庆铃五十铃新600系列上市在即 大马力轻卡迎来品质进阶时代
据悉,新600系列轻卡依托大数据和AI算法进行专业化开发,实现了动力系统、驾驶室舒适性、车辆耐用性和可靠性的全面提升。其采用宽架新平台,通过材料升级实现轻量化;优化5大总成系统,可选多速比后桥,适用平原、山区、高速等不同工况。新品既可胜任城乡物流、沿海港口、农副产地、建材市场等应用场景,也能满足清障、环卫、...
大马力轻卡 庆铃五十铃新600系列上市在即
据悉,新600系列轻卡依托大数据和AI算法进行专业化开发,实现了动力系统、驾驶室舒适性、车辆耐用性和可靠性的全面提升。其采用宽架新平台,通过材料升级实现轻量化;优化5大总成系统,可选多速比后桥,适用平原、山区、高速等不同工况。新品既可胜任城乡物流、沿海港口、农副产地、建材市场等应用场景,也能满足清障、环卫、...
彰显硬核实力,庆铃五十铃掀大马力轻卡高端化浪潮
据悉,新600系列轻卡依托大数据和AI算法进行专业化开发,实现了动力系统、驾驶室舒适性、车辆耐用性和可靠性的全面提升。其采用宽架新平台,通过材料升级实现轻量化;优化5大总成系统,可选多速比后桥,适用平原、山区、高速等不同工况。新品既可胜任城乡物流、沿海港口、农副产地、建材市场等应用场景,也能满足清障、环卫、...
大马力高端轻卡新标杆,庆铃五十铃新600系列将全国上市
据悉,新600系列轻卡依托大数据和AI算法进行专业化开发,实现了动力系统、驾驶室舒适性、车辆耐用性和可靠性的全面提升。其采用宽架新平台,通过材料升级实现轻量化;优化5大总成系统,可选多速比后桥,适用平原、山区、高速等不同工况。新品既可胜任城乡物流、沿海港口、农副产地、建材市场等应用场景,也能满足清障、环卫、...
【汽车人】增色“中国红”,让世界看见东风|重卡|乘用车|东风天龙|...
整车动力链为大马力发动机+AMT变速箱+3.08速比后桥,在经济车速时能耗非常低。而且其80km/h-112km/h都算经济时速域,范围非常宽。东风天龙系列在安全性、平顺性、可靠性、操控性、能耗等指标达到国内领先、国际先进水平。东风天龙GX牵引车头在驾驶操作的便捷性上、人机交互界面的直观性上、人体工程学设计的合理性上...
【汽车人】增色“中国红”,让世界看见东风 -汽车头条|行业频道
整车动力链为大马力发动机+AMT变速箱+3.08速比后桥,在经济车速时能耗非常低(www.e993.com)2024年11月1日。而且其80km/h-112km/h都算经济时速域,范围非常宽。东风天龙系列在安全性、平顺性、可靠性、操控性、能耗等指标达到国内领先、国际先进水平。东风天龙GX牵引车头在驾驶操作的便捷性上、人机交互界面的直观性上、人体工程学设计的合理性上...
大马拉小车 北京奋斗快车正式上市
北京奋斗快车以行业内最大350马力发动机搭配最小3.083速比后桥,同时借助整车更优匹配性打造更高传递效率,使得发动机常用转速下降20%左右,红绿灯加减速的能量损失大幅度降低,打造更广经济节油区间。经多工况实测,奋斗快车百公里油耗低1.5—2升,按每年10万公里运营距离计算,能为用户节省1.3万元。此外,通过采用新结构、新...
石油公司造重卡?高铁造型,还与解放合作,带您好好看看壳牌Starship...
在动力系统方面,壳牌Starship1.0重卡搭载了2017款康明斯X15Efficiency发动机,输出400匹马力与2508牛米扭矩,匹配伊顿18档AMT变速箱,后桥速比为2.55。在这样一套动力搭配下,壳牌Starship1.0重卡能够在标载时高速巡航,同时发动机维持在850RPM水平,进而大大降低燃油消耗。
长期主义背书 长城商用车重新定义新能源时代“黄金动力链”
而是正向设计出来的。长城采集了很多的工况和路谱,在这个路谱下,包含了混动策略,以及硬件的性能,放到我们的智能算法模型里面去做仿真,目前算法模型每周都要迭代一次,看怎么样设计才能最好。前面发动机整个万有特性、后桥的速比都是我们和供应商一起来合作,定制出来的。所以,省油,可靠,安全,他与生俱来!
212品牌全新产品T01上市,15万级越野车市场竞争升温
在“2.0T+8AT”的方案下,T01可以输出185kW的最大功率,转速在1900-3300的转速区间可持续释放410N·m的峰值扭矩。四驱模式下,前后桥可恒定分配50:50的驱动力,分动箱挂入4L低速挡后,更可将扭矩再放大2.5倍,扭矩充沛,具有强大的脱困能力,可以轻松应对各种恶劣地形。