产才融合问题怎么破?院士专家共话智能网联新能源汽车产业人才培养

目前，科学城高新区已吸引国科础石、西部智联、轻舟智航、招商车研等40余家智能网联新能源汽车产业企业落地，涵盖整车、关键零部件、充电基础设施、智能网联汽车示范运营等，加快推动“车路云一体化”中国方案基础设施体系完整落地，全产业链生态圈初步建成，正在成为全市智能网联汽车产业创新高地。人才是第一资源，是引领...

院士专家来渝探讨——智能网联新能源汽车产才融合问题怎么破

他进一步表示,智能网联新能源汽车产业发展需要三大技术:一是汽车工业技术;二是新一代高新技术,包括新一代移动通信技术、大数据、人工智能等;三是如何基于新一代通信技术与汽车固有技术发生结合,产生化合反应,产生出新的交叉融合技术,“只有掌握了这些技术,才能在真正意义上确保人才队伍紧密契合产业发展的实际需求。”面...

智能网联新能源汽车产才融合问题怎么破

他进一步表示,智能网联新能源汽车产业发展需要三大技术:一是汽车工业技术;二是新一代高新技术,包括新一代移动通信技术、大数据、人工智能等;三是如何基于新一代通信技术与汽车固有技术发生结合,产生化合反应,产生出新的交叉融合技术,“只有掌握了这些技术,才能在真正意义上确保人才队伍紧密契合产业发展的实际需求。”面...

新时期智能网联汽车产业发展规划将编制

工业和信息化部部长金壮龙表示,我国已建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完整产业体系,人机交互等技术全球领先,线控转向、主动悬架等技术加快突破。与此同时,优质企业成长壮大,基础设施加速布局。数据显示,我国智能网联汽车产业累计培育专精特新“小巨人”企业近400家,5家激光雷达企业销量进...

久等出炉! 智能网联汽车标准体系建设终有指南针

在网联化方面,按照网联通信内容及实现的功能不同,划分为网联辅助信息交互、网联协同感知、网联协同决策与控制三个等级。《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2017年)》(征求意见稿).pdf《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2017年)》(征求意见稿)编制说明.pdf...

新职业,上岗了⑨|专门给汽车“找茬”!他们让智能网联汽车更聪明...

“现在都强调手机和车辆之间的互联和通信，手机通信和手机软件知识也是需要掌握的(www.e993.com)2024年11月17日。”豆剑说，这是目前任何单一学科培养体系无法满足的，因此国内智能网联汽车测试人才也比较稀缺。据中国汽车工程学会发布的报告，2025年前国内智能网联汽车人才总需求量达11.6万人，人才净缺口最高可达3.7万人，其中就包括智能网联汽车测试...

他们专给新能源汽车“找茬”——走近智能网联汽车测试员

“现在都强调手机和车辆之间的互联和通信,手机通信和手机软件知识也是需要掌握的。”豆剑说,这是目前任何单一学科培养体系都无法满足的,因此国内智能网联汽车测试人才也比较稀缺。据中国汽车工程学会发布的报告,2025年前国内智能网联汽车人才总需求量达11.6万人,人才净缺口最高可达3.7万人,其中就包括智能网联汽车测试人才...

竞逐新能源产业 智能网联汽车谋划融合创新发展

上述《指南》提出了2025年、2030年两个阶段的标准体系建设目标。据悉,到2025年,系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系;到2030年,全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。进入到新能源汽车产业的下半场,智能网联作为决胜的关键,重要性不言而喻,“智能网联...

重庆成立“智能网联产业人才培养联合体” 为“重庆造”提供新型人才

搭建起包括行业领军人才、中高端研发设计人才、塔基高技能人才的产业人才金字塔体系；在人才培育方面，应鼓励在渝企业、高校、研究机构等加大在智能网联汽车操作系统、软件、算法等方面的人才培养，通过建设智能网联汽车软件和算法复合型人才集聚高地，同时，重视提升应届生的工程实践能力，贴近智能网联汽车产业的人才需求。

港股概念追踪 | 五部门发文!智能网联汽车迎重磅利好 重点关注这些...

多名企业人士及专家表示,随着智能网联新能源汽车产业加速变革,引发了汽车及车辆工程学科内涵的新变化。按预测,到2025年我国汽车行业人才需求量高达120万人,而目前智能网联汽车高端技术人才存量预计仅有7.2万人,行业人才尤其是高端人才供小于求,或将成为智能网联新能源汽车产业发展的痛点。他们表示,当前任何单一学科知识体系...