深圳枢纽西丽站站场平面布置方案研究
车站通过能力是指一昼夜咽喉道岔组和到发线可以接发的列车数,包括咽喉通过能力和到发线通过能力。在确定车站平面布置和到发线分工的基础上,进一步分析了西丽站的能力适应性。根据运营单位的调研数据,各类车流占用到发线时间:始发列车21min,终到列车19min,停站通过列车11min,立折列车24min。到发线空费系数取值0.15...
中铁、铁建新中标4个铁路项目
宁武西站相关房建工程和神池段、宁武段全线的铺轨工程,涉及改建正线1.706km(双线)、新建特大桥1座(桥长1025.1m)、宁武西站改站前工程、路基声屏障工程(1700㎡)、神池段和宁武段全线铺轨工程(其中正线铺轨11.188km,站线铺轨1.378km,正线需二次换铺无缝线路)、宁武西站相关房建工程...
宝中铁路中卫至平凉段(甘肃段)二次环评公示
现有到发线5条,设530×7.0×0.5m基本站台和540×8.0×0.5m中间站台各1座,既有站房建筑面积2947平米,设3m宽进出站地道一座。站对右设有供电工区和工务工区,站同右设有接触网工区。增建二线从既有线北侧双绕引入车站,左线与既有正线贯通;出站后双绕,以隧道方式穿越虎山滑坡。新建站房位于车站南侧既有站房...
兰新铁路嘉峪关站改造工程施工招标
2、建设规模既有嘉峪关站改造、大草滩新建嘉峪关站直通场。既有兰新正线K746+480-K750+320段落坡度软化,落道长度2.92KM,修建便线工程考虑永临结合,新建便线双线长度2.694KM。兰新铁路大草滩站新增10线规模(不含正线)直通场;嘉峪关站上行场增设一条到发线,有效长度满足880米;上行场两端各增加一组平行进路;两个...
中老铁路累计发送旅客3020万人次 中国段单日发送量较开通初增4倍
以中欧班列中通道二连浩特铁路口岸为例,2020年,二连浩特铁路口岸新建边检场准轨到发线2条,边检场准轨通过能力由6对提升至8对;2022年,新建宽准轨场到发线、调车线3条,改建宽准轨调车线10条,同时建成二连站调度指挥中心,准轨场通过能力由20对提升至28对、宽轨场通过能力由14对提升至17对。2023年二连浩特铁路口岸...
277.7亿!深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目设计批复
(一)线路走向及建设规模:新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段自新建珠三角机场站引出,经佛山高明区、肇庆高要区、云浮云城区、罗定市,与新建广西玉林至岑溪(桂粤省界)段贯通(www.e993.com)2024年11月13日。线路正线全长142.322公里,设特大桥25座/42168.79米,大桥56座/14344.25米,中桥19座/1437.04米,隧道51座/72153.32米,车站3座。
批复!深圳又一条高铁要来了,350公里/小时,今年加速推进!
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段自新建珠三角机场站引出,经佛山高明区、肇庆高要区、云浮云城区、罗定市,与新建广西玉林至岑溪(桂粤省界)段贯通。线路正线全长142.322公里,设特大桥25座/42168.79米,大桥56座/14344.25米,中桥19座/1437.04米,隧道51座/72153.32米,车站3座。
公司代码:688459 公司简称:哈铁科技
(2)减速顶:这是一种能够自动控制车辆溜放速度的调速工具,无需外部能源,通过速度阀判断车速、压力阀对车辆制动,内含油液和氮气。包含多种型号如可控减速顶、停车顶、止轮顶、加速顶等,广泛应用于编组线、到发线、客车整备线、翻矿线等多种场景。该系统已被国内外多个铁路编组站及工业企业所采纳。
市政府办公室关于印发宿迁市临港产业发展规划(2024-2035年)的通知...
二是水运航道资源优越,京杭大运河纵贯宿迁南北全境,单船水运通过能力达3000吨级,淮河途径泗洪县、洪泽湖交汇于京杭大运河,正在建设的宿连航道连接连云港港和京杭大运河,建成通航后将打通东向出海新通道,实现宿迁内河港与海港快速联通。三是铁路路网不断完善,新长铁路、宿淮铁路穿境而过,宿迁港中心港区铁路专用线...
市政府办公室关于印发宿迁市临港产业发展规划(2024-2035年)的通知
二是水运航道资源优越,京杭大运河纵贯宿迁南北全境,单船水运通过能力达3000吨级,淮河途径泗洪县、洪泽湖交汇于京杭大运河,正在建设的宿连航道连接连云港港和京杭大运河,建成通航后将打通东向出海新通道,实现宿迁内河港与海港快速联通。三是铁路路网不断完善,新长铁路、宿淮铁路穿境而过,宿迁港中心港区铁路专用线...