格鲁曼公司的“F6F”地狱猫战斗机(专辑四)
格鲁曼公司的“F6F”地狱猫战斗机(专辑四)一架新出厂的早期F6F-3在蓝灰色和浅灰色的涂装,这样的涂装是精细的研究。格鲁曼公司以卓越的工艺完成了他们的飞机,其坚固的设计很快赢得了“格鲁曼铁工厂”的绰号,因为它们能够经受住损坏仍然保持飞行。照片中的工艺质量是显而易见的。国籍标志周围的红色轮廓曾经很不受欢...
格鲁曼F6F“地狱猫”战斗机 诞生速度破纪录 成为日军飞机终结者
1942年6月~1945年11月,格鲁曼公司共生产了12725架F6F“地狱猫”系列战斗机。平均每天生产10架,这样的生产速度确实令其他国家无法望其项背。海外用户美国海军和海军陆战队并非“地狱猫”的唯一用户,英国海军航空兵也装备了252架F6F-3战斗机,但是将其改称为格鲁曼“塘鹅(Gannet)”MarkI。英国皇家海军航空兵第800...
格鲁曼公司的“F6F”地狱猫战斗机(专辑一)
一架早期的F6F-3地狱猫战斗机停在埃塞克斯级航空母舰USS约克城(CV-10)的岛前。最初的地狱猫战斗机采用标准的蓝灰色配淡灰色的涂装,国徽标志在六个位置上。这张照片拍摄于1943年5月。三个月后,再次出现约克城。这些地狱猫战斗机采用分级涂装,并在四个位置上使用了带蓝色轮廓的条纹标志。机翼上有大量的火药污渍。
格鲁曼公司的“F6F”地狱猫战斗机(专辑二)
这里的机组人员正在把地狱猫固定在原地,直到岸边的起重机可以将飞机恢复过来。在这里,一架F6F-3没有勾住拦阻索,而是陷入了包格级护航航母USSBarnes(CVE-20)的后电梯井中。地狱猫并没有完全错过拦阻索,可以看到陷入了起落架上。格鲁曼赢得了建造坚固飞机的声誉,但即使在“铁工厂”建造的飞机也有其极限。
格鲁曼公司的“F6F”地狱猫战斗机(专辑三)
格鲁曼公司的“F6F”地狱猫战斗机(专辑三)格鲁曼总共生产了12,275架地狱猫战斗机。随着战争的结束和喷气时代的来临,F6F很快变得多余。许多被转移到外国或移交给海军后备单位。地狱猫战斗机的更有趣的用途之一是改装成无人机,这使得飞机可以远程驾驶,通常是从另一架飞机上控制。
沃特F4U“海盗”伊戈尔·西科斯基参与设计的二战最佳战斗机之一
人们一直错误地认为F4U“海盗”是为了作为格鲁曼F6F“地狱猫(Hellcat)”战斗机的备份而研制的(www.e993.com)2024年10月26日。事实上,在“地狱猫”研发之前,“海盗”的设计工作就已经开始了。更重要的是,在很多技术领域“海盗”都要比“地狱猫”更先进,然而,F4U在研发初期遭遇了一些延误。
曾经辉煌的美国两大军工巨头,如今已经边缘化了!
但美军对此并不满足,为了满足海军的要求,格鲁曼研发出了另一款战机,也就是大名鼎鼎的F6F地狱猫战斗机。这款飞机对零式全方位碾压,而且坚固耐用、故障少,战绩突出。战后统计,整个太平洋战争期间美国海军和海军陆战队击落的日军战机中,地狱猫的战果占了55%。
原创赫赫有名的“零式”战斗机,是如何被美国的“地狱猫”赶超的?
纵观整个二战时期的历史,从二战中最强战斗机的排名上来看,日本的“零式”战斗机,正式名称是“零式舰上战斗机”这款战斗机是太平洋战争中的主力战斗机,在当时能够凭借接近550公里/时的速度完虐美国的F6F野猫战斗机。而如此强悍的“零式”战斗机最后却被美国的“地狱猫”实力碾压,美国是怎么做到的呢?
“零式猎杀者”——F6F地狱猫战斗机
“零式猎杀者”——F6F地狱猫战斗机F6F地狱猫,是二次世界大战服役于美国海军的舰载战斗机。F6F在外观上与格鲁曼为美国海军设计的前代主力战机F4F野猫式高度类似,故此也被戏称为“野猫的大哥”(Wildcat'sbigbrother),然而F6F实为全新设计,较F4F更加先进。地狱猫研制初是与钱斯沃特研制的F4U海盗式战斗机争夺海军...