亏损严重,融资能力堪忧,路特斯还能破局吗?

而对于主抓营销的路特斯总裁毛京波而言，如何通过正面积极引导提升路特斯的知名度，如何避免负面事件导致路特斯名声恶化，这也是其当下急需思考的问题。此外，前不久，有消息称路特斯全球总部，武汉工厂的建设停工了。随即路特斯官方对此发布了说明函进行回应，明确表示总部建设并未停工，目前正按计划稳步推进。不过无风不起浪...

毛京波引领路特斯赛道新纪元:冠军之路与限量版车型闪耀成都

8月29日,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席、秘书长何建东先生、铭泰集团CEO翁晓冬先生、路特斯集团CEO冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士亲临成都天府国际赛道,共同见证了「冠军之路」的诞生。同时,路特斯还在当天特别推出两款限量版车型——EMEYA繁花暗黑版及白金版,其设计灵感源自F1赛道的黑白格旗,将为热爱驾驭的...

毛京波操盘两年业绩并不理想,路特斯有无翻盘希望?

这也极大程度上解释了，毛京波为何能够如此果断决绝地“闪电”离职林肯、加盟路特斯。一句话，老冯的诚意相当到位，再加之路特斯本身的超豪华品牌定位、及电动化转型决心和机遇，让毛京波足以下定决心再次蜕变和转型。这一次，毛京波要借助路特斯的舞台，挑战从高级职业经理人，向创始合伙人和“企业家”的方向去转型和蜕变...

加盟路特斯近两年,毛京波的营销打法失灵了?

从以上营销事件不难看出,路特斯在营销推广和服务方面存在不小的漏洞,毛京波作为路特斯中国区CEO难咎其职。在2024年LOTUSDAY接受媒体采访时,毛京波总裁霸气回应了小米超高人气和流量的话题,她表示:“我们不需要那样的流量,根本就不在一个层次上竞争”、“路特斯不跟别人卷,要活成自己的样子”……。然而,在强调不屑...

路特斯高管毛京波被CEO称作“中国汽车界享有很高声望”

在网上,宣传毛京波的非常多,原因不清楚。2022年11月,毛京波正式加入路特斯集团,出任路特斯中国总裁。值得一提的是,她是以创始合伙人的身份加入的,路特斯集团CEO冯擎峰还称她是“中国汽车界享有很高声望的企业家和管理者”,这个称谓把毛京波捧得很高,不知道冯擎峰为何要这么称呼毛京波。

路特斯"借壳"闯美股,毛京波"急"了,李书福"笑"了

2022年11月,曾带领豪华品牌林肯在中国市场闯出一片天地的毛京波以创始合伙人身份正式加入路特斯并担任中国总裁,入职后,“品牌复兴”被其列为第一件要做的事,她想要带领路特斯重现林肯复兴的奇迹(www.e993.com)2024年11月8日。但事与愿违,与其余车企争先发布全年销量不同,路特斯至今未公布去年全年销量数据,仅宣布上半年业绩创历史新高,在全球共...

毛京波把路特斯的品牌理想,通过艺术进行了精神外延

“无论是在燃油时代还是电动时代,我们所做的一切,只为回归纯粹的驾驶乐趣。对极致驾控的追求,从未改变,我们推出的每一款产品,既致敬过往的辉煌历史,又展望了未来的无限可能。改变的是时代,不变的是初心。”路特斯中国总裁毛京波分享了路特斯对于驾控的坚定。

路特斯败走中国,毛京波盛名难副 | 血色2023

01路特斯在中国市场表现不佳,全年销量仅3000辆左右,距离董事会预期的5000辆相差甚远。02路特斯中国总裁毛京波被指营销操作令人费解,如试驾车当新车、减配等事件,降低品牌形象。03然而,毛京波在林肯汽车取得销量和口碑双丰收,引发质疑她能否为路特斯带来实质性变化。

毛京波回望加入路特斯的第一年:活出自己想要的样子

路特斯中国总裁毛京波非常巧合,当天正好也是毛京波入职路特斯一周年的日子。回望在路特斯的第一年,毛京波说她主要忙于三件事:首先,从0到1推出了drivertodriver用户体验理念;第二,打造TheLotusDrive极致驾控体系;第三,明确了品牌的价值和定义,以标志性的品牌营销语言,打造品牌印记。

毛京波和路特斯这一年:我们终将在高处相见

在路特斯中国总裁毛京波看来,从宣布Allin电动化、智能化之日起,路特斯就在挑战这两个“不可能”。11月16日,刚好是毛京波到任路特斯一周年的日子。“虽然有时候也会焦虑,但路特斯一定是我职业生涯中最正确的选择。”就在11月17日,广州车展开启预订的路特斯Emeya,仅3小时内,订单突破300。毛京波的内心无疑是欣慰...