哪些连接位置,扭矩法比扭矩转角法更合适?
有些被连接件,因为空间限制和尺寸限制,螺纹啮合长度短,将螺纹副拧至失效的形式是螺纹滑牙,尤其是轻金属连接件,强度低,即使适当增加啮合螺纹长度,失效形式仍是滑牙。对于此类螺纹连接位置,不适合采用螺栓高利用率扭矩转角法拧紧,更适合采用螺栓低利用率扭矩法拧紧。今天的话题,就分享到这里,不当之处,欢迎批评指正;...
超详细的机械设计基础知识点,90%的机械工程师记不住!
1.机械零件的失效形式:整体断裂、过大的残余变形、零件表面破坏(腐蚀、磨损和接触疲劳)、破坏正常工作条件引起的失效。2.设计零件应满足的要求:避免在预定寿命期内失效的要求(强度、刚度、寿命)、结构工艺性要求、经济性要求、质量小的要求、可靠性要求。3.零件的设计准则:强度准则、刚度准则、寿命准则、振动稳定...
【结构】4860电池结构与设计工艺及电池极片叠卷相争
三种封装形式与模组PACK方案的适配性三类电池集成方案:MTP-CTP-CTC,集成化程度不断提高MTP(ModuletoPack):包括模组控制、电芯、导电连接件、绝缘板、塑料框架、采样PCBA、冷板、压板和紧固件等。优点:1.电池包由多个模组组成,每个模组都有单独壳体保护和控制单元,便于电池的控制和热管理;2.电池模组可以单独更换,...
山东航空学院2025研究生《机械设计》考试大纲
1.设计机器的一般程序、对机器的主要要求2.机械零件的主要失效形式3.设计机械零件时应满足的基本要求、设计准则4.机械零件设计中的标准化和现代机械设计方法第三章机械零件的强度1.材料的疲劳特性2.机械零件的疲劳强度计算3.机械零件的抗断裂强度和接触强度第四章螺纹连接1.螺纹连接的类...
【复材资讯】航空复合材料结构铆接技术综述
复合材料结构采用铆接对于飞机减重、控制制造成本具有积极作用,但复合材料铆接易产生损伤,限制了其在关键连接部位应用。对航空复合材料结构铆接技术的应用进行了系统介绍,包括铆接工艺及方法、复材铆接结构形式和复材铆接所用紧固件;指出铆接过程中复合材料产生损伤的3个主要方面:制孔过程的损伤,铆接过程复合材料结构表面...
汽车紧固件,新技术解读(简版)
耐热紧固件用于解决高温环境下连接失效问题,发动机排气环境温度上升会导致产品的机械性能发生变化,如抗拉强度、硬度的降低产生蠕变或金相组织产生变化导致连接失效(www.e993.com)2024年10月20日。03、螺丝君经验与总结汽车紧固件应用广泛,使用条件多变,失效形式也多种多样。新能源汽车紧固件氢脆和疲劳,是目前最常见也是损失最大的失效形式。在汽车...
武汉轻工大学2020年硕士研究生招生简章
复试采取差额形式,学校自主确定复试差额比例并提前公布,差额比例一般不低于120%。同等学力考生、成人教育应届本科毕业生及复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生,复试时应加试至少两门本科主干课程。六、录取1.学校根据本单位招生计划、复试录取办法以及考生初试和复试成绩、思想政治表现、身体健康状况等择优...
常用的机械设计小知识来一波
1.机械零件的失效形式:整体断裂、过大的残余变形、零件表面破坏(腐蚀、磨损和接触疲劳)、破坏正常工作条件引起的失效2.设计零件应满足的要求:避免在预定寿命期内失效的要求(强度、刚度、寿命)、结构工艺性要求、经济性要求、质量小的要求、可靠性要求3.零件的设计准则:强度准则、刚度准则、寿命准则、振动稳定性准则...
汽车用螺母的知识梳理和解读
由于超拧,螺栓螺母组合的失效形式有螺杆断裂和螺纹脱扣。螺杆的断裂是突发生的,比较容易发现;而脱扣是逐渐发生的,就很难发现并增加了紧固件失效而造成事故的危险性。所以,对螺纹连接的设计,总希望失效形式是螺杆断裂。但因为螺母和螺栓的材料强度、螺纹间隙和对宽度等影响脱扣强度发生,故不能在所有的情况下都能保证...
一颗螺栓引发的事故!专业知识告诉你螺栓怎么才算拧紧了
1.实验载荷一般在抗拉强度的88%-94%之间2.持续载荷15S3.需确保螺杆没有永久变形4.15S后手动可以将螺纹旋出,则表示螺母/螺纹副强度合格小贴士:螺栓/螺母的失效形式有:滑牙,疲劳失效,涂层失效,螺纹副脱落,电化学腐蚀,拉断,剪断,过度衰减等。