新能源汽车专属年检制度:2024年3月起全面执行
最近,一个重要的里程碑事件悄然发生:公安部终于出台了新能源汽车专属年检的标准,并颁布了全新的《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T44500-2024)。这一规程标志着中国首部专门针对新能源汽车安全检测的标准正式诞生,为确保新能源汽车的运行安全提供了坚实的法律依据。根据规定,这项新的规程将于2025年3月1...
明年3月起,新能源汽车也要年检了
全国标准信息公共服务平台最新公布,我国首部专门针对新能源汽车安全的《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T44500-2024)即将实施,标志着新能源汽车年检步入全新纪元。该规程不仅适用于纯电动车型,还将插电式混合动力(含增程式)汽车纳入检验范畴,为上路行驶的每辆新能源车辆提供安全保障,使其更加可靠稳定。新...
新能源“三电”成年检必检项目 业内推动车电分离模式创新
按照目前现行的车辆年检政策,汽车使用年限满6年,需上检测线进行各项安全检测。有车主担心,如果新能源汽车电池再使用6年后,没有通过安全检测,把车卖了可能也凑不够自费换电池的钱。乘联会秘书长崔东表示,根据国家相关规定,车辆在质保期内,电池性能(不是电池容量)出现衰减不得超过20%,否则将由厂家进行免费更换。...
大众汽车高层:深耕中国市场 2030年将推出22款新能源车型
2月29日,双方公布的合作协议仅聚焦在两款B级电动车上;4月17日,双方的合作范围由两款B级电动车扩展至大众新的CMP平台;7月22日,在上述合作范围内,双方合作开发的电子电气架构又增加了基于MEB平台的国产大众汽车品牌车型。这意味着,未来大众汽车品牌生产的绝大多数纯电车型都将使用新的“CEA”(ChinaElectronicArc...
车辆检验日期查询
《意见》明确,自2022年10月1日起,非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,不含面包车)检验周期,由原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。新措施实施后,广大车主可以登录“交管12123”APP,查询本人名下机动车的检验...
6亿元加码换电 蔚来持续引领“买车不买电池”新趋势
电池纳入车辆年检,车电分离将成最大赢家随着新能源车成为主流,用户对车辆维护和电池健康的关注度日益提升(www.e993.com)2024年10月26日。近日,全国标准信息公共服务平台显示,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》将于2025年3月1日正式实施。该《规程》将是我国首部专门针对新能源车的安全检测标准。按照《新规》,电池安全将纳入年检必检项目...
2024年汽车年检新规出炉,两取消一允许获车主支持
2024年汽车年检新纪元:车主点赞的“两减一便”改革在时代进步的车轮下,每一项政策的细微调整都能激起社会的广泛回响。2024年,汽车年检领域迎来了一场前所未有的变革——“两减一便”新政策,它不仅触动了亿万车主的心弦,更在行业内引发了深刻的讨论与反思。这项改革,以其精准的靶向性和显著的便民性,赢得了...
2024汽车“年检新规”8月执行,新增4项检查,直接影响保养费用!
新出台的车辆年检规定,让不少车主直呼"吃不消"。这回可不是开玩笑的,从发动机到尾气管,从车灯到喇叭,统统都要"过堂"。啧啧,这阵仗,简直比体检还细致!咱们这些"四个轮子的主"们,怕是要抓耳挠腮好一阵子喽。不过话说回来,这新规定到底整了啥名堂?咱们来唠唠。
2024年1年2审取消了?车主有福了,交警:年检新规
新政策实施之后,检测的次数减少了,只要在第6年和第10年的时候检测,第8年只要领取电子标签就可以。3、10年以上的老旧车10年以上的属于老旧车,由于使用的时间长,性能会变得更差,需要进一步增加年检的频率。过去,对于10~15年的老旧车是一年一检,15年以上则是半年一检,也就是说一年要检测2次。
2024年车辆年检新规来袭! 6大取消项+3大新增检测, 车主必看!
总的来说,2024年车辆年检新规的发布,既体现了车辆技术和安全性能的提升,也反映了年检制度的不断完善和优化。对于车主而言,这是一次需要认真了解和适应的变革。通过了解新规的内容和要求,车主们可以更好地保障车辆的安全性能和行驶稳定性,为构建安全、和谐、有序的道路交通环境贡献自己的力量。