持续更新 | 河北积极应对寒潮雨雪天气
经过前期的融雪除冰作业,我省境内大部分高速公路已清理出一至两条车道,高速交警在对辖区路段进行巡逻评估后,将按照控流量限行、分车型放行、分方向放行、压速带道通行等措施,分等级依次放行黄牌货车、蓝牌货车、小型客车直至全部车型,最大限度减少因降雪给群众通行带来的不利影响。
...大准铁路点支线货运列车脱轨铁路交通较大事故调查处理情况公告
特别是本轮降雨量超过历史极值,强降水导致地表水骤增,雨水无法第一时间通过涵洞排泄,大量雨水下渗进入地下,路基本体下部填料内空腔进一步增大,并在水流通道集中处地表形成塌陷坑,当列车通过时路基突然下陷,轨枕悬空,机车后部车辆脱轨。四、处理建议本次事故暴露出在安全风险研判、隐患问题整治、防洪培训、降雨量警戒及...
“6.4”兰新线旅客列车与作业人员相撞致9死调查处理情况公布
指挥现场施工、安排施工防护,确认放行列车条件;负责总结分析施工组织、进度和安全等情况,对施工现场的安全负责”等规定,没有布置跨越线路安全注意事项,不遵守现场防护规定,盲目催促转场人员跨越线路。
广州市人民政府关于取消和重心下移一批市级行政权力事项的决定
为深化“放管服”改革,进一步转变政府职能,市政府决定取消和重心下移2597项市级行政权力事项,其中取消269项,实行重心下移、改由区(含功能区,下同)就近实施2328项。各区、市有关部门要做好落实和衔接工作,细化监管措施,提高监管效能,推进政府管理科学化、规范化、法治化。附件:1.取消事项清单2.重心下移事项清单...
广西铁路开展线路钢轨防胀应急处置演练
16时50分,经过两个多小时的高温炙烤,抢修任务顺利完成,线路恢复状态,达到列车开行条件。整个过程实现了从发现故障、紧急处理到信息反馈的闭环控制。此次应急演练是对铁路胀轨险情应急处置能力的实战检验,使职工对胀轨应急知识进行深入学习与理解,促使其掌握胀轨跑道应急处理流程,确保在突发事件情况下能够快速反应、正确...
官方公布“6.4”兰新线事故调查处理情况:21人被处分
条以及《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)第19条:“施工负责人的主要职责:负责施工现场的组织指挥工作,指挥现场施工、安排施工防护,确认放行列车条件;负责总结分析施工组织、进度和安全等情况,对施工现场的安全负责”等规定,没有布置跨越线路安全注意事项,不遵守现场防护规定,盲目催促转场人员跨越线路(www.e993.com)2024年10月17日。
兰新线一列车与铁路施工人员相撞致9人遇难 21人被问责 事故调查...
条以及《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)第19条:“施工负责人的主要职责:负责施工现场的组织指挥工作,指挥现场施工、安排施工防护,确认放行列车条件;负责总结分析施工组织、进度和安全等情况,对施工现场的安全负责”等规定,没有布置跨越线路安全注意事项,不遵守现场防护规定,盲目催促转场人员跨越线路。
温州动车事故报告:追尾前33秒后车收到提醒
因轨道电路发码异常,D3115次列车司机三次转目视行车模式起车没有成功。D3115次列车司机6次呼叫列车调度员、温州南站值班员3次呼叫D3115次列车司机,均未成功。呼叫未果在永嘉站到温州南站间自动闭塞行车方式未改变、永嘉站信号正常、符合自动闭塞区间列车追踪放行条件的情况下,张华按规定命令D301次列车从永嘉站出发...
动车事故细节:温州南站事发前33秒曾与后车通话
20时24分25秒,在永嘉站到温州南站间自动闭塞行车方式未改变、永嘉站信号正常、符合自动闭塞区间列车追踪放行条件的情况下,张华按规定命令D301次列车从永嘉站出发,驶向温州南站。20时26分12秒,张华问臧凯D3115次列车运行情况,臧凯回答说:“D3115次列车走到三接近区段了,但联系不上D3115次列车司机,再继续联系。”...
关于印发《高速铁路突发事件应急预案(试行)》 的通知
1.1.6故障或自然灾害处理后,由作业负责人向驻调度所(站)联络员报告处理情况和放行列车条件(需封锁或限速开通线路时,应报告封锁或限速的区间,行别,起止里程,放行列车速度等),并向工务段调度汇报.1.1.7驻调度所(站)联络员按作业负责人确定的放行列车条件在《行车设备检查登记簿》内登记,列车调度员(...