高空作业施工忙
9月25日,在雄商高铁山东省郓城段,工人在郓城站进行接触网软横跨安装施工。当日,雄商高铁山东郓城至梁山段实施郓城站和梁山站大要点站改作业。本次站改包括站场线路改造、四电工程改造和新建郓城站、梁山站综合楼等内容。新华社记者郭绪雷摄相关新闻西安这座超级高铁站迎来最新进展0App专享沈白高铁引入沈阳枢...
盛夏夜行人丨最后一班车到站后,接触网工人徒步10公里进行高空作业
李天明说,为了确保列车白天的正常运行,他们每天都要在深夜对接触网进行检修。头戴安全帽、腰系安全绳、穿上绝缘手套和绝缘鞋……在两次验电作业确认接触网无电后,工班长李天明和同事们按照分工,有条不紊忙活了起来。他们6个人一组,4人负责推车2人负责登高检修。完成一处检修,李天明和工友们又马不停蹄前往下一...
地铁接触网“蜘蛛侠”:深夜3小时高空作业1.5公里
“一颗螺丝钉发生松动,一个部件发生裂纹,都会影响列车运营安全,因此我们要特别细致地巡视,及时发现接触网存在的问题点,才能对症下药,确保安全!”刘德龙说,接触网检修是体力活,也是技术活。检修测量需精确到2毫米,过渡段高差不能超过5毫米,这要求“蜘蛛侠”们必须重活巧干。寒夜的高空中,刘德龙腰缠保险绳、肩...
「资讯」铁路不同系统的高空作业,有啥不一样?
清晨,接触网工对襄阳北枢纽编组站进行接触网设备检修施工。李恩泽摄接触网工利用JJC型检修列在汉丹线上对接触网设备进行检修。梁超摄接触网工在杏桥坪隧道内检修接触网设备。梁超摄接触网工正在对接触网设备绝缘子进行冲洗。闻子豪摄工务系统高空中他们对大桥全面检查整修如同桥梁上的守护神为旅客铺就出行...
班组天地|通过撸铁,这个00后女生把高空作业轻松拿捏
接触网作业常常需要背上十来斤重的工具包爬到距离地面几米甚至十几米的空中检修设备接地线、拧螺丝、涂黄油对体力和胆量都是一场考验刚走上岗位时吴春梅要过的第一关就是恐高才爬上两三米高的电杆她整个人就抱着电杆打颤再也爬不动了为了克服登高作业的恐惧她去健身房做高强度臂力训练硬是把自己...
金鹰重工获得发明专利授权:“一种可低置运转的接触网腕臂安装智能...
专利摘要:本发明公开了一种可低置运转的接触网腕臂安装智能臂作业车组,包括高空作业车、智能机械臂和视觉识别模块,所述高空作业车包括动力平车和高空作业平台,所述高空作业平台包括曲臂和吊篮,所述曲臂包括基座、转台、基本臂、二节臂、伸缩缸组件、伸缩臂和调平机构;所述智能机械臂安装在动力平车上并安装有抓手,...
寒冬夜,在40米高空作业是什么体验?
在夜间高铁列车停止运行后,任欢带领同事利用“天窗”时间检修维护接触网设备,确保接触网设备状态良好。冷风刺骨,寒气逼人。站在离地40多米高的作业车平台上,任欢还记得第一次在黄河大桥上作业时的情景,刚开始还不适应在这么高的地方作业,有些紧张,不过现在已经习惯了。
瓦日线上的别样中秋
“高空作业注意安全,记住接触网参数,慢慢调整,不要着急。”工长郭文杰作为作业组组长,在现场主要负责高空作业。此时,郭文杰正带领同一作业组的高空作业人员检调接触网吊弦。郭文杰背上5公斤的工具挎包,在距离地面6米的高空进行作业,接地线、拧螺丝、装设备、调参数等,每个环节都少不了。他仔细排查每一个细节,紧固...
5米高空作业大比拼!城阳巴士有轨电车线网工技能显身手
如果遇到下雪降温天气,线网出现冰点而不及时清除,会导致受电弓受损,减少使用寿命,甚至影响有轨电车正常运行。此次线网工实操技能比武,需要选手们克服寒冷天气带来的环境影响,在距离地面5米的高空完成故障点的判断、故障设备的更换、调试参数等等,对个人综合业务能力要求极高。
高空中的“超级英雄”
施工负责人时刻提醒高空作业人员注意安全陈明摄施工前期,车间组织干部到作业现场确认作业环境、条件,因这条电缆横跨多条铁道线路,作业危险性高,处理难度较大,车间反复确定安全风险措施与作业方案,确保人身安全万无一失。接触网工朱春昊参与工作已经10多年了,是一名技术过硬的“老手”,车间的每次大型施工都能看到他...