iCAR V23预售开启,空间宽敞、颜值还高

动力配置:强劲动力与高效续航结合在动力系统方面,iCARV23提供了单电机后驱与双电机四驱两种选择,以满足不同用户的需求。单电机后驱版本搭载了一台峰值功率为100kW的电机,动力输出平顺且高效,适合日常城市驾驶及轻度越野需求。而双电机四驱版本则配备了前55kW和后100kW双电机,综合最大功率可达155kW,峰值扭矩达到292...

奇瑞新车搭800V固态电池,续航超1500KM+3.3秒破百,猎装颜值高!

而且搭载的奇瑞鲲鹏固态电池,纯电续航里程1500km+,有效解决了大家的续航焦虑问题。这块电池也是技术含量满满,800V固态电池,全固态硫化物电解质材质、硫化物电解质膜等技术搭配C-EM黄金增程技术,能量转换率高达3.7kWh/L,续航表现更进一步。今年奇瑞的全球出口已经超过100万辆,真的是“闷声做大事”。奇瑞依旧是那个...

iCAR V23火爆预售,年轻人钟爱的实力派SUV

iCARV23以其卓越的动力表现脱颖而出。该车型提供前后双电机版本,采用电动四轮驱动系统,综合马力高达155KW,从0到50公里的加速时间仅需3.5秒,为驾驶者带来澎湃的动力体验。在续航方面,iCARV23同样表现出色。其四驱版纯电续航里程可达501公里,充分满足日常出行需求。更令人惊喜的是,该车充电功率可达1.4C,30%-80%...

10多万想入手A+级轿车?看完高颜智能的AION RT再做决定!

AIONRT在400V平台运用800V高压平台的碳化硅3C快充技术,实现了充电10分钟续航200公里,从30%充至80%仅需18分钟,作为对比,小鹏MONAM03要26分钟,这可比AIONRT慢多了,小鹏MONAM03还没有AIONRT上支持最大3.3千瓦的对外放电功能,户外露营用电需求无法满足,无法体验到更多乐趣。颜值、空间、续航优势够多了吧,...

比亚迪再出纯电“黑马”,车长近5米,续航超600公里

“是啊,特别是这款车的充电速度,30分钟就能充到80%,真是解决了我的续航焦虑”另一位年轻人附和道,他们的讨论让父亲感到振奋,似乎在这个品牌的背后,有着一群热爱生活、追求品质的消费者父亲心中渐渐明白,海狮07EV不仅仅是一款车,它所承载的,是一种对未来出行的向往和对生活品质的追求,电动汽车的崛起,正如一股...

奇瑞iCAR V23亮相,复古时尚硬派SUV,年底上市引期待!

均配备江苏时代磷酸铁锂电池,续航里程则有四百和五百公里两个参数(www.e993.com)2024年11月24日。对比iCAR品牌的首款车是iCAR03,无论从动力规格来看还是整车尺寸,iCARV23都明显弱于iCAR03的,而iCAR03售价为10.98-16.98万元,作为参考预测它的定价大概率会略低于iCAR03。iCAR是奇瑞旗下新能源新势力品牌,也是奇瑞集团首个新能源电动品牌,...

极氪009 vs 岚图梦想家华为乾崑智驾版,谁才是40万级更好的MPV?

价格上,岚图梦想家比极氪009贵9100元,但前者续航更长。二者在级别上都是中大型MPV。如果偏好功率强和加速快和更大的装载空间选极氪009,没那么看重可以选择新梦想家。2、都是宁德时代三元锂电池,但极氪009补能更快再来对比电池和底盘,岚图梦想家和极氪009都搭载108度三元锂电池包,但后者充电速甩可达5C,还支持...

小米汽车答网友问(第九十五集)

小米SU7在低温条件下长时间停放,小电瓶会没电么?无论燃油车还是新能源车,低温长时间静置都有可能导致小电池亏电,最终车辆无法启动。但小米SU7标配了锂离子小电池,其相比传统铅酸电池具有更好的低温启动性能,同时其还通过内置BMS实现了智能补电/智能保电等智能化控制,最大程度避免了低温下车辆长时间静置导致的小电...

英飞凌推出集成高精度温度传感器的新型600V CoolMOS S7TA MOSFET

CoolMOS??S7TA还依靠较高的过流阈值提高了SSR的可靠性,降低了发生故障的可能性。这一稳健的开关解决方案为提高车内运行安全奠定了基础,并且具有更高稳健性的MOSFET延长了汽车继电器的生命周期,从而降低维护和更换成本。对于现代汽车安全性和功能性至关重要的潜在应用,600VCoolMOS??S7TA提供了优化的解决方案...

不用担心来不及吃好饭。新一代本田cr-v图解

插电式混合动力车型的动力参数尚未公布。参考国产版本,预计该车将搭载2.0L发动机+前置单电机的组合,系统综合功率或为215Ps。此外,该车预计还将搭载容量为16.3kWh的三元锂离子电池组,预计可提供85公里的纯电动续航里程。市场前景分析:继续做SUV市场的常青树...