低空经济加速“起飞” 一组数据看我国航空运输业发展态势

记者从大会主论坛上了解到,今年以来我国航空运输业呈全面恢复态势,航空制造短板加快补齐,低空经济正在加快发展。据介绍,今年前三季度,民航业完成运输总周转量1106.6亿吨公里、旅客运输量5.5亿人次、货邮运输量648.9万吨,同比分别增长27.4%、19.1%和24.4%,较2019年同期增长14.5%、11.2%和19%,主要指标同比增幅和恢复增...

上海航空枢纽勇攀智慧民航的“浪潮之巅”

加快机场超级电脑和数字孪生建设,推动航空领域使用绿色替代燃料,推进低空经济产业高质量发展,加快培育和发展航空新质生产力,并支持民用航空器、航空发动机、机载设备等研发制造,以及航空高端维修技术发展,促进世界级民用航空产业集群的建设。

预见2024:《2024年中国航空维修行业全景图谱》(附市场现状、竞争...

近年来,我国民用航空业发展迅速,客、货、邮航空运输市场需求持续增加,民航运力的投入不断加大,民航机队存量、增量均呈持续提升态势;据民航局统计数据,2015-2023年,我国民航机队规模持续增长,其中,2019-2021年受全球新冠疫情、国际关系紧张等因素影响,我国民航市场短期承压,机队规模增速放缓;截至2023年,我国民航运输机...

关于航空制造业景气拐点的一些看法

航空工业产业链,相关公司是高度分工化,不可能存在个别公司有订单,其他公司没活干,飞机制造涉及到很多企业很多零部件,少一个螺丝钉都不行!但是不同的主机厂,不同的机型,订单进度以及发展规划会有差异,高度依赖单一特定机型的公司,业绩波动性就会比较大!产品谱系全面的公司就能够更稳健一点,对这一点要有心理预期。

震惊!空中加油站运油20来了,改变未来的飞行新纪元!

无论是增强航天能力,还是在日常飞行中应用,此次新产品的发布标志着一个新的纪元的到来,对航空业乃至全球经济都可能带来深远影响。那么,作为普通读者的你,如何看待这一航空技术的革新?未来的飞行将怎么改变我们的生活?快来发表你的看法吧!

民航冬春航季将至,票价、周度计划运力皆同比有降,全球民航业呈现...

从航班管家提供的数据来看,今年冬春航季,民航客运航班周度计划航班量(不含外航)将达到12.7万班次,同比下降0.6%(www.e993.com)2024年11月12日。其中,国内周计划航班量同比下降0.9%,国际同比增长4.9%,港澳台地区同比下降13%。其中机场方面,该平台数据显示,国内千万级机场41座,周度进出港18.4万班次,同比2023年冬春航季下降1.4%,进出港时刻量占国...

“新国门”建设驱动未来的世界航空城

大兴机场临空区(大兴)管理委员会副主任满群杰介绍,发挥政策叠加优势,大兴片区大力发展外向型经济,截至目前已建成五十六度玫瑰园、自贸区创新服务中心、国际生物医药园等产业载体,国际再生医学产业园、国际医疗器械产业园、国际航空总部园正在加快建设,未来大兴片区内的高品质产业空间载体总面积将达到近百万平方米。高水平构...

从降低碳排放角度,看全球可持续航空燃料行业发展趋势

四、欧美与中国的SAF产业现状欧洲航空业对SAF的需求巨大,欧盟政策的推动使得欧洲的SAF项目数量全球领先,PtL工艺在欧洲前景广阔,多个大型PtL项目已进入前期工程阶段。美国则以HEFA工艺为主,但逐步向AtJ工艺过渡,新兴生物燃料公司主导了美国的SAF产业发展。中国航空市场规模全球第二,SAF需求潜力巨大。尽管起步较晚,中国依托...

全球航空业复苏前景乐观

中国航空市场发展潜力巨大根据国际航协发布的报告，2024年，全球航空业在所有地区预计将连续两年实现利润增长，其中亚太地区航空公司的利润增长最为显著。受到中国、日本和澳大利亚国内市场复苏等推动作用，亚太地区预计将在2024年占全球客运量增长的一半。国际航协北亚区副总裁解兴权对记者表示，2023年，随着中国国内经济...

被拆分并购、新业务失败……百年前的“大萧条”中航空制造业都...

看全球航空1929年10月爆发的华尔街金融海啸,将当时的美国推向了经济崩溃的下坡路,也摧毁了威奇托曾经蓬勃发展的航空业。在这场“大萧条”中,股票下跌、投资机构撤资、运营资金不足、销售下滑、董事会对业绩不满、员工被裁、工厂被关……一系列的下滑成为威奇托航空制造业的普遍情况。