惠州亿纬锂能取得电池包防爆结构专利,提高安全性能

该电池包防爆结构包括底盖板和防爆阀,底盖板包括一体成型的设置的盖板本体和排气管,排气管设置于盖板本体的一侧且朝背离盖板本体的方向延伸,排气管的进气口开设于盖板本体;防爆阀连接于盖板本体背离排气管的一侧,防爆阀的阀口与进气口正对或通入排气管。电池包防爆结构位于电池包下部,电池包安装于电动汽车的底盘,该电池...

蔚来电池取得用于电池包的箱体结构及电池包专利,增大箱体内部电芯...

为此目的,本实用新型的用于电池包的箱体结构包括电气舱和电芯舱,箱体还包括独立设置的电气舱底板和电芯舱底板,电气舱底板和电芯舱底板可拆卸地设置在箱体的底部,从而,在需要对电气元件进行操作时,只需要单独打开电气舱底板即可进行操作,同时由于不必在箱体内部设置横梁,增大了箱体内部用于放置电芯的空间,更多的电芯保...

nCode软件在电动汽车结构分析中的应用

可靠性的挑战:包括电子元件和电池的寿命的电池性能的衰退的问题、电池结构的失效模式的分析等。在结构耐久方面,根据电池包结构抗疲劳的设计要求,对于电池包结构内部的电子元件和电池包本身振动疲劳的问题,以及车辆的轻量化抗疲劳设计,根据平台化的需要以及新能源车与燃油车不同的重量分配,进行结构的耐久的优化。在性...

锂电池行业专题报告:麒麟电池,结构改变带来材料机遇

这样就能提高锂离子电池的电导率；其二，温度高于200℃时，LiFSI依旧稳定，不会分解，热稳定性很棒，从而提高锂离子电池的安全性；其三，用LiFSI做电解质的电解液，和正负极材料的相容性很好，能明显提升锂离子电池的高低温性能。

【时代伯乐·技术】4680大圆柱电池技术全面解析及产业化现状

随着电池尺寸的增大,电池不贡献能量密度的结构件等重量或体积占比会减小,从而电池的能量密度可以得到提升。此外,单体电池尺寸和容量提升后,整体电池包的空间利用率和成组效率得到相应提升,从而带来电池包的能量密度提升以及成本的下降(4680电池相比于21700电池单KWh成本降低14%)。

拆解吉利神盾短刀电池包:验证里程超30万公里 电池包结构完整防护...

新华财经上海7月30日电7月29日,吉利通过直播,对一辆验证里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解,并对一块历经921次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测(www.e993.com)2024年11月15日。结果显示,银河E5在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之后,电池包的结构依然完整、防护完好。在完成921次的完整充放电耐久测试之后,神盾...

磷酸铁锂电池迎来技术创新?神盾短刀电池为何比长刀电池更强

除了这种极端破坏实验外,神盾短刀电池还通过了极其严酷的中汽中心六大串行试验,其中包含海水腐蚀、高原极寒、高频刮底、26吨超重往复碾压、单包侧柱碰和烈焰炙烤,验证了神盾短刀电池在不同环境下都有很好的安全性。当然,动力电池除了安全之外,还要满足性能的要求,比如充电速度。事实上,新能源车型的里程焦虑主要就是...

动力电池包结构振动强度的仿真与优化

根据设计和试验经验,一般要求乘用车用动力电池包第一阶模态频率要高于35Hz,本模型中模组的第一阶模态频率为29.6Hz,有可能会导致低阶频率共振,需要对电池结构进行刚度提升。1.优化方案的确定观察模组的第一阶模态振型,模组间的连接主要依靠5根拉杆,且拉杆相对于模组的位置偏上,导致模组整体刚度不够,因此,优化思路...

南都电源取得一种双密封电动自行车电池包专利,采用双密封结构保证...

专利摘要显示,本实用新型公开了一种双密封电动自行车电池包,包括底筒、上盖、模组支架和电芯模块,所述上盖和所述模组支架的同一端开口设置,所述电芯模块安装于所述模组支架内,所述模组支架安装于所述底筒内,所述上盖连接于所述底筒上,所述上盖和所述模组支架通过胶封结构密封,所述上盖和所述底筒通过密封圈...

比亚迪获得实用新型专利授权:“排气结构、电池包以及车辆”

证券之星消息,根据企查查数据显示比亚迪(290.310,-2.88,-0.98%)(002594)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“排气结构、电池包以及车辆”,专利申请号为CN202321950298.3,授权日为2024年5月7日。专利摘要:本实用新型属于电池技术领域,涉及一种排气结构、电池包以及车辆。该排气结构包括排气支架,所述排气支架上设置有...