??突发!马云再现神预言:疫情过后,赚钱的不是股市,不是房地产...
近日,阿里巴巴集团创始人马老师近况备受瞩目,鲜少露面的他于前不久与泰国首富在港会谈,这也是双方一个月内二度会面。外界猜测双方可能会有新的投资合作。众所周知,他是商业巨头,拥有超前的思维和独到的眼光,而他看好在未来最有潜力的行业究竟会是什么呢?在中国,政策就是商机,缺口就是风口!把握住政策风口和市场...
乐道L60,真有性价比吗
而这款对标特斯拉ModelY的车型,尺寸比ModelY大一圈,配备的电池度数跟ModelY一样都是60度,配置不用看也知道比ModelY多出一堆,关键起售价还比ModelY便宜了4.3万。这些还不是重点,重点是乐道是蔚来的子品牌,他跟蔚来一样可以换电,可以车电分离,用BAAS方式购买。因此,乐道L60车电分离的购买价格,可以再下...
电车的出海脚步 关税挡不住
从车企角度来看,可能是Stellantis,会因关税获得有利的竞争环境而不会有太大代价。由于标致、雪铁龙、DS、Jeep在华销量萎缩,Stellantis并不依赖中国市场;同时,尽管Stellantis也借国内新势力零跑转型电动化,但并不依赖中国的产能。Stellantis在对零跑的车型生产与销售均在海外。两周前,第一批海外试生产零跑T03在波兰...
等不到今年的小米SU7,20万级别纯电轿车你可以看看它们
最近特斯拉的销量下滑也的确能印证消费者开始转向了国产品牌,不过特斯拉优秀的车重控制以及优异的电耗控制还是值得赞扬的,60度的小电池在懂车帝续航实测里也能跑450km。如果你对特斯拉这个牌子比较在意,并且只想要一辆好开的小车的话我会推荐model3。至于极氪001因为预算达到了26.9万元,我暂且不会觉得是小米SU7Pro...
SU7性价比和配置只有极氪抗衡,远胜小鹏、蔚来、华为竞品
续航上,虽然SU7中配电池度数比001低配低,但续航比001低配长80km;智能化方面,SU7中配芯片算力远超001低配;SU7中配还有生态互联功能,可实现人车家全生态。而极氪001低配在空间、快充平台、三电质保权益、配置上胜过小米SU7中配空间上,座椅放倒后,极氪001后备箱容积可达2144L;...
欧盟下狠手
其中,电动汽车关税税率从25%直接提高到100%;电动汽车锂电池、非电动汽车锂电池、电池零部件关税税率从7.5%提高到25%;太阳能电池关税税率从25%增加至50%(www.e993.com)2024年10月18日。中国新能源汽车在美国销量并不大,而美国先拿出这样一个夸张的关税,一定上也可以理解成,美国和欧盟已形成某种共识,美国的举措也是在为欧盟对中国加征关税提高了...
任泽平年终演讲:2024中国经济十大预测
做企业、做投资必须是天生的乐观主义者,不乐观就不会拥抱未来、投资未来。所以,今年的年度演讲,我选择的主题是:点燃希望—乐观者前行!希望给大家打打气,同时理性分析未来的趋势,避免逆势而动的风险,抓住顺势而为的机遇。第二大预测抓住顺势而为的机遇,避免逆势而动的风险,顺势而为是最大的智慧,没有人可以对抗...
比亚迪海豚车主调研:他们为何放弃好猫、AION Y Plus、海鸥和大众...
电池安全性上,车主比较看重磷酸铁锂电池,觉得这种电池不会爆炸,安全性比较高。北京李先生和河南李先生均有这方面的考虑。北京李先生在2023年6月份买车时看到大众ID.4撞到收费站着火的视频,当时他把三元锂电池的车全PASS了,只认磷酸铁锂电池。在河南李先生眼中,市面上知名度比较大的,电池安全性高的,当属宁德时...
蔚来二代换电站能得满分,可惜换电是条走不通的路
和一代换电站相比,二代站主要变化一是占地更大了,从3个标准车位变为4个标准车位;换电站的能力当然也更强,一代换电站只备有5块电池,二代是13块;一代站最大服务能力是120次换电/天,二代站提升到312次换电/天;当然,换电站的电容量也大幅提高,从320千伏安提高到1250千伏安。另一个变化则是换电时用户不再...
电动公交车之惑:电池遭遇“七年之痒” 千亿市场经济账如何算
张翔分析称,如果从能源成本来看,新能源公交车主要采用电力或其他清洁能源,如氢燃料等。这些能源成本相对较低,且稳定。此外,部分地区可能会提供充电补贴或电价优惠等政策,进一步降低了新能源公交车的能源成本。燃油公交车则需要持续购买燃料,能源成本相对较高。同时,燃油价格波动较大,不易控制成本。