私家车报废规定变成60万公里,看到附加条件,车主眉头紧锁
新版的机动车报废标准规定,机动车行驶里程超过60万公里以后可以引导报废。也就是说,新的报废规定实施后,汽车将不再面临强制报废,如果行驶里程达到了报废的标准,有关部门只是会引导车主进行报废。很多人买车只是为了上班通勤,平时也不太经常跑长途,所以一年的行驶里程也就1万多公里。如果要将车辆开到报废,至少要50多年...
残酷的真相:电车六年报废?新车1年就“社会性报废”?
按照目前的相关规定,无论是燃油还是新能源,私家车的报废里程都限制在60万公里,出租车和网约车则执行8年强制报废。所以无论是从公还是私的角度,这辆网约车也接近报废的标准了。而如果是普通的家用车,即使一年跑个两三万公里,六年下来也远远还没到寿终正寝的时候。03电车寿命未必只有六年,但电车的新鲜感...
私家车报废“新规”已出台?有人欢喜有人忧。
新规定主要是对报废年限做了一些调整,具体来说就是根据不同类型的车辆制定了相应的强制报废年限。打个比方,咱们普通的家用轿车,以前是15年就得强制报废,现在延长到了18年。这一下子多出来3年,对不少车主来说可是一个好消息啊!要知道,很多人的车开到15年还是挺不舍得报废的,毕竟养车不容易,再说了,有些车保养...
私家车“报废”新标准:不是60万公里,车主们别急着叹气!
新规定是这样的:私家车,不管你是五座轿车还是七座SUV,只要不是营运车辆,就没有固定的使用年限了。但是,如果你的车跑过了60万公里,国家就会“温柔”地引导你报废。听起来是不是有点像是提醒你:“老兄,该换车了!”但是,别急着换车,这里还有细节。如果你的车虽然年纪大了,但还没跑到60万公里,那么每年只需要...
本想开到60万公里报废,谁知新增一项“限制”
私家车的报废标准也在不断变化。从最初的10年报废,到后来的15年强制报废,再到现在取消报废年限。乍一看,这政策挺"真香",只要满足上路标准就能继续开,似乎给了老车一线生机。可实际上,60万公里的引导报废标准犹如一把悬在头顶的达摩克利斯之剑,让车主们心里直打鼓。
报废规定又变了?标准线不再是15年?车主:早知道就好了
再者,新规的出台,也为汽车市场注入了新的活力(www.e993.com)2024年10月25日。车企们为了吸引消费者,必将竭尽全力研发更耐用、更安全的车型。如此看来,这一规定倒也有些一举两得之意。对于那些因新规而不得不提前报废爱车的车主来说,这确实是个不小的打击。尤其是像老李那样的出租车司机,这无疑是触动了他们的“生命线”。我认为有关...
出租车报废年限修改为12年具体内容解释!
巡游出租汽车相比私家车,具有行驶里程长、使用强度高等运营特点。为保障道路交通安全,商务部、发改委、公安部和环境保护部联合出台《机动车强制报废标准规定》(商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号),明确小、微型出租客运汽车使用年限为8年。另外,对于留言人所提巡游出租汽车...
国家规定新能源汽车多少年强制报废,私家车多少年强制报废
《机动车强制报废标准规定》第五条对车辆的强制报废年限作出了如下规定:(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年;(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;...
汽车报废年限的规定是什么
汽车报废年限的规定是什么,小编为你提供相关信息,希望能帮到你。根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》规定,汽车报废年限的规定如下:1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要...
私家车满60万公里会强制报废?假的!
《机动车强制报废标准》规定:在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车应当强制报废。但机动车检验周期并不都是一年!(以小型私家车为例)误区三:报废不受年限限制报废不受年限限制的车辆类型仅包括:小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车,其他类型车辆报废...