峡路一线 白帝之门——山区复杂条件下隧道式锚碇设计关键技术

(3)通过1∶10原位缩尺模型锚试验和三维有限差分数值模拟,综合得到锚碇系统的围岩稳定安全系数为9,满足《公路悬索桥设计规范》(JTG/TD65-05-2015)中围岩稳定安全系数大于4的要求。设计荷载下,锚塞体考虑蠕变后的长期位移在水平方向上为2.707mm,在竖直方向上为2.352mm,满足《公路悬索桥设计规范》(JTG/TD65-05-...

学术前沿|“难采煤层安全高效开采理论与技术”创新团队

提出了大倾角煤层长壁综采装备设计理论与方法,校企合作研发了成套装备,填补了成套特种综采装备空白。基于以工作面支架为核心、提高支架、采煤机、输送机(三机)系统耦合程度与整体稳定性的装备设计思想,确立了大倾角状态下“三机”设计原则。提出了合理确定支架工作阻力和底板比压、提高纵-横向稳定性与调整能力、轻型化...

工大讲堂丨第648期“研究生学术大讲堂”顺利举行

采用计算机PFC3D软件模拟低贫化放矿,将模拟所得数据采用回贫差因素分析方法进行分析,利用ORIGIN软件采用响应面法拟合函数分析回贫差和结构参数的关系,最后分析矿石回贫差与无底柱分段崩落法各结构参数的关系,结果表明提出的该矿山的无底柱分段崩落法结构参数为最优值。方超同学以《瓦屋矿区Ⅳ矿段巷道破坏点分析》为...

关于2018-2020年河南省煤矿科技创新优秀成果的公告

综合运用理论分析、数值模拟、现场试验等方法,系统研究了不稳定松软煤层留顶煤巷道围岩稳定因素与支护技术,主要技术内容如下:(1)采用水压致裂法测试试验巷道附近地应力的大小、方向,围岩的强度、结构

建筑结构丨一场注定的悲剧——巴西圣保罗地铁隧道大坍塌

施工承包商CVA采用小型钻爆法进行掘进,并用连续布置的钢构拱架支撑隧洞,然后进行混凝土喷射。初步设计的拱架间距1.25m被否决了,缩减到0.85m,因为考虑到在现实中拱顶岩石覆盖厚度的变化,可能会产生不均衡的压力。隧洞中的轻型衬砌方案也被否决了(主要指拱顶的岩石锚杆+小厚度喷混支护)。因为5个最近的钻孔揭示的平均...