6-15年车龄车辆年检要求更新!

对于使用年限超过10年的车辆,新规定将原来15年后每半年检验一次,延长到每年进行一次线下年检。这是因为随着车龄的增长,车辆零部件老化加速,增加了故障发生的可能性。定期的年检有助于及时发现并解决这些问题,保证车辆的良好状态,进而提升道路安全。如果年检过程中发现车辆存在重大安全隐患,可能会被要求强制报废,以保障公...

机动车年检规定和办理流程是啥?关于审车的事看这里

机动车注册登记日期的月份,即为车辆应当年检的月份。2、年份的确定①营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;②载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;③小型、微型非营运载客汽车10年以内每2年检验1次;其中第6年、第10年需上线检验1...

新规!新能源车明年也要年检了!

相较传统燃油车,新能源车增加的动力电池、电机、电控等“三电系统”,传统年检标准无法对应满足新能源车核心部件的运行状态要求。记者了解到,虽然现行汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。这意味着,对于新能源车辆...

车辆年检新规来袭,车主必知的变化与挑战

根据最新的规定,6年以内的车辆可以通过手机App在线申请免检标志,免去繁琐的年检流程。这一举措旨在提高交通安全,同时也反映了政府对汽车工业发展的信心。对于6至10年车龄的车辆,年检频次从原来的三次减少到两次,这无疑减轻了车主的负担。而超过10年的老旧车辆则必须每年进行线下年检,以确保其安全性能和环保标准。

【政策速递】新能源车明年也要年检了!

据悉,《规程》还将新能源车的驱动电机温度、电机控制器温度和DC/DC变换器温度列为可选检验项目。这对于车主了解车辆健康状况,引导车检企业储备相关检验设备,降低车辆自燃风险有关键作用。《规程》为新能源车年检提供标准化评估保值率过低现状或将改观中国汽车流通协会最新调查数据显示,9月,新能源车三年车龄保值率...

私家车15年后怎样年检最新规定了

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每年检验2次(www.e993.com)2024年11月25日。也就是说,如果你的私家车已经使用了15年以上,那么你需要每年进行两次年检。年检的主要目的是确保车辆的安全性能和环保性能符合标准,防止存在安全隐患的车辆上路行驶。

交警提示:6-15年车辆年检新规定!车主们,注意留意!

电子化年检标志以数据形式存储在官方平台或相关移动应用中,无需实体贴纸,车主无需在车辆挡风玻璃上粘贴纸质标志,保持车辆外观整洁,提升驾驶视野。科一科四2024年全新题库,及过关技巧就在视频下方,点击即可获取:线上预约,一键搞定顺应数字化趋势,2024年年检预约全面实现线上化。车主只需通过官方指定平台或相关APP,即...

最新车辆年检政策调整:多项检测项目取消,15年以上车检频率热议

针对的一年两检规定，社会舆论反应不一。根据交通部门的数据，许多家庭用车年行驶里程不足1万公里，即使使用年限超过15年，车辆状态仍保持良好，因此一年两检的规定在一定程度上显得过于频繁。不少车主呼吁，相关部门应结合车辆实际状况以及科技进步带来的车辆耐久性提升，适时考虑对此类车辆的年检频率进行合理化调整。针对...

家用车报废标准最新规定

里程限制新标准:当车辆行驶里程累积达到60万公里时,国家将开始引导车主进行报废。这是一个重要的里程阈值,标志着车辆可能需要更换或更新。年检要求:对于超过15年且未达60万公里的车辆,每年需进行2次年检。未通过检验的车辆将面临强制报废,确保了行车安全与合规。

新规定:车辆年检3月11日启动,快来了解变化吧

四、其他车辆年检变化(非新能源车辆)虽然本次新规主要针对新能源汽车,但近年来私家车年检制度也进行了多次优化调整,如:优化私家车检验周期:自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车检验次数由3次调整为2次(第6年、第10年),超过15年的由每半年检验1次调整为每年检验1次。