2024-2030全球及中国车站屏蔽门行业发展战略规划及前景方向研究

第2章:全球市场供需情况、中国地区供需情况,包括主要地区车站屏蔽门产量、销量、收入、价格及市场份额等;第3章:全球主要地区和国家,车站屏蔽门销量和销售收入,2019-2023,及预测2024到2030;第4章:行业竞争格局分析,包括全球市场企业排名及市场份额、中国市场企业排名和份额、主要厂商车站屏蔽门销量、收入、价格和市场...

太原城市职业技术学院中央监控仿真系统、列车监控仿真模块等公开...

中央监控仿真系统通过可视化模型实现基本场景(如列车进出站、开关屏蔽门、乘客上下车等)、故障场景(如轨旁设备故障、信号系统故障、列车故障、中心ATS故障等)和应急场景(如弓网故障、线路下沉、区间水淹、列车救援、大客流等)下的场景展示。中央监控仿真系统功能要求:(1)能使用调取和查看现场情况;(2)显示列车的运...

上海地铁为何近期频出小故障?地铁方总结十类故障原因各不同

另外还有车门故障,主要是指车门系统发生故障,如车门不能正常开关。有时,乘客落下的小物件卡在地铁门缝中也会引起该故障;异物侵入,类似横幅、气球进入地铁线就属于这类故障;线路故障,地铁线路上出现问题,比如道岔坏了,无法折返等;电力故障,地铁靠电运行,供电出问题就没法运行。

上海一老人被无人驾驶地铁屏蔽门夹住后身亡,专家分析原因

针对此事，有专家分析称，这次上海地铁事故可能存在两种原因：一种是设备故障，比如屏蔽门没关好，但是没有实现设备联动，导致列车启动；另一种是站务员操作失误，因为人员被夹住之后，屏蔽门显示灯是报警状态，操作人员手动处理过设备后，屏蔽门是故障状态，切除了该屏蔽门的联动关系，之后列车启动。来源潇湘晨报记...

上海地铁站台屏蔽门玻璃破了一个大洞无人受伤 原因正在调查

屏蔽门玻璃碎裂的原因正在调查中。上海地铁还透露,存在玻璃自碎的可能性。但屏蔽门玻璃为安全玻璃,即使碎了也不伤人。地铁在行驶过程中,加上承受活塞风,屏蔽门玻璃在隧道里需要承受巨大压力,对屏蔽门钢化玻璃的要求非常高。责任编辑:葛敏敏_SHS117特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“...

事发上海地铁!站台屏蔽门玻璃突然爆裂,目击者:听到一声巨响

事件发生在轨交13号线下南路站往往金运方向一侧站台(www.e993.com)2024年11月20日。据目击市民介绍,意外发生时,现场发出一声巨响,随后,一块屏蔽门的玻璃呈蛛网状。随着一列13号线列车离站,玻璃碎裂后,落入道床内。事发后,工作人员到场处置事件未造成人员伤亡目前,玻璃爆裂原因正在调查中...

科普|列车和屏蔽门之间有空隙,如何保护乘客的安全?

或是同站台工作人员合作以纯人工的方法确认站台空隙无夹人夹物虽然这种方法一定程度上能减少夹人夹物开车的概率但弊端也十分明显——地铁隧道环境太暗对于人眼来说难以看清而且站务员人数有限难以满足每个屏蔽门都有人值守为了便于司机瞭望确认安全...

地铁探秘 │ 地铁站台为什么要装屏蔽门?

首先,最直观的那就是保障安全。屏蔽门将轨行区与站台公共区分隔开,避免乘客掉下轨行区发生安全事故,确保乘客的人身安全。其次是节能。设置屏蔽门后,车站站台与列车运行区域完全隔开,防止站台公共区和轨道区之间的冷热气的流通、能量交换,并结合通风空调系统的运营制式,达到了节能减排的效果。

上海地铁9号线故障“元凶”找到了!系乘客冲门导致车门夹物

受此影响,9号线部分车站客流较大,许多网友在微博上叫苦不迭。所幸早上8点48分,上海地铁宣布故障排除,9号线运营已恢复正常。新民晚报记者获悉,车门夹物是由于乘客冲门导致。据了解,为了抢上地铁列车,有乘客的黑色双肩包不慎被夹在列车车门与屏蔽门之间,造成商城路站屏蔽门发生关门故障,列车被迫停运。列车司机在...

上海地铁8号线屏蔽门短路致火情 原因暂时不明

中兴路站的屏蔽门故障直接影响到8号线其他车站的正常运营。下午3点55分,记者在8号线人民广场站看到,虽不是晚高峰时间,但站台上每扇车门前都排起了长队,至少有二三十名乘客,广播里正播出通知:“8号线列车将稍晚到达,请乘客耐心等候,尽量往车头方向走。”但是没有说明列车晚到的原因,乘客李小姐告诉记者,她是下午...