新能源车年检出新规,网约车司机哀嚎:敛钱的路子又多了一条?

新能源车的使用寿命明显没有预期那么长，导致最终面对着比燃油车还要复杂的经济账。说到底，靠网约车吃饭的司机可没得“自燃重建购车”的底气。该不该出台这项年检新规？答案毫无疑问——该！它对安全有百利无一害。可是，话说回来，在这政策背后，网约车司机这群高使用强度的新能源车车主们已经步入了一个个两难...

新能源汽车年检新规发布,网约车行业即将迎来重大变革!

使用新能源汽车的朋友请注意，从明年3月1日起，电动汽车的新年检规定将正式生效，主要集中在电池的安全检测上，包括充电和放电，这些项目将成为必检内容。新规实施后，私家车主无疑迎来了好消息。通过更加严格的年检，可以增强电池的安全性，有效地预防和排除电池自燃等潜在安全风险。然而，对于网约车司机而言，这并不...

11月1日起,网约车新规实施,车辆准入技术标准有调整

(一)须使用新能源汽车,且轴距达到2650毫米及以上,续驶里程应满足日常营运需要;(二)车辆注册登记地为本市的5座及以下乘用车,且使用性质登记为“预约出租客运”;(三)车辆行驶证载明的初次注册日期至申请之日未满6个月;(四)安装具有音视频记录功能、行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;(五)车辆卫...

上海:进博会期间对全市除崇明区外的酒店旅馆和全市网约车实行临时...

格隆汇9月30日|第七届中国国际进口博览会将于2024年11月5日至10日在上海举行。为保持价格稳定,形成良好的价格秩序和环境,根据《中华人民共和国价格法》的有关规定,市政府决定,进博会期间对全市除崇明区外的酒店旅馆和全市网络预约出租汽车(以下简称“网约车”)实行临时价格干预措施。MACD金叉信号形成,这些股涨势...

重磅!新能源车年检新规发布,一大批网约车将被淘汰!

新规落地前,新能源车和燃油车一样,新车6年内免检,第6-10年开始两年一检,第10-15年是一年一检,主要检查的项目也集中在车辆外观、安全装置、底盘和制动这些方面。这样检验出的结果用于判断燃油车的安全性,还是很有参考意义的。但新能源车主要是三电系统,所以燃油车的年检项目对于新能源车来说明显有点不适应。

金融监管总局:将研究优化新能源车险 探索家用车网约运营组合产品

今天(27日)在国新办政策例行吹风会上,金融监管总局财产保险监管司司长尹江鳌表示,据统计,目前我国机动车保有量约4.4亿辆,机动车驾驶人约5.3亿人;2023年车险保费8779亿元(www.e993.com)2024年11月24日。金融监管总局将以新能源车险改革为切入点,持续深化车险综合改革,在巩固“三项机制”成果的同时,研究优化新能源车险自主定价系数范围,探索家用车...

“车没出险,保险费用却涨了”!不少新能源车主遭遇续保难,网约车成...

上述长期从事汽车保险销售工作的资深人士也告诉记者,保险公司在评估保费时,并非依据事故后的维修费用多少,而是根据车辆事故次数来决定,与出险率直接挂钩。“如营运性质的网约车,保费相对私家车会高出很多。”上述人士称,目前,新能源车的平均保费在4000元,而网约车的保费则可能会高出一两倍。

以旧换新政策加码,利好10万元级新能源车,网约车仍是主力

首先,我们必须知道,以旧换新政策是以报废旧车为前提才能获得国家补贴。而中国对于家用车并没有明确的报废年限规定,而对于出租车的报废年限规定为8年,对于小微型车和网约车的报废规定是行驶里程超过60万公里。根据媒体调查数据显示,中国网约车的年行驶里程为5-15万公里,也就是说,网约车的最快报废年限可能是4年。

车主年龄也影响保费?有新能源车主称续保难!网约车竟成“重灾区”?

新能源网约车成拒保“重灾区”?“2023年自己的新能源车保费是3900元,到2024年保险费涨到6200元,我的车没有出险,但保险公司说新能源车保费都涨了。”有网友抱怨称。记者在采访中了解到,遭遇续保保费上涨情况的新能源车主并不在少数。为此,记者致电平安车险服务,相关工作人员解释称,今年所有保险公司的新能源车险...

??重磅!新能源网约车再也不用担心被拒保了!监管出台新规研究高...

通知明确回应了市场讨论的主要问题,明确新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5-1.5]执行,提升保险公司自主定价能力。对于新能源汽车用于网约车等营运用途,也明确要承保,要研究推出“基础+变动”组合保险产品解决投保难的问题。此外,还对保险公司提升经营新能源车险水平提出要求。