优化技术应用与运输设备,提升粮食仓储技术,我国全力降低粮食产后...

“当下粮食物流作业损耗由原来的3‰降低到1‰以内，每年能减少粮食物流损耗约1500吨，在畅通全国粮食大通道的同时切实做到集约化节粮减损。”成都粮食集团大茂丰公司总经理郑洋说。铁路运输部门与港口部门沟通衔接也很重要，港口升级改造散粮装卸设备，优化冗余环节，减少运输过程中的浪费和损失，实现港口与铁路装卸线无...

粮食运输“一箱到底”实现“零损耗” 保障北粮南运

但是,南方潮湿天气影响粮食运输安全。向塘西车站货运车间主任邓云:每年因受潮造成的粮食货损在2‰至3‰左右,所以我们不光是挑选密封性较好的集装箱,还在集装箱内铺设了一层塑料薄膜,相当于把粮食装进保鲜袋,不仅保证了大米的原味,也实现了运输过程“零损耗”。

铁路全心全意答好秋粮运输“考卷”

铁路部门积极推进“散改集”,实现粮食运输“一箱到底”,降低运输成本、提高运输效率,还有效避免在运输过程中产生损耗,减少环境污染,不仅有效控制粮食企业运输成本,提高市场竞争力,也用“绿色”手段助力粮食粒粒归仓。铁路部门应需而动,在粮食“考卷”上奋笔疾书,为粮食运输体系注入强劲动力,助力满足人民美好生活需要和...

机收减损工艺改造、产业链延伸 我国粮食全链条减损取得积极进展

一是加强生产源头管控,推动精量播种、适量播种,减少农业生产用种,推进粮食生产全程机械化,提升机收作业标准化水平,降低收获过程损耗,确保颗粒归仓。二是强化储运环节减损,发展粮食产后烘干,改善粮食储藏保质、虫霉防治等条件,完善农村物流节点网络体系,推广散粮运输专用工具,减少跑冒滴漏。三是提升加工利用水平,建立...

优化粮食运输设施,实现高效运输与减损

据中国网消息,我国每年跨省粮食流通量超过2亿吨,其中袋装运输方式仍占大头。从地头到仓库,农户基本都是用麻袋、编织袋装运粮食,进仓库需要拆包散储,转运时又要重新包装,其过程自然加大了粮食损耗。运输过程中,如果车辆密封性不好或路况较差,也可能导致粮食的散落和损耗。

新华网专访重庆专家:警惕粮食后面的“隐性浪费”

运输、仓储等环节损耗粮食5%至10%秋收后,粮食在运输、仓储、加工等环节也会受到损耗(www.e993.com)2024年11月19日。“目前,我国粮食的年产量约为6.6亿吨,而运输、储存与加工环节大致会损耗5%至10%的粮食。”谢德体说,“乍一看,5%的数字很小,但在较大的产量基数下,这5%的损耗已经很大了。”...

“公转铁” 让粮食运输省时间降成本

10月以来,随着秋粮集中上市,粮食南运进入高峰期。新丰镇车站为满足当地粮商运输需求,在粮食运输过程中抓源头、重细节、优服务,保障当地粮农粮商降成本、减损耗,助力增收。“我们积极与客户沟通,合理安排装卸劳动力和机械运用,使装车从开始的10小时压缩到现在的8小时,大大提高装车效率。”新丰镇车站货运车间货运值班...

交通运输部集中发布一批重点行业标准

(四)减少粮食运输损耗《散粮港口作业减损技术要求》《散粮港口作业减损技术要求》规定了散粮港口作业减损的总体要求,以及装卸作业、中转仓储作业环节的减损技术要求,适用于散粮港口作业。标准的发布实施将有助于指导和规范散粮港口作业减损节约管理,有利于引导行业在散粮装卸和中转仓储作业的各环节中形成高效、低耗...

吉林省出台粮食流通条例 以法治力量护好天下粮仓

在运输环节，《条例》要求，运输粮食应当严格执行国家粮食运输的技术规范，减少粮食运输损耗。运输粮食的运输工具、容器应当完好，并保持清洁、干燥、安全卫生，符合国家有关规定和标准。运输粮食的容器应当按照国家有关规定清洗洁净或者消毒。不得使用被污染的运输工具、容器或者包装材料运输粮食，不得与有毒有害物质混装...

市发展改革委关于落实粮食节约和反食品浪费2024年工作要点的通知

开展粮食进出仓、装卸等设施设备升级改造试点,减少粮食出入库、运输过程等粮食损失。完善粮食质检体系建设,加强入库、储存、出库环节质量管控。完成年度粮食运输环节损失损耗调查数据报告并按期报送省有关部门。(市交通运输局、市发展改革委、市粮食和物资储备局等部门按职责分工负责)...