比亚迪:巴基斯坦2030年电动汽车份额将达50%
今年8月,当地媒体报道称,由于巴基斯坦政府正在考虑为电动车充电站提供平价电力,该国电力部已起草电动汽车充电站标准。KamranKamal表示,比亚迪巴基斯坦公司正在与两家石油销售公司合作建立充电基础设施网络,并计划在其汽车推出初期同时建立20至30个充电站。比亚迪巴基斯坦公司最初将销售完全组装好的进口汽车,这些汽车的进口...
全国新能源汽车充电设施达1060万台
累计发布电动汽车充电设施相关标准106项,覆盖了21个专业领域,产业链安全管控水平进一步提升。目前我国大功率直流充电标准处于国际领先水平,无线充电、充电漫游等领域也有突破,已经形成了与美国、欧洲、日本并列的中国充电标准体系。目前,充电站运营企业中民营企业设备规模占比超过70%。国家能源局提出,逐步建立起以用户为核...
充电10分钟,续航1200公里,日本锂电池或彻底改变电动车行业
再谈谈长寿命的问题。固态电池对得起它的名声,支持上千次充放电,而且能量衰减小。我们都知道,锂电池用着用着就不行了,容量越来越小。而固态电池寿命长,这意味着你开电动汽车时,不用老是担心电池是不是该换了。实际数据表明,固态电池在经过500次充放电后,容量保留率依然高达90%以上,这让人不得不击掌称...
【国元研究·汽车】:智能电动加力,关注海外电动化趋势
长安汽车(11.700,-0.39,-3.23%)(+0.5%)上涨,北汽蓝谷(6.610,-0.10,-1.49%)(-7.0%),上汽集团(12.170,-0.39,-3.11%)(-5.6%),广汽集团(7.250,-0.15,-2.03%)(-1.3%)跌幅靠前;商用车板块金龙汽车(12.970,-0.34,-2.55%)(+11.2%),*ST亚星(6.360,0.00,0.00%)(+8.9%)上涨,江淮汽车(19.560,-0.55,-2.73...
丰田固态电池计划日本获批,大众合作 Rivian 引发员工不满|海外日报
该项新思路可让城市利用现有的路灯基础和电路添加电动汽车充电器,而无需占用额外空间。全新奥迪A6e-tron和S6e-tron在英国公布定价和规格A6e-tron有Sportback和Avant两种车型在英国可供预订,价格分别从69,900英镑和71,700英镑起,而其550PS的S6e-tron版本则分别从97,500英镑和99,300英镑起。这些新...
比想象中复杂?一文看懂全球新能源汽车充电接口标准
2018年,CHAdeMO协会提出和中国电力企业联合会(CEC)共同开发下一代CHAdeMO3.0充电标准,名字为拼音“Chaoji”(www.e993.com)2024年9月17日。Chaoji充电标准的接口物理形态与尺寸与CHAdeMO现有完全不同,目标功率约为900kW(600Ax1.5kV)。欧洲地区欧洲地区电动汽车采用的充电标准为IEC-62196,最早于2009年由德国的连接器公司Menneke...
你知道电动汽车充电插头标准有哪些?它们的技术要求是什么?
(Combo充电插口)修订后的J1772-2012标准规定,直流充电的充电电流为80A(一级直流充电)或200A(二级直流充电)。这种组合连接器于2013年底开始出现在某些插电式混合动力汽车或纯电动汽车上。例如,2014款雪佛兰斯帕可电动版和大众高尔夫蓝擎便使用了SAEJ1772标准的Combo充电插口。
世界各类电动汽车充电连接器标准大汇总!
中国在2006年就发布了《电动车辆传导充电用插座、插座、车辆耦合器和汽车插槽通用要求》(GB/T20234-2006),这个国家标准详尽规定了充电电压为16A、32A、250A交流和400A直流的联接分类方法,主要借鉴了国际钳工委员会(IEC)2003年提出的标准,并且这个标准并未规定充电插口的联接针数、物理规格和插口定义。
日本电动汽车充电站不断被关闭,阻碍电动汽车普及
用新充电桩替换旧充电桩将花费数百万日元(数万美元),每年还要支付40万日元的维护和检查费用。该店主称,“我也想为社会基础设施做出贡献,但成本太高了”,继续运营这些充电桩“没有任何意义”。GogoLabs运营的日本公共电动汽车充电站网站显示,截至8月底,日本共有2.25万个标准充电口和9,700个高速充电口。2020年左...
日本汽车帝国的电动阴影:传统制造业的抉择与拷问
“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他表示,因为充电设施匮乏,全球约有10亿人无法使用电动汽车,所以单一的纯电动汽车没有办法为所有人提供交通服务。