私家车跑网约车,出事故保险公司拒绝赔付,获法院支持→
车主:车辆属于自用范畴保险公司主张,李某的投保车辆属于私家车,是非运营性质的投保,李某开网约车的行为使得车辆性质已经发生改变,且李某并未通知保险人,被保险标的危险程度显著增加,发生的事故不属于保险赔偿责任,保险公司拒绝赔偿。李某主张,在投保时保险公司没有尽到提示告知义务,且自己不是在接客或者送客途中发...
网约车乘客“开门杀”致人受伤后一走了之?警方公布责任认定
我局交警部门依法认定,网约车司机刘某某在该交通事故中承担主要责任,网约车乘客蒋某承担次要责任,电动自行车驾驶人徐某、搭乘人赵某某不承担事故责任。目前,乘客方已向徐某及其家人致歉,徐某与乘客方沟通后,对乘客方事发当日协商未达成一致就离开现场的行为已达成谅解。交警部门对刘某某、蒋某的依法处罚及事故赔付工...
网约车发生无责交通事故,停运损失谁承担?
这是因为网约出租车司机属于新就业用工群体,车辆属于营运性质,是网约出租车司机赖以生存的工具,其停运损失诉求本质上跟自然人受伤后请求误工费赔偿相同,其诉求合理合法,法院依法认定是保护新就业用工群体合法权益的有力举措。在责任承担方面,停运损失属于间接损失,保险公司为避免赔偿范围的扩大会将其约定为免责条款,...
普法时刻 | 网约车乘客“开门杀”撞伤骑车人,责任谁承担?
法院经审理认为,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承包机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。本案中,张丰、王力共同负事故主要责任,涉案车辆在保险公司...
网约车撞伤行人,双方无过错,责任谁来担?
因此,当网约车司机因侵权行为造成第三人损失时,网约车服务平台要积极承担替代赔偿责任,先依法对外承担责任,再依约处理内部责任,这样既利于保障受害人利益,又能促进网约车公司加强经营管理和风险控制,从而促进运输行业的健康发展。法条链接《中华人民共和国道路交通安全法》...
成都网约车“开门杀”事件伤者将索赔,涉事司机和乘客或面临处罚
9月10日上午,成都市公安局龙泉驿区分局通报了男子骑车遭遇网约车“开门杀”事件:交警部门依法认定,网约车司机在该交通事故中承担主要责任,开门乘客承担次要责任,电动自行车驾驶人徐某不承担事故责任;交警部门对司机刘某某、乘客蒋某的依法处罚及事故赔付工作正在按程序进行(www.e993.com)2024年10月4日。当事人徐某告诉新京报记者,后续会继续...
警方认定涉事网约车司机和乘客担责
9月10日上午,成都市公安局龙泉驿区分局通报了男子骑车遭遇网约车“开门杀”事件:交警部门依法认定,网约车司机在该交通事故中承担主要责任,开门乘客承担次要责任,电动自行车驾驶人徐某不承担事故责任;交警部门对司机刘某某、乘客蒋某的依法处罚及事故赔付工作正在按程序进行。徐某告诉新京报记者,后续会继续按照程序向...
问法热线丨网约车被撞确认全损,能否要求对方承担停运损失?聚焦...
律师说法:民法典第一千二百一十一条规定,以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。交警作出的事故认定书表明陈先生负事故全部责任,张先生无责任,也就是认定应由陈先生承担全部民事赔偿责任。陈先生的车辆挂靠在某运输公司,该公司...
夜问丨网约车乘客“开门杀”致人受伤,是否可以一走了之?责任谁来担?
网约车司机刘某某在该交通事故中承担主要责任,网约车乘客蒋某承担次要责任,电动自行车驾驶人徐某、搭乘...
【案例警示】网约车撞伤行人,双方无过错,责任谁来担?
因此,当网约车司机因侵权行为造成第三人损失时,网约车服务平台要积极承担替代赔偿责任,先依法对外承担责任,再依约处理内部责任,这样既利于保障受害人利益,又能促进网约车公司加强经营管理和风险控制,从而促进运输行业的健康发展。法条链接《中华人民共和国道路交通安全法》...