年检又出“新规”?6-15年车辆年检政策大变,真没想到会这严格!

1.年检周期和内容大变:6年后的车主要注意了对于6年以内的非营运小型车辆,大家还是可以安心享受每两年一次的免上线检测福利,毕竟车况相对较新,问题不大。但是,超过6年的车主就要打起精神了:6-10年车龄的车辆*:每两年上线检测一次,虽然比之前的规定宽松了一些,但依然需要多加留意。10年以上车龄的车辆*:每年都...

交警通知:年检又出新变化?6到15年以内的车主需要特别注意

在新的年检政策下,6年以内的新车将享受免检政策,车主无需再到现场进行检查,只需在网上办理相关手续即可。这一政策无疑为新车的车主们带来了极大的便利,节省了时间和精力。对于6至10年的车辆,车主只需在第6年和第10年前往指定地点进行线下检验,其余年份可通过线上检验完成。而10年以上的车辆,则需要每年进行一次...

2024年汽车报废新规定:取消15年年限,你的车能开多久?

而新的报废规定则更加注重车辆的实际状况和使用年限,通过综合评估来确定车辆是否达到报废标准。这一变化不仅更加科学合理,也更加符合车主的实际需求。二、车辆使用年限的考量虽然取消了15年的强制报废年限,但并不意味着车辆可以无限制地使用。实际上,车辆的使用年限仍然受到多方面因素的制约。首先,车辆的机械部件和材料...

A1、A2、A3、B1、B2、C1驾照“年审”新规定,交警:小心降级

此外,机动车年检规定也有所调整:10年以内的汽车年检次数减少,而15年以上的汽车从每年两次年检降为一次,这既减轻了新车主的年检负担,又保证了老旧车辆的安全。10年以内的摩托车年审次数减少,但超过10年的摩托车年审次数保持不变,以确保老旧摩托车的安全。总的来说,中国的驾驶证制度对不同类型的驾照持有者有特...

车辆年检新规10月1日起实施 15年以上私家车将一年一检

如果你的车满15年,正好是在10月1日以后,你就不用去年检了,它会自动延长一年年检。比如你的车在今年5月1日年检过一次,按之前应该是11月1日要去年检,但新规实施以后,你就可以到明年5月1日再年检了,中途就不用再去检一次了。有两种情形不适用新政...

车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检

车检政策迎来新变化15年以上私家车将一年一检记者9月15日从公安部获悉,为优化私家车检验周期,自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调整为2次,每两年向公安交管部门申领检验标志;超过15年的,由每半年检验1次调整为每年检验1次(www.e993.com)2024年10月31日。

汽车年检新规定:15年以上车辆或将取消一年两检?车主:喜从天降

而且关于汽车年检的新规定,在2014年正式开始到现在,规定非运营车辆六年以内免检;6-15年一年一检;15年以上一年两检,到60万公里时引导报废。不过我们也知道规定是死的,也要根据实际情况作出相应的调整,现在年检也有了大变化,不但年检的费用上涨,而且项目还增加了,甚至还取消一年两检了?现在就让我们一起来了解一下,...

私家车15年报废规定或将取消,迎来“新调整”,到底是否合理呢?

以前的规定是私家车的使用寿命达到15年就得报废,但新规的实行使得这个年限不再是硬性规定。众所周知,现在非运营车新车前6年免上线检测,6-10年需要检测两次,10-15年需要一年一审,15年以上车型需要一年两审,此外,我国大部分地区已经开始采用OBD检测,节省了大量的人力物力,但不能修改检测结果。

10月1日起私家车检验周期放宽、这些批次药品不合规……本周提醒来...

对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线...

车管所最新消息:车辆15年报废年限已取消,这一规定让车主很无奈

对于新的规定来说的话，车辆年检也是必须要做的事情了，如果在三年之内不对你的车辆几十年代，那么你的车辆肯定是要被强制报废了，如果你超过三年没有去年检，你的车辆肯定也会被强制扣留报废，还会对你进行一个处罚，甚至你的驾驶证也会被吊销掉的，这样的话真的是得不偿失，不知道你们有什么不一样的看法呢？