重庆铜梁:填补产业链空白 智能网联汽车产业取得新突破
从铜梁区经信委了解到,目前铜梁已拥有智能网联新能源汽车和摩托车产业规上企业96家,配套产业链链上企业达到65家。在前不久举行的集中签约仪式上,再次签约引进产业链项目2个、计划投资36亿元,涉及新能源汽车空调、电池散热器组件、高性能吸塑配件等领域,提升了零部件配套能力,助力全市打造世界级智能网联新能源汽车产...
产业链企业近400家!这座城市正聚焦智能网联汽车下一盘大棋
智能网联汽车产业链企业近400家近年来,长沙智能网联产业发展持续保持全国领先,稳居“第一梯队城市”。目前,全市智能网联汽车产业链相关企业累计近400家,其中湖南湘江新区智能网联汽车产业链企业220家,包括芯片及智能传感器14家、通讯导航及智能信息终端19家、动力电池及储能材料37家、识别技术13...
2024年中国战略性新兴产业之——智能网联汽车产业全景图谱(附产业...
从企业智能网联汽车产业链各环节布局来看,我国智能网联汽车企业在上游感知系统主要布局在车载摄像头、激光雷达等环节,代表企业包括宇瞳光学、禾赛科技、舜宇光学等;决策系统主要布局车规级芯片和云计算平台,以地平线、黑芝麻、浩云科技、东土科技为代表;执行控制系统厂商(利氪科技、翰凯斯、亚太机电、德科智控等)主要布局...
智能化浪潮下如何促进汽车产业链协同发展?专家、企业这样说
王晓明表示,智能网联汽车技术尚处于探索期,技术路线不够明确,而且智能网联汽车产业链也更长,参与主体更多,产业链比新能源汽车更复杂。总体来看,新时期推动智能网联汽车的发展,政府、行业都很难直接套用新能源汽车的模式和经验,更多依靠行业、市场的力量,而不仅是政策的力量。此外,他认为,智能网联汽车更依赖科技创新驱...
全国第五!长沙畅游智能网联汽车“新蓝海”
长沙市智能网联汽车产业链成立于2023年下半年,是由原先的汽车产业链拆分而来,“拆分调整有利于对长沙汽车产业进行精准施策、靶向扶持和培育,能更高效地布局智能网联汽车——这个全市着重发展的未来产业。”市工业和信息化局有关负责人介绍。成立仅约半年,智能网联汽车产业却跑出了发展“加速度”:引进项目11个,...
河北“领跑”智能网联新能源汽车产业
“车路云一体化”发展路径,目前已经成为智能网联汽车行业共识,也是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在(www.e993.com)2024年7月25日。“2023年开始京津冀联合打造新能源和智能网联汽车产业链,这对河北而言是重大发展机遇。”武义青注意到,去年以来,围绕智能网联新能源汽车产业链,京津冀共组织了5场对接和招商活动,重点推动北汽、一汽...
因地制宜发展新质生产力|河北“领跑”智能网联新能源汽车产业
武义青认为,下一步,京津冀可优化产业分工,充分发挥北京智能网联汽车基础研发、AI芯片、核心算法等优势,天津信创产业、检测认证服务、基础算力支撑优势,以及河北整车生产和零部件制造优势,加强产业生态协同。三地还要着眼于提升产业链发展能级和整体竞争力,联合招引全链条优质企业在区域内建立研发和生产基地,重点支持...
因地制宜发展新质生产力|河北“领跑”智能网联新能源汽车产业...
“车路云一体化”发展路径,目前已经成为智能网联汽车行业共识,也是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。“2023年开始京津冀联合打造新能源和智能网联汽车产业链,这对河北而言是重大发展机遇。”武义青注意到,去年以来,围绕智能网联新能源汽车产业链,京津冀共组织了5场对接和招商活动,重点推动北汽、一汽...
广汽集团联手广州产投 100 亿元产业基金布局智能网联新能源汽车
该基金主要投向新能源电池、能源生态、车联网、智能驾驶、汽车芯片、智慧城市等智能网联新能源汽车产业链上下游的重要项目,以提升广州市智能网联新能源汽车产业链的现代化水平。广州市正在积极建设万亿级汽车产业集群和全球知名的“智车之城”,而广汽集团则将自己定位为智能网联新能源汽车产业的“链主”企业。
投资京津冀,六大跨区域产业链图谱来了
11月29日,京津冀三地联合在北京举办2023京津冀产业链供应链大会,首次发布了六大跨区域产业链图谱。其中,河北省牵头新能源和智能网联汽车、机器人2条产业链,北京市牵头氢能、生物医药2条产业链,天津市牵头高端工业母机、网络安全和工业互联网2条产业链。