汽车尾气不合格?先不要花钱乱修,一招解决问题
一般都是先建议清洗,三元催化清洗完以后不行,就是更换三元催化,或者是更换我们的氧传感器,那其实很多时候,我们的尾气它的超标量,是非常小的,这个时候我们去更换三元催化,或者是更换氧传感器,其实非常浪费的,而且原厂的三元催化和氧传感器,价格都是非常贵的,大部分车型都在1000块钱以上,所以今天教大家一个方法,咱们...
年检尾气不达标要怎么办?不用换新车,老车主教你4招“一把过”
不用换新车,老车主教你4招“一把过”。1.检查排气管尾气不达标首先就要检查排气管,尤其是里面的三元催化器和氧传感器,如果它们被积碳覆盖,氧传感无法传输正确的氧含量,会导致喷油量异常,燃烧不充分,尾气肯定是无法达标的;而三元催化器主要是实现对尾气的净化作用,如果被积碳覆盖,净化效率低那么尾气含量就会...
年审尾气2次不达标,不用洗三元、节气门,一个笨方法就过年检
由此看来,汽车年审尾气不达标,就重点来检修三元催化器部件,老司机常用的方法就是在油箱中加入三元催化清洗剂,这样当汽油在燃烧的同时,使三元催化清洗剂发挥作用,并把车辆堵塞的三元催化器的过滤网打通,从而恢复尾气净化功能。那么怎样判断车辆的三元催化器的过滤网堵塞呢?其实车主平时用车过程中也可以感受到的,比如车辆...
审车尾气不合格,不用着急换三元催化,有几点才是最该做的
然后就是对车子内部的节气门,喷油嘴,进气道,积碳等进行清理,有些司机会把所有能做的项目做一遍,就比如说更换三元化催化器和火花塞。不过老司机说大家不可以盲目的将所有项目做一遍,最好是根据自己的实际情况来调整,选择性的进行维修,不然对车子也是一种损伤。不过如果车子的行驶距离没有超过十五万公里,或者是十年,建议...
别把黄牛想的很厉害, 审车前弄好这几点, 一把过并不难!
不过大家也不用太担心,更不用着急去更换三元催化,只需检车前清清积碳,再拉一趟高速基本就没事了。这样不但省了更换三元催化的钱,还不用找黄牛了。别把黄牛想的很厉害,审车前弄好这几点,一把过并不难。
汽车保养十一:审车尾气不达标?才知道有一个叫三元催化器的东西
经常遇到去车管所审车时检测到尾气不达标的情况,一般工作人员都会建议车主去4S店检测或清洗一下三元催化器,很多车主听到三元催化器一脸懵逼,这是什么东西?三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,内部呈蜂窝状,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、...
有这五个问题,车管所审车过不到,车主们要留心!
5、车辆尾气排放不达标尾气检测不合格也是车主们平时经常碰到的无法通过年检的原因之一。普遍来说发生车辆尾气排放不合格的,大部分都是车龄较大的老旧车辆。而造成车辆尾气排放超标的因素有很多,改善和避免此情况的方法只有一个,车主平时尽量保持好的驾驶习惯并定期去做保养维护,以延长这些机械装置的使用寿命。
审车尾气没过,该怎么办?工信部:该报废了
实际情况中三万可以可以考虑更换,但如果机器运行正常,则可以用到5万公里左右在检查;先从积碳情况着手,如积碳没有问题但油压不正常那就是滤清器的问题了。排气问题,氧传感器积碳,三元催化器积碳,积碳会在发动机排气冲程中,会随着高压湍流进入排气系统;氧传感器附着积碳可能会造成喷油量的计算错误,因其功能是计算尾气中...
尾气超标柴油车 花钱就能过年检
刘师傅自称,他的车跑在路上,从未遇到过任何尾气抽查,唯一需要应付的有关环保的检查,就是每年一次在唐山的年检,“每年都是花钱找中介去办。”秦皇岛的刘师傅在年检上则颇费一番周折。刘师傅主要往返北京跑物流,2016年夏天买了一辆二手重型柴油车,他说不清这辆二手车是国几标准,但这车在秦皇岛过不了年检,他就...
济南一市民审车测尾气,折腾五趟才过关 花两次维修费
带着疑惑的许先生只好再次将车开回维修站,工作人员给他的解释是“两边的设备检测方法不一样”。再次维修,更换配件,花费了1000多元维修费后,维修站又出具了一份“竣工出厂合格证”,同时车辆再次“解锁”。20日许先生又去检测站复检,这次尾气排放合格,通过了年检。对于三天才年检完,许先生除了感觉到疲累之外,更多的...