全国唯一绿牌“火星车”?特斯拉Cybertruck惊现中国街
早在今年1月28日,特斯拉开启全国巡展,当时还称Cybertruck在中国的官方名称正式叫法为赛博越野旅行车。这样一来也就会规避掉了皮卡的身份,也有可能是为了未来方便引进国内做准备的。(图片来源:mobi.g3e4)当时博主@李金泽-Lee其实就已经透露了引进似乎很有机会,只是成本很高。称:有要Cybertruck的老...
最新!特斯拉全自动驾驶,或将“明年见”!
9月5日,特斯拉官方账号“TeslaAI”在社交媒体上宣布,预计2025年第一季度在中国和欧洲推出FSD系统,但有待监管部门批准。特斯拉中国相关人士回应证券时报记者称,消息属实,目前的状态是等待监管部门审批。此前在特斯拉发布2024二季度财报之后的电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示,特斯拉2024年年底有可能在其他市场获得F...
特斯拉涨幅扩大至5%
9月5日,特斯拉官方账号“TeslaAI”在社交媒体上宣布,预计2025年第一季度在中国和欧洲推出FSD系统,但有待监管部门批准。特斯拉中国相关人士回应记者称,消息属实,目前的状态是等待监管部门审批。此前在特斯拉发布2024二季度财报之后的电话会议上,特斯拉CEO埃隆.马斯克曾表示,特斯拉2024年年底有可能在其他市场获得FSD许可,...
车企都在跟风特斯拉,“端到端”是个好方案吗?
严格来讲,华为、理想、小鹏这三家车企推出的所谓端到端,更准确的叫法是“分段式端到端”,或者叫“模块化端到端”,将感知网络、规划网络分开,中间用规则串联。相比一张网的激进,分段式端到端具有更高的解释性。可以预见,神经网络的进与规则的退会是一个渐进的过程。当然,行业中还是有“一张网”的,比如特...
车企都在跟风特斯拉,教授却劝用户谨慎购买
严格来讲,华为、理想、小鹏这三家车企推出的所谓端到端,更准确的叫法是“分段式端到端”,或者叫“模块化端到端”,将感知网络、规划网络分开,中间用规则串联。相比一张网的激进,分段式端到端具有更高的解释性。可以预见,神经网络的进与规则的退会是一个渐进的过程。
特斯拉“单踏板模式”该不该被禁?
所谓“单踏板模式”,通常是指当驾驶员完全松开油门踏板后,驱动电机以较大功率进行动能回收,车辆减速较快,不用踩制动踏板,可将车彻底刹停(www.e993.com)2024年10月17日。实际上是指“强动能回收+不踩制动踏板能刹停”,两者缺一不可。当然,这种“单踏板模式”,其实只是约定俗成的叫法。所有量产出售的汽车上,“加速”和“制动”两块踏板都是...
“我们不造慢车” 试驾特斯拉Model X Plaid
好了,回到本篇的主角——特斯拉ModelXPlaid上。其实伴随着它的推出,已经在国内打拼7年有余的ModelX也终于迎来了中期改款,它改变了原先数字与字母组合的车款称谓,而是采用了中国客户更易于理解的“x电机全轮驱动”的叫法。在改款过后,ModelX的在售车型也只剩下了两款:双电机全轮驱动版以及三电机全轮驱动...
何为自动驾驶?杨良义:特斯拉FSD本质上是高阶驾驶辅助产品,被翻译...
FSD(FullSelf-Drive),“完全自动驾驶”。FSD是特斯拉多年研发的完全自动驾驶解决方案,目标是实现不需要人为干预的驾驶。完全自动驾驶是指车辆在无需人类干预的情况下完全自主地感知、决策和操作。然而,以当前的自动驾驶技术来看,实现“完全自动驾驶”还需时日。
特斯拉“败走”中国
车企产品开始逐渐从以往的大而全转变为依照场景造车,比如露营、娱乐、小憩、家庭出行、商务接待等等,无论各家车企的叫法是否是新瓶装旧酒,但具化的使用场景却总是能刺激消费者的购买心理。事实上,就在特斯拉Model3焕新版发布的当月,不知是否是由于部分持币观望的消费者完成决策,国内多家车企新能源摆脱了上半年...
车评人自曝车圈黑幕!
2、如果你车足够牛,比如特斯拉,没有合作任何车评人依然单车型销量第一。但这么牛的,确实罕见!3、车评人赚钱能力很多时候其实看的是“关系”,而不是“内容”或者“流量”,这个“关系”的翻译可能就是“利益”。4、所以,很多车评人下面的互动和流量都是刷的,公关公司也知道,品牌也知道,粉丝也知道,但好像没...