东西问|辛礼学:南海西北陆坡一号、二号沉船遗址考古有哪些亮点?
一号、二号沉船遗址是中国首次在南海千米级海底发现的大型古代沉船遗址,位于南海西北陆坡约1500米深的海底。两处沉船遗址保存相对完好,文物数量庞大,年代比较明确,具有重要的历史、科学及艺术价值,不仅是中国深海考古的重大发现,也是世界级重大考古发现。在以往的南海水下考古成果中,主要以近海和远海的岛礁为主,基本都...
印尼将与中方合作打捞400处中国古沉船陶瓷器
莹丹说,古时候的中国商船经常到印尼多个岛屿,它们运载的物品以陶瓷器占多数,大约400处沉船地点预估其海底存有大量的古代陶瓷器。其中,2003年至2005年在印尼井里汶海域发现的沉船所携带大约20万件中国明、清时期陶瓷器;在2007年又发现中国五代、唐时越窑青瓷,进一步揭开了越窑青瓷的神秘面纱。2010年10月,西苏门答腊省孟...
“考古中国”重要进展!南海两艘古代沉船揭开神秘面纱
“一号沉船满载外销的陶瓷器,二号沉船装载了从海外输入的木材,推测一号、二号沉船皆为民间私人贸易商船。”国家文物局考古研究中心研究馆员宋建忠介绍,一号沉船始发港可能为广东或福建沿海,前往贸易中转地马六甲;二号沉船可能在马六甲装载原木,返回广东或福建沿海港口。“两处沉船遗址再现了明代中期海上贸易的繁盛景象,...
500年前沉船,中国考古队有惊人发现!
1997年12月,中国水下考古迎来第一个十年时,俞伟超发表了《十年来中国水下考古学的主要成果》,其中写道:“中国古代的航海活动及其航海贸易,大致有两个面向:一是面向东南亚、南亚乃至西亚,今之广东、广西、福建乃至浙江一带海港的活动,主要是为这个面向服务的;另一个面向是朝鲜半岛、日本列岛等东北亚地区,今渤海湾...
92年抚仙湖沉船事故,千年尸林的惊险发现
在1992年,一艘载有上百名乘客的船在中国的抚仙湖沉没,所有的乘客都失踪了,这成为了一大悬疑。三十年后,一群冒险家和科学家组成的团队决定潜入抚仙湖,寻找沉船的线索,希望解开这个多年的谜团。在湖底,他们不仅找到了那艘沉船,还惊奇地发现了一个被称为"千年尸林"的地方,那里有大量的古代木乃伊保存完好。他们面临的...
我国首次在南海千米级海底发现大型古代沉船遗址
南海西北陆坡一号、二号沉船遗址考古调查是中国水下考古工作者首次运用考古学理论、技术与方法,严格按照水下考古工作规程要求,借助深潜技术与装备,对位于水下千米级深度的古代沉船遗址开展系统、科学的考古调查、记录与研究工作,对于我国深海考古的发展具有重要里程碑的意义(www.e993.com)2024年8月17日。
《“南海Ⅰ号”船说》:为读者讲述800余年古沉船的前世今生
南方网讯(记者/朱绮琳)近期,广东教育出版社出版《“南海Ⅰ号”船说:从中国水下考古看海上丝绸之路》一书。一艘800余年古沉船——“南海Ⅰ号”,串联起东南沿海大大小小海丝商贸沉船,共同阐述了海上丝绸之路的前世今生和中国水下考古的发展历程,共同勾勒出中国造船史、航海史、物产史、海丝贸易史的壮美画卷。
新华鲜报|“考古中国”重要进展!南海两艘古代沉船揭开神秘面纱
“一号沉船满载外销的陶瓷器,二号沉船装载了从海外输入的木材,推测一号、二号沉船皆为民间私人贸易商船。”国家文物局考古研究中心研究馆员宋建忠介绍,一号沉船始发港可能为广东或福建沿海,前往贸易中转地马六甲;二号沉船可能在马六甲装载原木,返回广东或福建沿海港口。“两处沉船遗址再现了明代中期海上贸易的繁盛...
深海藏珍——发现南海西北陆坡一号、二号沉船
一号沉船是一艘满载景德镇外销瓷器等货物出航的商船。二号沉船遗址位于一号沉船遗址东北约12海里处,由核心区和散落区组成。其中,核心区为大量码放整齐的源自印度洋地区的乌木,南北长约21米,东西最宽约8米。二号沉船是一艘返航中国的商船。一般而言,每一处沉船遗址都是一次不幸船难的事故现场。人们常说,考古学就像...
我国首次在南海千米级海底发现大型古代沉船遗址,实证中国先民开发...
我国首次在南海千米级海底发现大型古代沉船遗址,实证中国先民开发、利用、往来南海的历史事实据国家文物局微信公众号消息,10月19日,国家文物局在京召开新闻发布会,介绍“考古中国”重大项目重要进展,通报了南海西北陆坡一号、二号沉船遗址,漳州圣杯屿元代沉船遗址,威海甲午沉舰遗址3项重要考古成果。国家文物局副...