羊本田发布2021款“猛鸷”CB190X,售价16680元、20880元

五羊-本田今日于广西玉林发布了2021款“猛鸷”CB190X,依旧分为标准版和摩旅版,两个版本售价分别为16680元和20880元。其中标准版的售价没有变化,而摩旅版相对于老款19680元的售价来说上涨了1200元。新款猛鸷在外观上一眼看去好像和老款没有什么区别,不过在细节上还是有细微的改变。车把加高30mm,两段手动可调风...