一般运行和飞行规则
(10)起落架位置指示器(如果该航空器装有收放式起落架);(11)按CCAR-23部合格审定的涡轮动力飞机,应当装有批准的航空红色或白色防撞灯光系统。该系统失效后,该航空器可继续飞行到能够进行修理或更换的地点;(12)如果航空器在水面上空载客运营并且离岸超过其无动力滑翔距离时,应当备有为每名乘员易于取用...
交通运输部关于修改《民用航空产品和零部件合格审定规定》的决定
11.除了用于水上运行的航空器或者滑翔机外,为固定起落架。12.对于用于水上运行的航空器,为固定或者可收放起落架或者浮筒。13.对于滑翔机,为固定或者可收放起落架。(二)申请人提交的型号设计、试验报告和各种计算可表明申请型号合格审定的民用航空产品符合局方接受的标准。(三)局方在完成所有试验和...
中华人民共和国飞行基本规则 广东省人民政府门户网站
第八十五条在同一条航路、航线有数架(数批)航空器同时飞行并且互有影响的,应当分别将每架(每批)航空器配备在不同的高度层内;不能配备在不同高度层的,可以允许数架(数批)航空器在同一条航路、航线、同一个高度层内飞行,但是各架(各批)航空器之间应当保持规定的纵向间隔。第八十六条航路、航线飞行或者转场飞...
小飞机起落架收放及位置指示和告警系统的故障分析 改进设计分析
起落架在收上的过程之中,只要还没有结束,信号灯就会一直亮灯并且发出警报声,提示处在不安全的状态,这种提示的灯光和声音会一直持续到起落架完全收上被锁好。除此之外,液压的压力到了到12.4±0.69MPa的时候,液压泵中的电门也会将电路自动断开,以保障安全。应急放下系统:保障飞行过程中的安全是飞机系统...
【小课堂】飞机起落架背后的学问
相关规定《中国民用航空规章》第25部运输类飞机适航标准(CCAR-25)规定:如果采用可收放起落架,必须有起落架位置指示器或其他手段来通知驾驶员,起落架已锁定在放下(或收上)位,该系统必须防止误指示。采取的安全措施为了安全,现代飞机均设有应急放下系统。根据适航审定规章的相关条款,对应急放下系统的要求是:...
【机务】一起罕见的波音737飞机起落架指示系统故障分析
起落架位置指示和警告系统主要是由位于P2板上指示三个起落架状态的红色警告灯和绿色指示灯组成(www.e993.com)2024年10月25日。绿灯亮的条件是相应的起落架处于放下和锁好位。红灯满足以下任何一种条件时就会点亮:(1)起落架手柄不在DOWN位,相应的起落架未收上和锁好;(2)起落架手柄在DOWN,相应的起落架未放下和锁好;(3)任何一台发动机...
交通运输部关于修改《运输类旋翼航空器适航规定》的决定
“(iii)起落架放下,及“(iv)旋翼航空器配平在最小下降率速度。“(2)速度从最佳下滑角速度18.52千米/小时(10节)到最佳下滑角速度+18.52千米/小时(10节)“(i)临界重量;“(ii)临界重心;“(iii)起落架收起,及“(iv)旋翼航空器配平在最佳下滑角速度。”十、将第29.177条修改为:“第29.177条航...
民用航空产品和零部件合格审定规定
(四)符合性:指民用航空产品和零部件的设计符合规定的适航规章和要求。(五)制造符合性:指民用航空产品和零部件的制造、试验、安装等符合经批准的设计。(六)设计批准:指局方颁发的用以表明该航空产品或者零部件设计符合相关适航规章和要求的证件,其形式可以是型号合格证、型号认可证、型号合格证更改、型号认...
民用飞机起落架系统 初探与入门,控制篇!
01起落架收放飞行员操纵驾驶舱内的起落架收柄,起落架控制单元LGCU会根据手柄位置和传感器信号,控制起落架及舱门的作动器,实现起落架的正常收上和放下。例如:当飞机起飞并保持正的爬升率,飞行员可操作起落架手柄至UP位,起落架将依次完成“舱门打开、起落架收上、舱门关闭”。
民航小知识系列20:飞机起落架背后的学问
《中国民用航空规章》第25部运输类飞机适航标准(CCAR-25)规定:如果采用可收放起落架,必须有起落架位置指示器或其他手段来通知驾驶员,起落架已锁定在放下(或收上)位,该系统必须防止误指示。采取的安全措施为了安全,现代飞机均设有应急放下系统。根据适航审定规章的相关条款,对应急放下系统的要求是:...