对话众信旅游董事长冯滨:产业+资本助力旅行社发展
因为有淡旺季问题,旅行社的诉求,我是希望能够在淡旺季保持一个平衡,航空公司更需要在全年去看它的整个淡旺季的盈利模式的需求,所以在这里面我们达到一个共同点,就是我们如何保证我们航空公司的高客座率,高客座率,才能体现我们低成本航空公司的优势。第二个,现在我们是一家人,都叫春秋。合作模式上跟其他航空公司...
什么才是航空动力电池的未来发展方向?
汽车电池技术在发展到一定高度之后,电池能量密度已经可以满足汽车的绝大多数使用场景,电池供应商和整车企业会转而追求更低的生产成本和其他提升用户体验的方面,丧失进一步提高电池能量密度的动力。这个临界值可能是400Wh/kg、500Wh/kg或者600Wh/kg,但肯定是低于航空器对电池的性能水平需求。目前汽车电池的主流技术方案是...
中国民用航空业“十四五”发展趋势与投资机会研究报告
低成本航司具备独特竞争力,有望与全服务航司争夺市场,成本航司更能适应当前航网下沉的大背景,中国低成本航空渗透率有望持续提升。2023年,民航业全行业共完成运输总周转量1188.3亿吨公里、旅客运输量6.2亿人次、货邮运输量735.4万吨,同比分别增长98.3%、146.1%、21%,分别恢复至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。2024...
...于打造智能、高效、自主创新的航空动力,引领未来低空经济新发展
提高能源效率,降低排放,推动航空行业的可持续发展。3.社会贡献:航瑞动力切实履行省/市高新技术企业社会责任,积极参与公益活动,关注员工福利、环保等领域,与当地社区合作,开展安全教育科普活动,提高公众对航空知识的了解和对低空经济的认识。4.就业与经济发展:航瑞动力将稳步发展,努力创造更多的就业机会,为当地经济的...
2024中国航空推进技术论坛成都开幕 聚焦助力低空经济增长
“相比航空工业发达的国家,当前国内对航空发动机电解加工技术的发展,更加侧重于自主研发与运用。”郑学著在会上分享了通过电解加工方法生产出来的典型零部件并提到,与传统铣削相比,电解加工具有高质量、高效率、低成本的优势。“目前,南京航空航天大学开展了相关研究,实现了小间隙加工、大间隙冲刷,大幅度提升电解加工...
春秋航空的“抠门”生意经
“低成本航司无论从数量还是市场份额来看仍然较小,且经营模式和目标客群定位相对海外同类型公司较为模糊,但市场需求结构化、差异化转变的趋势刚性不可逆,我国大众化航空出行需求将日益旺盛,未来市场前景广阔,潜力巨大(www.e993.com)2024年10月25日。”亚太航空中心方面分析称。民航局财务司司长潘亿新此前曾表示,现阶段,中国已经具备了大力发展低成本...
为什么三大航的机票价格竟低于廉航?背后的原因令人惊讶!
六、开放性讨论:你会如何选择航司?在这个机票价格竞争愈演愈烈的市场环境中,各位读者你们会更倾向于选择低价航司,还是更看重传统航空公司的综合服务?在评论区分享你的看法吧!未来,我们也将继续关注航司间的动态变化,以及消费者的偏好如何影响行业发展。
Spirit Air盘后涨超50%! 原因揭秘与投资机会分析
市场需求回暖:随着世界各地旅行限制的放松,人们的旅行欲望再次被激发,低成本航空正是满足这一需求的最佳选择。投资者信心提升:机构投资者对航空业的乐观态度推动了资金大量流入,尤其是科技和金融的跨界投资进入,让Spirit获得了更多的支持。4.战略布局:Spirit的未来发展...
聚焦主责 系统谋划 全力推进航空装备低成本可持续发展
航空工业沈飞深入学习集团“高质量低成本可持续发展”经营工作会的精神,作为航空装备重点研制单位,沈飞在装备工作各领域、各方面都要更加突出新发展新理念,实行低成本论证、低成本设计、低成本制造、低成本使用、低成本维护和保障,全面落实新发展要求。为贯彻“高质量、高效益、低成本、可持续”新发展理念,落实“好、...
低空经济20人|鸿鹏航空王进:产业落地需要低成本适航动力方案
展望未来,他动情地表示:鸿鹏航空将继续携手国内外合作伙伴,深化技术交流与合作,共同推动航空发动机技术的创新与突破,坚持低成本适航发动机原则,助力中国低空经济持续发展与产业落地。