“史上最严”机动车年审来了?多方回应:系自媒体追流量造谣炒作

该负责人建议，车辆年审除了OBD检测，还包括涉及车辆安全的灯光、制动性、转向操纵性等。市民对私家车进行年审时，最好提前对车辆进行正常保养维修，使车辆处于良好状态下年审。可以有效地提高一次通过率，以免来回折腾。（来源：华商报大风新闻）

没检车的别着急,6-15年的私家车年检变了,不要听黄牛瞎忽悠

10年以上的私家车,每年上线检测一次即可,15年以上的车,每年上线检验一次,此次针对15年以上的老旧车,每年可减免一次费用。三、检测项目有了新的变化。2024年新规调整后,加强了对车辆安全性能方面的检测力度,尤其是车辆刹车制动、转向、灯光、轮胎等方面。尾气检测方面,严格按照国六标准,对三元催化器、氧传感器的检测...

汽车15年后一年审几次最新规定

自2022年10月1日起,汽车15年后一年审一次。为优化私家车检验周期,对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,不含面包车),将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次;对摩托车,将原10年内上线检验5次(第6年至第10年...

车子几年年检一次 怎么年审

具体的年检周期因国家和地区而异,但一般来说,私家车在大多数国家通常是每1-3年进行一次年检。在中国,非营运轿车等车辆6年内免检,之后每1年检验1次;货车、中型客车、大型客车等车辆则是每年都需要进行年检。关于如何年审,以下是一些建议:1.准备所需材料:在办理年检时,您需要携带车辆的登记证书、行驶证、交强...

2400万车主遭遇天价难题!新能源年检新规曝光,不合格维修费高达10万?

目前对于私家车的年审规定分为三个阶段:新车初期(0-6年):每两年需进行一次申请检验合格标志,无需上线检测。中期车辆(6-10年):在第六年和第十年需要上线检测,第八年只需申请合格标志。长期使用车辆(超过10年):每年都要接受上线检测。这项年审标准针对燃油车和新能源车都是一样的,要按照以上规定来执行。

2020 年新规定下私家车年检费用有调整吗?

2020年私家车年检费用有调整,费用上涨了(www.e993.com)2024年12月18日。之前私家车年检费用约140元/次,如今调整为290元左右/次,不过具体费用以当地车管所公示价格为准,不同地区涨幅不同。费用上涨的原因是增加了新的检测项目,像检测OBD检查、柴油车的氮氧化物排放检验、车辆污染控制装置的完好性检查等,检验成本增加所以费用上涨。

这些新规10月起实施!事关交通标志、私家车年审、电子烟等

10月起私家车10年内仅需上线检测2次《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》进一步放宽私家车检验周期,10月1日起实施。非营运小客车、摩托车只需要自注册登记之日起第6年、第10年到检验机构上线检验,在10年内每两年向公安机关申领一次检验合格标志。

车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检

新华社北京9月15日电(记者任沁沁)记者15日从公安部获悉,为优化私家车检验周期,自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调整为2次,每两年向公安交管部门申领检验标志;超过15年的,由每半年检验1次调整为每年检验1次。这是公安部深化车检制度改革新措施的一项,对非营运小微型载客汽车(...

金秋十月,这些新规影响你我生活

15年以上私家车将一年一检自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调整为2次,每两年向公安交管部门申领检验标志;超过15年的,由每半年检验1次调整为每年检验1次。根据公安部深化车检制度改革新措施,对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,不含面包车),将原10年内上线检验3次(第6年、...

私家车年审最新政策,东莞市报废汽车车主须知事项

（一）年审最新规定近日，公安部、市场监督总局、生态环境部、交通运输部等部门为了促进经济社会平稳健康发展，推出了深化车检改革新措施，对私家车和摩托车的检验周期进行了优化：（二）检验周期调整自2022年10月1日起，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领...