网约车月均流水仅6000多元,官方:收入有风险
网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报废。
浙江嘉兴发布网约车市场风险提示:二季度单车日均订单量及...
网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报废。
网约车可以直接转型成私家车吗?
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条,网约车的行驶里程达到60万千米或使用年限达到8年时,必须退出网约车服务。对于小型和微型非营运载客汽车,如果登记为预约出租客运,报废标准则参照网约车标准执行。而其他类型的小型和微型营运载客汽车,报废标准则按照营运和网约车报废标准中先达到的标准。地方...
详解货车报废更新补贴政策:哪类车型优势最大?
近日,交通运输部、财政部发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》,对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,分档予以补贴(补贴标准详见表1和表2)。补贴政策实施期限为文件印发之日起至2024年12月31日。在政策发布之后,各大车企...
中国发布丨新措施来了!涉及老旧电梯、汽车、电动自行车“焕新”补贴
比如,在汽车报废更新方面,对符合条件的汽车报废更新,将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高到2万元和1.5万元,均增长了一倍及以上。在设备更新贷款财政贴息方面,对符合条件的经营主体,中央财政给予设备更新贷款的贴息比例,从1个百分点提高到1.5个百分点。此外,《若干措施》明确...
青岛胶东国际机场网约车营运管理出新规 拒载乘客3次1年别想进机场
根据该规定,网约车驾驶员违反规定,立即记入胶东机场网约车营运负面清单,并进行相应的准入限制(www.e993.com)2024年8月17日。其中,在胶东机场未按平台派单营运,从事揽客、拉客、转包订单或乘车中介活动,在网约车蓄车区以外接订单或在上客区以外接乘客3次及以上,限制12个月进入胶东机场营运。网约车双合规方可从事营运新规要求,在胶东...
注意!网约车营转非,仍然按照营运载客汽车的规定报废
07网约车转为非营运后可以按照私家车标准报废?根据交通运输部等6部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和商务部《机动车强制报废标准规定》,网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转...
网约车几年强制报废
当网约车不再提供服务,转化为非营运车辆时,它的报废年限则遵循私家车的一般规定。根据法规,非营运的小型、小型载人汽车在变为网约车后,满8年后同样可以按照私家车的标准进行报废处理,即行驶至60万千米后强制报废。综上所述,网约车的报废年限并非固定为8年,而是根据其运营性质和相关法规进行判定。车主们在了解其...
新规发布!6月1日起,一辆网约车只能接入一家网约车平台
第七条网约车经营者要加强网络安全和信息安全防护,建立健全数据安全管理制度,依法合规采集、使用和保护个人信息,所采集的个人信息和生成的业务数据应当在中国内地存储使用,保存期限不得少于2年。第八条县级以上行政审批部门依据网约车经营者的申请,按照第六条规定的条件审核后,对符合条件的网约车经营者作出行...
电动车一年跑2万公里被拒保 业内:一半营运车按私家车投保拉高了费率
“注册过网约车吗?”面对张先生遇到的问题,一些车险从业人士热心分析。张先生表示,自己是注册过顺风车但没有开,他也提到“由于跨区上班路途远,一年跑了4万多公里”。一位车险从业人员告诉记者,张先生这种情况是被保险公司视为营运车了,比如在上海地区,新能源车险一年跑2万公里以上大概率会被大公司拒保。