电动车、摩托、三轮车的好消息!“强制13年报废”将改?你怎么看
目前的机动车报废标准如何规定?《机动车强制报废标准规定》指出,商用车的使用年限通常在8至15年之间。例如,正三轮摩托车的报废期限为7至9年,但可以申请延期至10至12年;其他摩托车则是8至10年,可延长至11至13年,而电动轻摩和电动三轮摩托车一旦行驶里程达到10万公里,也需强制报废。也就是说,目前电动车、...
你支持吗!网友建议取消营运车辆、摩托车一定年限后强制报废 官方...
正三轮摩托车的报废年限为12年,而其他类型的摩托车(包括两轮摩托车)的报废年限为13年。本文结束如需转载请务必注明出处:快科技
来聊聊摩托车三件事:13年强制报废、驾考制度、禁摩
不合理的13年强制报废根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款,正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年,意味着无论车况如何,只要达到13年的摩托车就不允许上路行驶。这一规定当初设立的前提环境可以追溯到1986年,那个年代的摩托车普遍存在技术落后的问题,所以国家有关部门为确保交通安全和环保要求,才...
汽车、摩托车不报废不注销,车直接卖废铁,对车主有“2个影响”
比如:普通摩托车在使用了十三年之后,就应该将其给报废掉;正规三轮车在使用十二年之后,就应该将其给报废掉;普通四轮私家汽车;在使用十五年之后,就应该将其给报废掉;小型、中型、大型出租客运车在分别使用八年、十年、十二年之后,就应该报废等等。当然,我国对于机动车辆报废标准规定并不仅仅光看其使用年限。还要结合...
7月1日起, 电动车、三轮、低速四轮车有新消息, 在多地上路有变化
从2024年7月1日起,正式进入第三阶段,将在全县范围道路禁止非标电动四轮车通行,违反规定继续上路,无法提供合法手续的电动四轮车,将会予以强制报废处理。小行家观点:非标电动四轮车方便车主,尤其是老年人,但却缺乏资质,能够放宽,允许上路自然更好,禁止上路,也是合法合规,但禁止上路,一定要源头禁止生产、销售,才更为合...
电动车上路上牌又有新政策!4月起执行,事关两轮、三轮、四轮车
2024年4月份电动车新规,主要表现在非标电动车过渡期结束,将不能上路行驶,这些非标电动车以前悬挂的可能是白色或红色牌照,过渡期结束后,就进入车辆报废阶段了(www.e993.com)2024年10月27日。车主要及时了解当地的电动车政策,为出行便利做好准备。在这里,我要特别提醒大家,即使你的电动车已经上牌,但不要对电动车进行改装,比如加装遮阳棚或对电动车...
【普法进行时】走出低速三轮四轮车的五个“认知误区”
7、机动车达到国家规定的强制报废标准的;8、机动车被监察机关、人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;9、机动车属于被盗抢骗的;10、其他不符合法律、行政法规规定的情形。根据此前市政府官方网站发布的消息,三轮摩托车机动车反光号牌35元/面、机动车行驶证10元/证、机动车登记证书10元/本,共...
2024年摩博会展望:新车型与价格战并进,取消报废年限会将有进展
车辆每年的行驶里程少则几千公里、多则数万公里,并且车辆会高频率的重载——然而价格越低的摩托车制造成本也越低,制造成本投入低则车辆的结构强度差,制动系统、悬架系统和动力传动系统的标准也不会很高;所以这些“干重活”的摩托车别说是用上13年,很多车辆用上七八年就会接近报废了。
摩托车消费市场大,“一禁了之”或“一放了之”都不可取
根据2013年商务部发布的《机动车强制报废标准规定》,正三轮摩托车使用年限为12年,其他摩托车为13年,达到使用年限的,应当强制报废。这就意味着,如果花1.3万元买一辆二轮摩托车,最多只能用13年,每年的折旧成本就达到1000元。从技术上看,摩托车的重量小,发动机排量小,运行的磨损、损耗也就相应小。而且,摩托车一般不...
摩托车会取消13年强制报废吗
目前为止对于摩托车报废的规定并没有改变。不过不久后,摩托车的13年的强制报废方式将会被取消,但是具体的变化还在商讨中。可能取消的原因有:1、骑的人少:骑摩托车的人非常少,它已经成为小众人的需求,甚至有人花大价钱买摩托车只是为了收藏。再加上现在摩托车的质量和之前相比提升了好几个层次,所以13年强制报...