讴歌NSX NA1:经典超跑回顾,东瀛法拉利传奇
1.外观设计:NSX采用了长前悬、短后悬的设计,车身线条流畅,动感十足。其独特的设计风格和极具辨识度的外观使得NSX成为一款备受瞩目的车型。2.动力系统:NSX搭载了3.5升V6自然吸气发动机,最大功率245马力。与之匹配的是一台6速自动变速器,最高时速可达290公里/小时。3.驾驶体验:NSX的驾驶体验非常出色,悬挂调...
30年韶华依旧,本田传奇跑车NSX的故事
30年韶华依旧,本田传奇跑车NSX的故事2020年10月13日16:48新浪网作者曲学诐行380缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。权利保护声明页/NoticetoRightHolders...
《头文字D》中的绿叶车 被称作传奇的NSX
《头文字D》中的绿叶车被称作传奇的NSX今天要介绍的这款车可以说是整部《头文字D》中性能最强的了,它就是本田的NSX。在高桥启介上坡赛当中遇到的劲敌,NSX绝对可以算是其中之一,本来上坡战应该是涡轮增压之间的较量,然而NSX却是个例外。在此引用一段凉介在动漫中的台词“在本土跑车中NSX应该是唯一的例外吧,...
东瀛超跑的热血传奇,新一代本田NSX介绍
NSX传奇的故事还在续写,日产GTR终归是一辆定位在GT级别的车,NSX才是具有正宗跑车血统的日系超跑。1990年第一代的NSX上市,带着纯粹的日系超跑激情成为一代人的回忆。新一代的NSX是第二代车型,也就是说NSX车型时隔16年来的一次更新。NSX的整个造型设计是完全超跑化的设计,极低的车身流线的造型。机油、刹车、变速...
日本“四大国宝级跑车”之 “自吸传奇”---本田NSX
今天我们就来先聊聊“四大天王”之一的自吸传奇—NSX的出身不凡。(四大天王之牛魔王请看前期文章)NSX是HONDANSX的简称,由日本本田在1990年8月制造的一款跑车,采用VTEC引擎,代号NewSportscarX,拥有全铝车身,中置后驱布局,使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机。本田打造它的目的是希望旗下有一款可以与法拉利、...
讴歌NSX:日本“国宝级”传奇跑车
讴歌NSX:日本“国宝级”传奇跑车初代的NSX被誉为东瀛法拉利,如今NSX带着传奇复生,依旧惊艳四座(www.e993.com)2024年9月25日。初代的NSX被誉为东瀛法拉利,如今NSX带着传奇复生,依旧惊艳四座,关于这辆东瀛超跑,我们已经做过太多专题,今天就不再废话了。
日本国宝级的跑车!新一代讴歌NSX能否延续传奇?
可惜,有这么多领先技术上身的全新NSX,在于奥迪R8、迈凯伦570S、日产GT-R对飙四分之一英里直线加速时,却仅仅名列第四。我们只能理解为NSX还在延续本田对超级跑车的理解——直线加速不是一辆好车的全部,好开、舒适与足够的乐趣才是更重要的。弯道看车——最客观的新车评测,最简单的选车技巧,最实用的开车常识...
众望所归 “东瀛法拉利”讴歌NSX传奇归来
从位于东京的本田研发中心向东北方向驱车2小时,就来到了NSX的诞生地——位于枥木的本田研发中心。无论是NSXType-R仅为1230公斤的轻盈体重,还是第二代NSX-R令法拉利F360难堪不已的北环圈速,时至今日,这辆充满了自省气质的“东瀛神车”依旧让传统的欧洲跑车们心有余悸。除了令车迷们津津乐道,NSX也塑造了本田技术领...
办公桌上跑超跑 本田发布NSX同款鼠标
本田NSX算的上超跑界传奇车型2005年停产,2016年的复活对本田粉来说,是信仰般的存在近日,HONDA(本田)联合日本links发布了一款造型特别完美复刻版NSX超跑鼠标鼠标外形基于本田传奇NSX超跑原型打造,细节处理逼真,采用2.4G无线方案,造型独特吸引眼球。这款定制版鼠标9月15日以正式发售,有红色/黄色可选,售价5980...
本田NSX传奇超跑原型鼠标发布:售价约合368人民币_游侠网 Ali213.net
HONDANSX无线鼠标定价5980日元(约合368元人民币),9月15日正式发售。作为本田家族的传奇超跑,NSX对于每一位本田粉都是信仰一般的存在。它是本田首款采用F1设计理念打造的超跑,拥有全铝车身,中置后驱布局,搭载一台VTEC技术的3.0升V6发动机。