激光雷达的工作原理

机械式激光雷达:以一定的速度旋转,在水平方向采用机械结构进行360°的旋转扫描,在垂直方向采用定向分布式扫描,机械式激光雷达的发射器、接收器都跟随扫描部件一同旋转。机械式激光雷达作为最早装车的产品,技术已经比较成熟,因为其是由电机控制旋转,所以可以长时间内保持转速稳定,每次扫描的速度都是线性的。半固态激光雷...

买激光雷达的车主成冤大头了?

那时，不仅需要在车辆前方安装激光雷达，还需要在周边布置三个长距激光雷达以追求更高的安全性。编者按：在我看来，今年车企和资本对激光雷达的态度转变，并非单纯因为技术本身的问题，而是源于对自动驾驶技术发展前景和普及速度的重新评估。随着自动驾驶技术的不断发展，虽然取得了显著的进步，但实现完全无人驾驶（如L5...

小鹏P6 谍照曝光,价格会在什么区间?

从外观方面,它采用了与P7i类似的大灯位置,激光雷达布置在大灯隔壁,还有贯穿式日行灯带,前脸下方配置主动进气格栅,可能会推出增程版车型。溜背式造型类似P7i但体态更大,空间利用率更高,预留给车厢的空间大,不牺牲后排体验。车头较长,重心偏后,风阻低,运动感强。内饰采用家族化设计风格,配备悬浮式屏幕、双...

ADAS系统传感器应该如何布置?

前雷达安装位置根据雷达性能参数要求、车身造型,设定合理的布置位置。雷达离地高度(雷达天线轴到地面的距离)推荐50cm,30cm到120cm之间都可接受。离地高度接近30cm可能会有过多的地面反射信号干扰直接信号接收和降低探测的风险。雷达与保护盖之间的距离大于15mm(2倍波长,可以避免复杂近场对雷达波束的影响),小...

卷上天的激光雷达,现在发展到哪一步?|研报推荐

最后，机械式激光雷达需要布置在车身最高点避免旋转时受遮挡，这对车辆造型造成很大的影响，凸起的雷达也较容易受损。由于其固有劣势，机械式激光雷达当前的主要应用领域为自动驾驶公司L4+技术测试。2）混合固态激光雷达混合固态方案的出现正式开启了激光雷达的量产上车的大幕。相较机械式激光雷达，混合固态激光雷达的...

ATX横空出世!禾赛发布第四代芯片架构超广角远距激光雷达

此外为了满足智能汽车在不同使用场景下对激光雷达性能的不同要求,禾赛通过灵活的光学架构设计,使得ATX具备7倍光学变焦的功能,可实时进行多模式切换(www.e993.com)2024年11月28日。在高速行驶时,开启7倍光学变焦即可实现最远500米的超级测远能力和7倍高清感知,这样的模式可以进一步提升智能汽车对于前方远处路况的精准感知,保障车辆在超高速行驶下的安全...

或搭载华为乾崑智驾 配有三把差速锁 插电型SUV方程豹豹8亮相

当然,豹8最大的亮点可能应当在于车辆智驾,目前展车车顶位置已经可以看到激光雷达的布置位置,再结合前几天方程豹与华为的合作签订,所以,大概率的会将华为乾崑智驾ADS3.0应用到豹8之上,具体让我们再等等官宣消息。空间方面,豹8采用三排座椅布局设计,有6座、7座两种布局可选,其中六座版后排采用了独立座椅设计,后排...

为GPS信号换前风挡玻璃?聊小米SU7维修截图引发的热议

亦或是GPS天线模块的布置位置有问题从而使得三层镀银前风挡玻璃遮住了GPS天线模块去接收信号并对车机功能产生影响?又或者是GPS天线的线束走线存在与摄像头线束等等共线的情况导致信号干扰的问题?又或者是GPS天线模块离激光雷达这个高功率件过近导致信号存在干扰?

C级轿跑怎么选?小米SU7、奥迪A6L和阿维塔12选哪个

除此之外,致雅型和动感型的排气管造型略有区别,动感型的饰条更粗,位置相对布置较高,抬高了车尾的视觉高度,使尾部更具活力与朝气,致雅型的排气管饰条更细,布置位置更低,更有斯文纯熟的气质。车尾还配备了倒车影像系统,360度全景影像为驾驶者提供了便利的停车辅助功能。

车路协同感知技术研究进展及展望丨中国工程科学

车路协同自动驾驶感知技术广泛应用的关键技术主要有视觉感知技术、激光雷达感知技术、毫米波雷达感知技术、多传感器融合感知技术4种,每种技术的特点和应用情况具体如下。1.视觉感知技术视觉感知技术是一种应用范围广、对硬件要求较低的技术,已在交通环境监测中获得广泛应用。视觉传感器的成本较低,可以提供较为丰富的...